A Vegyenyejev M?14P a Szovjetunióban kifejlesztett és gyártott kilenc hengeres, légh?téses, mechanikus feltölt?vel ellátott csillagmotor, amely az Ivcsenko AI?14RF motoron alapul. Sorozatgyártása jelenleg is folyik. Az M?14P-n alapul a Voronyezsi Gépgyár 320 kW-os (430 LE) M9F motorja, amelynél növelték a kompresszióviszonyt, módosítottak a feltölt?n, korszer?bb anyagokat és gyártástechnológiát alkalmaznak. Az üzemanyag-befecskendez?vel ellátott növelt teljesítmény?, 335 kW-os (450 LE) változatát, az M9FS-t a -hez alakították ki. Romániában licenc alapján a bákói Motorstar vállalat gyártja.

Property Value
dbo:abstract
  • A Vegyenyejev M–14P a Szovjetunióban kifejlesztett és gyártott kilenc hengeres, léghűtéses, mechanikus feltöltÅ‘vel ellátott csillagmotor, amely az Ivcsenko AI–14RF motoron alapul. Sorozatgyártása jelenleg is folyik. A tervezés alapjául szolgáló AI–14-t az vezetése alatt álló zaporizzsjai OKB–478 (ma: Ivcsenko–Progresz) tervezÅ‘irodában fejlesztették ki, eredetileg az An–14 repülÅ‘gép számára, de késÅ‘bb több más típuson is alkalmazták. A motor fÅ‘konstruktÅ‘re volt. A fejlesztéshez felhasználták az M–48 és M–49 csillagmotorokkal szerzett tapasztalatokat. A motor sorozatgyártása a Voronyezsi Gépgyárban kezdÅ‘dött el. KésÅ‘bb Vegyenyejev saját tervezÅ‘irodát hozott létre Voronyezsben, ahol hozzálátott az AI–14 továbbfejlesztéséhez és kialakították az M–14 motorcsaládot. A keverékképzés karburátorban történik, az üzemanyagszivattyú mechanikus. A motor minden repülési helyzetben üzemképes. Indítása pneumatikus rendszerrel lehetséges. A motor alapváltozata a 224 kW (300 LE) teljesítményű M–14P. A helikopterek számára kialakított M–14V–26 változat hűtÅ‘ventilátorral van ellátva. A motor alapesetben reduktoros, de létezik közvetlen kihajtású változata is. Az M–14P-n alapul a Voronyezsi Gépgyár 320 kW-os (430 LE) M9F motorja, amelynél növelték a kompresszióviszonyt, módosítottak a feltöltÅ‘n, korszerűbb anyagokat és gyártástechnológiát alkalmaznak. Az üzemanyag-befecskendezÅ‘vel ellátott növelt teljesítményű, 335 kW-os (450 LE) változatát, az M9FS-t a -hez alakították ki. Romániában licenc alapján a bákói Motorstar vállalat gyártja. (hu)
  • A Vegyenyejev M–14P a Szovjetunióban kifejlesztett és gyártott kilenc hengeres, léghűtéses, mechanikus feltöltÅ‘vel ellátott csillagmotor, amely az Ivcsenko AI–14RF motoron alapul. Sorozatgyártása jelenleg is folyik. A tervezés alapjául szolgáló AI–14-t az vezetése alatt álló zaporizzsjai OKB–478 (ma: Ivcsenko–Progresz) tervezÅ‘irodában fejlesztették ki, eredetileg az An–14 repülÅ‘gép számára, de késÅ‘bb több más típuson is alkalmazták. A motor fÅ‘konstruktÅ‘re volt. A fejlesztéshez felhasználták az M–48 és M–49 csillagmotorokkal szerzett tapasztalatokat. A motor sorozatgyártása a Voronyezsi Gépgyárban kezdÅ‘dött el. KésÅ‘bb Vegyenyejev saját tervezÅ‘irodát hozott létre Voronyezsben, ahol hozzálátott az AI–14 továbbfejlesztéséhez és kialakították az M–14 motorcsaládot. A keverékképzés karburátorban történik, az üzemanyagszivattyú mechanikus. A motor minden repülési helyzetben üzemképes. Indítása pneumatikus rendszerrel lehetséges. A motor alapváltozata a 224 kW (300 LE) teljesítményű M–14P. A helikopterek számára kialakított M–14V–26 változat hűtÅ‘ventilátorral van ellátva. A motor alapesetben reduktoros, de létezik közvetlen kihajtású változata is. Az M–14P-n alapul a Voronyezsi Gépgyár 320 kW-os (430 LE) M9F motorja, amelynél növelték a kompresszióviszonyt, módosítottak a feltöltÅ‘n, korszerűbb anyagokat és gyártástechnológiát alkalmaznak. Az üzemanyag-befecskendezÅ‘vel ellátott növelt teljesítményű, 335 kW-os (450 LE) változatát, az M9FS-t a -hez alakították ki. Romániában licenc alapján a bákói Motorstar vállalat gyártja. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 225285 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4431 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23580895 (xsd:integer)
prop-hu:fajta
  • csillagmotor (hu)
  • csillagmotor (hu)
prop-hu:gyártó
prop-hu:kép
  • M-14P engine on the Anatra-Anasal, NAU.jpg (hu)
  • M-14P engine on the Anatra-Anasal, NAU.jpg (hu)
prop-hu:tervező
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • A Vegyenyejev M–14P a Szovjetunióban kifejlesztett és gyártott kilenc hengeres, léghűtéses, mechanikus feltöltÅ‘vel ellátott csillagmotor, amely az Ivcsenko AI–14RF motoron alapul. Sorozatgyártása jelenleg is folyik. Az M–14P-n alapul a Voronyezsi Gépgyár 320 kW-os (430 LE) M9F motorja, amelynél növelték a kompresszióviszonyt, módosítottak a feltöltÅ‘n, korszerűbb anyagokat és gyártástechnológiát alkalmaznak. Az üzemanyag-befecskendezÅ‘vel ellátott növelt teljesítményű, 335 kW-os (450 LE) változatát, az M9FS-t a -hez alakították ki. Romániában licenc alapján a bákói Motorstar vállalat gyártja. (hu)
  • A Vegyenyejev M–14P a Szovjetunióban kifejlesztett és gyártott kilenc hengeres, léghűtéses, mechanikus feltöltÅ‘vel ellátott csillagmotor, amely az Ivcsenko AI–14RF motoron alapul. Sorozatgyártása jelenleg is folyik. Az M–14P-n alapul a Voronyezsi Gépgyár 320 kW-os (430 LE) M9F motorja, amelynél növelték a kompresszióviszonyt, módosítottak a feltöltÅ‘n, korszerűbb anyagokat és gyártástechnológiát alkalmaznak. Az üzemanyag-befecskendezÅ‘vel ellátott növelt teljesítményű, 335 kW-os (450 LE) változatát, az M9FS-t a -hez alakították ki. Romániában licenc alapján a bákói Motorstar vállalat gyártja. (hu)
rdfs:label
  • Vegyenyejev M–14P (hu)
  • Vegyenyejev M–14P (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of