dbo:abstract
|
- A Vehicle Assembly Building (eredetileg Vertical Assembly Building), más nĂ©ven VAB (magyarul jármű összeszerelĹ‘ Ă©pĂĽlet), a Kennedy Űrközpont terĂĽletĂ©n, fĂ©lĂşton Jacksonville Ă©s Miami között, Florida keleti partján találhatĂł hatalmas Ă©pĂĽlet. A VAB szerves rĂ©sze a 39-es indĂtĂłkomplexumnak, amelynek további rĂ©szei a kĂ©t Atlanti-Ăłceán parti indĂtóállás, az LC–39A Ă©s az LC–39B, a közvetlenĂĽl a VAB mellett állĂł , a csarnokot az indĂtóállással összekötĹ‘ Ăşt, az Ăşn. „RakĂ©taösvĂ©ny”, valamint az olyan ikonikus járulĂ©kos berendezĂ©sek, mint a Mobil IndĂtóállványok (vagy indĂtĂłplatformok) Ă©s a hernyĂłtalpas szállĂtĂłjármű. Eredetileg abbĂłl a cĂ©lbĂłl Ă©pĂtettĂ©k, hogy az Apollo-program Saturn V rakĂ©táinak egyes fokozatait fĂĽggĹ‘legesen egymásra szereljĂ©k a Mobil IndĂtási KoncepciĂł követelmĂ©nyeinek megfelelĹ‘en. Az Ă©pĂtĂ©se az 1961-ben szĂĽletett koncepciĂł mentĂ©n 1962 elejĂ©n kezdĹ‘dött a tervezĂ©ssel, majd mĂ©g az Ă©v oktĂłberben kezdetĂ©t vette a kivitelezĂ©s is. A feladat nagyságát jĂłl mutatja, hogy az Ă©pĂĽlet alapozásához 2,5 nĂ©gyzetkilomĂ©teren kellett földmunkákat vĂ©gezni Ă©s 894 400 köbmĂ©ter földet mozgattak meg. Az alapozási munka nehĂ©zsĂ©gĂ©t az jelentette, hogy nagyon instabil nedves homokra kellett alapozni, ezĂ©rt 4225 db 41 cm átmĂ©rĹ‘jű Ă©s 50 mĂ©ter hosszĂş acĂ©l cölöpöt kellett verni a talajba, hogy biztosĂtsák az Ă©pĂĽlet szilárdságát. Ezt követĹ‘en Ă©pĂĽlhetett meg a csarnok acĂ©l szerkezete, amelyhez 100 000 tonna acĂ©lt (Ă©s 49 700 köbmĂ©ter betont használtak fel az Ă©pĂtĹ‘k. Az Ă©pĂtkezĂ©s 1965. áprilisáig tartott. A tesztek az AS–500F tesztrakĂ©ta összeszerelĂ©ssel kezdĹ‘dtek Ă©s az Ă©pĂĽlet sikerrel szolgálta ki vĂ©gig az Apollo–program repĂĽlĂ©seit 1972 vĂ©gĂ©ig, majd ezt követĹ‘en a Skylab-program Ă©s vĂ©gĂĽl a Szojuz–Apollo-program repĂĽlĂ©seit is innen kĂ©szĂtettĂ©k elĹ‘. Az Apollo űrhajĂłk nyugdĂjba vonulását követĹ‘en a Space Shuttle program repĂĽlĂ©seit is itt kĂ©szĂtettĂ©k elĹ‘, itt tárolták az űrrepĂĽlĹ‘gĂ©p kĂĽlsĹ‘ ĂĽzemanyagtartályait Ă©s szilárd hajtĂłanyagĂş gyorsĂtĂłrakĂ©táit is, majd szereltĂ©k Ĺ‘ket össze a kĂĽldetĂ©sek követelmĂ©nyeinek megfelelĹ‘en (ehhez az Apollo–programhoz kifejlesztett infrastruktĂşra elemeit használták mindvĂ©gig, kisebb átalakĂtásokkal). Az űrrepĂĽlĹ‘gĂ©p flotta kĂ©nyszerű nyugdĂjazását követĹ‘en a Constellation program elĹ‘kĂ©szĂtĂ©sĂ©re is a VAB-ot jelöltĂ©k ki, azonban a program törlĂ©se miatt erre nem kerĂĽlhetett sor. 2011 Ăłta az Ă©pĂĽlet funkciĂł nĂ©lkĂĽl, kihasználatlanul áll, bár az amerikai kormányzat folyamatosan prĂłbálkozik a hasznosĂtásával. A VAB egyike a világ legnagyobb Ă©pĂĽleteinek, tĂ©rfogatát tekintve a harmadik helyen áll, egyben a világ legnagyobb egyemeletes Ă©pĂĽlete, Floridában 1974-ig a legmagasabb Ă©pĂĽlet is volt. Az Ă©pĂĽlet 160 mĂ©ter magas, nĂ©gyszögletű alapterĂĽlete 32 500 nĂ©gyzetmĂ©ter, oldalai 218 mĂ©ter Ă©s 158 mĂ©ter hosszĂşak. A VAB kĂ©t jĂłl elkĂĽlönĂĽlĹ‘ rĂ©szre oszthatĂł, a 160,5 mĂ©ter magasságĂş Magas SzerelĹ‘csarnokra Ă©s a 64 mĂ©ter magas Alacsony SzerelĹ‘csarnokra. Mind elĹ‘bbi, mind utĂłbbi 4-4 további teremre oszthatĂł, amelyek a központi SzállĂtĂł FolyosĂłra nyĂlnak. A szerelĂ©sre használt termeket hatalmas hĂddarukkal Ă©s számos más emelĹ‘szerkezettel szereltĂ©k fel, amelyekkel az Ăłriási mĂ©retű rakĂ©ta illetve űrhajĂł rĂ©szegysĂ©geket mozgatják. A szerelĂ©shez pedig többszintes, mozgathatĂł szerelĹ‘platformokat használnak, amelyek követik a szerelt űreszköz körvonalait Ă©s amelyrĹ‘l a szerelĂ©si műveletek elvĂ©gezhetĹ‘k. Az Ă©pĂĽlet mĂ©reteit jĂłl szemlĂ©lteti, hogy az Ă©pĂĽlet oldalán levĹ‘ amerikai zászlĂł egy-egy csillagának átmĂ©rĹ‘je 1,8 mĂ©ter, Ă©s a zászlĂł sávjai pedig olyan szĂ©lesek, mint egy autĂłpálya sávja. A zászlĂłt az USA alapĂtásának 200 Ă©ves Ă©vfordulĂłjának alkalmábĂłl, 1976-ban festettĂ©k az Ă©pĂĽletre, az Ă©vfordulĂł csillag szimbĂłlumával egyĂĽtt, ez utĂłbbit kĂ©sĹ‘bb a NASA logĂł váltotta fel. Az Ă©pĂĽlet belsĹ‘ tere olyan hatalmas, hogy saját idĹ‘járása van – az ott dolgozĂł "NASA alkalmazottak jeleztĂ©k, hogy kĂĽlönösen párás napokon esĹ‘felhĹ‘k alakulnak ki a plafon alatt". Az Ă©pĂĽletben nĂ©gy nagymĂ©retű lĂ©gkondicionálĂł berendezĂ©s találhatĂł (4 kör alakĂş struktĂşra az Ă©pĂĽlet nyugati oldalán), melyek a páratartalmat szabályozzák. Az Ă©pĂĽleten belĂĽli közlekedĂ©sre gyakran biciklit használnak. (hu)
- A Vehicle Assembly Building (eredetileg Vertical Assembly Building), más nĂ©ven VAB (magyarul jármű összeszerelĹ‘ Ă©pĂĽlet), a Kennedy Űrközpont terĂĽletĂ©n, fĂ©lĂşton Jacksonville Ă©s Miami között, Florida keleti partján találhatĂł hatalmas Ă©pĂĽlet. A VAB szerves rĂ©sze a 39-es indĂtĂłkomplexumnak, amelynek további rĂ©szei a kĂ©t Atlanti-Ăłceán parti indĂtóállás, az LC–39A Ă©s az LC–39B, a közvetlenĂĽl a VAB mellett állĂł , a csarnokot az indĂtóállással összekötĹ‘ Ăşt, az Ăşn. „RakĂ©taösvĂ©ny”, valamint az olyan ikonikus járulĂ©kos berendezĂ©sek, mint a Mobil IndĂtóállványok (vagy indĂtĂłplatformok) Ă©s a hernyĂłtalpas szállĂtĂłjármű. Eredetileg abbĂłl a cĂ©lbĂłl Ă©pĂtettĂ©k, hogy az Apollo-program Saturn V rakĂ©táinak egyes fokozatait fĂĽggĹ‘legesen egymásra szereljĂ©k a Mobil IndĂtási KoncepciĂł követelmĂ©nyeinek megfelelĹ‘en. Az Ă©pĂtĂ©se az 1961-ben szĂĽletett koncepciĂł mentĂ©n 1962 elejĂ©n kezdĹ‘dött a tervezĂ©ssel, majd mĂ©g az Ă©v oktĂłberben kezdetĂ©t vette a kivitelezĂ©s is. A feladat nagyságát jĂłl mutatja, hogy az Ă©pĂĽlet alapozásához 2,5 nĂ©gyzetkilomĂ©teren kellett földmunkákat vĂ©gezni Ă©s 894 400 köbmĂ©ter földet mozgattak meg. Az alapozási munka nehĂ©zsĂ©gĂ©t az jelentette, hogy nagyon instabil nedves homokra kellett alapozni, ezĂ©rt 4225 db 41 cm átmĂ©rĹ‘jű Ă©s 50 mĂ©ter hosszĂş acĂ©l cölöpöt kellett verni a talajba, hogy biztosĂtsák az Ă©pĂĽlet szilárdságát. Ezt követĹ‘en Ă©pĂĽlhetett meg a csarnok acĂ©l szerkezete, amelyhez 100 000 tonna acĂ©lt (Ă©s 49 700 köbmĂ©ter betont használtak fel az Ă©pĂtĹ‘k. Az Ă©pĂtkezĂ©s 1965. áprilisáig tartott. A tesztek az AS–500F tesztrakĂ©ta összeszerelĂ©ssel kezdĹ‘dtek Ă©s az Ă©pĂĽlet sikerrel szolgálta ki vĂ©gig az Apollo–program repĂĽlĂ©seit 1972 vĂ©gĂ©ig, majd ezt követĹ‘en a Skylab-program Ă©s vĂ©gĂĽl a Szojuz–Apollo-program repĂĽlĂ©seit is innen kĂ©szĂtettĂ©k elĹ‘. Az Apollo űrhajĂłk nyugdĂjba vonulását követĹ‘en a Space Shuttle program repĂĽlĂ©seit is itt kĂ©szĂtettĂ©k elĹ‘, itt tárolták az űrrepĂĽlĹ‘gĂ©p kĂĽlsĹ‘ ĂĽzemanyagtartályait Ă©s szilárd hajtĂłanyagĂş gyorsĂtĂłrakĂ©táit is, majd szereltĂ©k Ĺ‘ket össze a kĂĽldetĂ©sek követelmĂ©nyeinek megfelelĹ‘en (ehhez az Apollo–programhoz kifejlesztett infrastruktĂşra elemeit használták mindvĂ©gig, kisebb átalakĂtásokkal). Az űrrepĂĽlĹ‘gĂ©p flotta kĂ©nyszerű nyugdĂjazását követĹ‘en a Constellation program elĹ‘kĂ©szĂtĂ©sĂ©re is a VAB-ot jelöltĂ©k ki, azonban a program törlĂ©se miatt erre nem kerĂĽlhetett sor. 2011 Ăłta az Ă©pĂĽlet funkciĂł nĂ©lkĂĽl, kihasználatlanul áll, bár az amerikai kormányzat folyamatosan prĂłbálkozik a hasznosĂtásával. A VAB egyike a világ legnagyobb Ă©pĂĽleteinek, tĂ©rfogatát tekintve a harmadik helyen áll, egyben a világ legnagyobb egyemeletes Ă©pĂĽlete, Floridában 1974-ig a legmagasabb Ă©pĂĽlet is volt. Az Ă©pĂĽlet 160 mĂ©ter magas, nĂ©gyszögletű alapterĂĽlete 32 500 nĂ©gyzetmĂ©ter, oldalai 218 mĂ©ter Ă©s 158 mĂ©ter hosszĂşak. A VAB kĂ©t jĂłl elkĂĽlönĂĽlĹ‘ rĂ©szre oszthatĂł, a 160,5 mĂ©ter magasságĂş Magas SzerelĹ‘csarnokra Ă©s a 64 mĂ©ter magas Alacsony SzerelĹ‘csarnokra. Mind elĹ‘bbi, mind utĂłbbi 4-4 további teremre oszthatĂł, amelyek a központi SzállĂtĂł FolyosĂłra nyĂlnak. A szerelĂ©sre használt termeket hatalmas hĂddarukkal Ă©s számos más emelĹ‘szerkezettel szereltĂ©k fel, amelyekkel az Ăłriási mĂ©retű rakĂ©ta illetve űrhajĂł rĂ©szegysĂ©geket mozgatják. A szerelĂ©shez pedig többszintes, mozgathatĂł szerelĹ‘platformokat használnak, amelyek követik a szerelt űreszköz körvonalait Ă©s amelyrĹ‘l a szerelĂ©si műveletek elvĂ©gezhetĹ‘k. Az Ă©pĂĽlet mĂ©reteit jĂłl szemlĂ©lteti, hogy az Ă©pĂĽlet oldalán levĹ‘ amerikai zászlĂł egy-egy csillagának átmĂ©rĹ‘je 1,8 mĂ©ter, Ă©s a zászlĂł sávjai pedig olyan szĂ©lesek, mint egy autĂłpálya sávja. A zászlĂłt az USA alapĂtásának 200 Ă©ves Ă©vfordulĂłjának alkalmábĂłl, 1976-ban festettĂ©k az Ă©pĂĽletre, az Ă©vfordulĂł csillag szimbĂłlumával egyĂĽtt, ez utĂłbbit kĂ©sĹ‘bb a NASA logĂł váltotta fel. Az Ă©pĂĽlet belsĹ‘ tere olyan hatalmas, hogy saját idĹ‘járása van – az ott dolgozĂł "NASA alkalmazottak jeleztĂ©k, hogy kĂĽlönösen párás napokon esĹ‘felhĹ‘k alakulnak ki a plafon alatt". Az Ă©pĂĽletben nĂ©gy nagymĂ©retű lĂ©gkondicionálĂł berendezĂ©s találhatĂł (4 kör alakĂş struktĂşra az Ă©pĂĽlet nyugati oldalán), melyek a páratartalmat szabályozzák. Az Ă©pĂĽleten belĂĽli közlekedĂ©sre gyakran biciklit használnak. (hu)
|
rdfs:comment
|
- A Vehicle Assembly Building (eredetileg Vertical Assembly Building), más nĂ©ven VAB (magyarul jármű összeszerelĹ‘ Ă©pĂĽlet), a Kennedy Űrközpont terĂĽletĂ©n, fĂ©lĂşton Jacksonville Ă©s Miami között, Florida keleti partján találhatĂł hatalmas Ă©pĂĽlet. A VAB szerves rĂ©sze a 39-es indĂtĂłkomplexumnak, amelynek további rĂ©szei a kĂ©t Atlanti-Ăłceán parti indĂtóállás, az LC–39A Ă©s az LC–39B, a közvetlenĂĽl a VAB mellett állĂł , a csarnokot az indĂtóállással összekötĹ‘ Ăşt, az Ăşn. „RakĂ©taösvĂ©ny”, valamint az olyan ikonikus járulĂ©kos berendezĂ©sek, mint a Mobil IndĂtóállványok (vagy indĂtĂłplatformok) Ă©s a hernyĂłtalpas szállĂtĂłjármű. (hu)
- A Vehicle Assembly Building (eredetileg Vertical Assembly Building), más nĂ©ven VAB (magyarul jármű összeszerelĹ‘ Ă©pĂĽlet), a Kennedy Űrközpont terĂĽletĂ©n, fĂ©lĂşton Jacksonville Ă©s Miami között, Florida keleti partján találhatĂł hatalmas Ă©pĂĽlet. A VAB szerves rĂ©sze a 39-es indĂtĂłkomplexumnak, amelynek további rĂ©szei a kĂ©t Atlanti-Ăłceán parti indĂtóállás, az LC–39A Ă©s az LC–39B, a közvetlenĂĽl a VAB mellett állĂł , a csarnokot az indĂtóállással összekötĹ‘ Ăşt, az Ăşn. „RakĂ©taösvĂ©ny”, valamint az olyan ikonikus járulĂ©kos berendezĂ©sek, mint a Mobil IndĂtóállványok (vagy indĂtĂłplatformok) Ă©s a hernyĂłtalpas szállĂtĂłjármű. (hu)
|