| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az Orosz Légierő Központi Múzeumában található. (hu)
- A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az található. (hu)
- <api batchcomplete="">A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi Berijev tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az Orosz Légierő Központi Múzeumában található. (hu)
- A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az Orosz Légierő Központi Múzeumában található. (hu)
- A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az található. (hu)
- <api batchcomplete="">A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi Berijev tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az Orosz Légierő Központi Múzeumában található. (hu)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1653 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1689 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 19251561 (xsd:integer)
- 25386563 (xsd:integer)
|
| prop-hu:darab
| |
| prop-hu:elsőFelszállás
| |
| prop-hu:kép
|
- Beriev VVA-14 in 2010.jpg (hu)
- Beriev VVA-14 in 2010.jpg (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- Romos állapotban lévő VVA–14 a monyinói repülőmúzeumban (hu)
- Romos állapotban lévő VVA–14 a monyinói repülőmúzeumban (hu)
|
| prop-hu:tervező
| |
| prop-hu:típus
|
- kísérleti vízi repülőgép és határfelület-repülőgép (hu)
- kísérleti vízi repülőgép és határfelület-repülőgép (hu)
|
| prop-hu:típusnév
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az Orosz Légierő Központi Múzeumában található. (hu)
- <api batchcomplete="">A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi Berijev tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. (hu)
- A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. Az eredeti fejlesztési tervet felfüggesztették, majd módosított változata, a VVA–14M1P már mint határfelület-repülőgép (ekranoplán) készült el 1976-ban. Ez utóbbi példány napjainkban hiányosan, rossz állapotban Monyinóban, az Orosz Légierő Központi Múzeumában található. (hu)
- <api batchcomplete="">A VVA–14 (oroszul: ВВА–14 – Вертикально-взлетающая амфибия, magyar átírásban: vertyikalno-vzletajuscsaja amfibija, magyarul: függőlegesen felszálló vízi repülőgép) szovjet kísérleti, helyből felszálló vízi repülőgép, melyet eredetileg felderítő, bombázó és torpedóbombázó szerepkörben terveztek alkalmazni. A gépet a taganrogi Berijev tervezőirodában fejlesztették ki az 1970-es évek elején Robert Bartini irányításával. (hu)
|
| rdfs:label
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- VVA–14 (hu)
- (hu)
- VVA–14 (hu)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
