This HTML5 document contains 88 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n9http://hu.dbpedia.org/resource/NMBS/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n13http://hu.dbpedia.org/resource/Fájl:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n14http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n10http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n15http://hu.dbpedia.org/resource/SNCB/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Edelweiss_(vonat)
rdfs:label
Edelweiss (vonat)
rdfs:comment
Az Edelweiss egy nemzetközi vonat volt, melyet eredetileg a üzemeltetett Hollandia és Svájc között, Belgiumon, Luxemburgon és Franciaországon keresztül. Nevét a Havasi gyopár (latinul: Leontopodium alpinum, németül: Edelweiss) nevű alpesi virágról kapta, mely az Alpokban is gyakori. A két végállomás közötti 1050 km-es távolságot mint TEE járat 9 óra 30 perc alatt tette meg, ami 110km/h átlagsebességet jelentett. <api batchcomplete="">Az Edelweiss egy nemzetközi gyorsvonat volt, melyet eredetileg a CIWL üzemeltetett Hollandia és Svájc között, Belgiumon, Luxemburgon és Franciaországon keresztül.
dct:subject
n8:Franciaország_vasúti_közlekedése n8:Nevet_viselő_svájci_vonatok n8:Belgium_vasúti_közlekedése n8:Nevet_viselő_franciaországi_vonatok n8:Nevezetes_holland_vonatok n8:Nevezetes_belga_vonatok n8:Nevet_viselő_hollandiai_vonatok n8:Hollandia_vasúti_közlekedése n8:Luxemburg_vasúti_közlekedése n8:Nevezetes_francia_vonatok n8:Nevet_viselő_belgiumi_vonatok n8:Trans_Europ_Express
dbo:wikiPageID
1504013
dbo:wikiPageRevisionID
24447748 19254106 27867104
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n10:Források n10:Vasúti_járat_infobox n10:Trans_Europ_Express_vonatok n10:Malaspina-Mertens-TEE-it n10:Malaspina-Mertens-TEE-fr n10:Jegyzetek n10:Mertens-Malaspina-TEE-de n10:ISBN n10:End_date n10:Start_date n10:Portál
prop-hu:hely
dbpedia-hu:Luxembourg dbpedia-hu:Hollandia dbpedia-hu:Franciaország dbpedia-hu:Belgium dbpedia-hu:Svájc
prop-hu:kép
Edelweiss-Pullman, 1928, Petitjean.jpg
prop-hu:képaláírás
Az Edelweiss reklámposztere 1928-ból
prop-hu:név
Edelweiss
prop-hu:státusz
megszűnt
prop-hu:térkép
n13:TEE_Edelweiss_1957_summer.svg
prop-hu:típus
dbpedia-hu:Trans-Europ-Express CIWL luxus vonat dbpedia-hu:Expresszvonat dbpedia-hu:Trans_Europ_Express dbpedia-hu:Expressz_vonat Expressz vonat
prop-hu:állomásokSzáma
13
prop-hu:elsőJárat
1928-06-15
prop-hu:járatsűrűség
naponta
prop-hu:távolság
1050.0
prop-hu:utazásiIdő
9
prop-hu:vasútiJármű
dbpedia-hu:SBB_RAe_TEE_II
prop-hu:villamosVontatás
15
prop-hu:voltÜzemeltető
n9:SNCB dbpedia-hu:SBB-CFF-FFS dbpedia-hu:Compagnie_Internationale_des_Wagons-Lits dbpedia-hu:Chemins_de_Fer_Luxembourgeois dbpedia-hu:SNCF n15:NMBS dbpedia-hu:Svájci_Szövetségi_Vasutak
prop-hu:vonalKezdete
dbpedia-hu:Déli_pályaudvar_(Brüsszel) dbpedia-hu:Amsterdam_Centraal
prop-hu:vonalVége
dbpedia-hu:Zürichi_főpályaudvar dbpedia-hu:Lucerne_vasútállomás dbpedia-hu:Zürich_Hauptbahnhof dbpedia-hu:Basel_Hauptbahnhof
prop-hu:vonatszám
TEE 90/93
prop-hu:utódja
dbpedia-hu:Jean_Monnet_(vonat)
prop-hu:utolsóJárat
1999-05-29
dbo:abstract
<api batchcomplete="">Az Edelweiss egy nemzetközi gyorsvonat volt, melyet eredetileg a CIWL üzemeltetett Hollandia és Svájc között, Belgiumon, Luxemburgon és Franciaországon keresztül. Nevét a Havasi gyopár (latinul: Leontopodium alpinum, németül: Edelweiss) nevű alpesi virágról kapta, mely alpinizmushoz és az Alpokhoz kapcsolódik, és Svájc jelképének számít.Az Edelweiss a bevezetésétől a második világháború kitöréséig, 1939-ig, a Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) által üzemeltetett luxusvonat volt, amely a hollandiai Amszterdamban található Amsterdam CS és a svájci Luzern állomás között közlekedett.A háború után az Edelweiss-t újjáélesztették, kezdetben rendes gyorsvonatként a belgiumi Brüsszel és a svájci Bázel SBB között. 1957-ben a vonat az egyik első, kizárólag első osztályú Trans Europ Express (TEE) vonat lett, amelynek déli végállomását Bázelből délkeletre, a svájci Zürichbe helyezték át.1974-ben az Edelweiss északi végállomását délre, Amszterdamból Brüsszelbe helyezték át. 1979. május 27-én az Edelweiss-t átminősítették két kocsiosztályos expresszvonattá, és 1980. április 6-án a vonat Bázel-Zürich szakaszát megszüntették. 1997. június 1-jén a vonalat újra meghosszabbították Bázeltől Zürichig, de az Edelweiss 1999. május 29-én megszűnt, helyére az EC Jean Monnet lépett, amely csak Brüsszel és Strasbourg között közlekedett az előbbi vonat menetrendjében, Strasbourgtól délre nem.A két végállomás közötti 1050 km-es távolságot mint TEE járat 9 óra 30 perc alatt tette meg, ami 110 km/h átlagsebességet jelentett. <api batchcomplete="">Az Edelweiss egy nemzetközi gyorsvonat volt, melyet eredetileg a CIWL üzemeltetett Hollandia és Svájc között, Belgiumon, Luxemburgon és Franciaországon keresztül. Nevét a Havasi gyopár (latinul: Leontopodium alpinum, németül: Edelweiss) nevű alpesi virágról kapta, mely alpinizmushoz és az Alpokhoz kapcsol༽ik, és Svájc jelképének számít.Az Edelweiss a bevezetésétől a második világhปorú kitöréséig, 1939-ig, a Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) által üzemeltetett luxusvonat volt, amely a hollandiai Amszterdamban található Amsterdam CS és a svájci Luzern állomás között közlekedett.A hปorú után az Edelweiss-t újjáélesztették, kezdetben rendes gyorsvonatként a belgiumi Brüsszel és a svájci Bázel SBB között. 1957-ben a vonat az egyik első, kizárólag első osztályú Trans Europ Express (TEE) vonat lett, amelynek déli végállomását Bázelből délkeletre, a svájci Zürichbe helyezték át.1974-ben az Edelweiss északi végállomását délre, Amszterdamból Brüsszelbe helyezték át. 1979. május 27-én az Edelweiss-t átminősítették két kocsiosztályos expresszvonattá, és 1980. április 6-án a vonat Bázel-Zürich szakaszát megszüntették. 1997. június 1-jén a vonalat újra meghosszabbították Bázeltől Zürichig, de az Edelweiss 1999. május 29-én megszűnt, helyére az EC Jean Monnet lépett, amely csak Brüsszel és Strasbourg között közlekedett az el𕆻i vonat menetrendjn, Strasbourgtól délre nem.A két végállomás közötti 1050 km-es távolságot mint TEE járat 9 óra 30 perc alatt tette meg, ami 110 km/h átlagsebességet jelentett. Az Edelweiss egy nemzetközi vonat volt, melyet eredetileg a üzemeltetett Hollandia és Svájc között, Belgiumon, Luxemburgon és Franciaországon keresztül. Nevét a Havasi gyopár (latinul: Leontopodium alpinum, németül: Edelweiss) nevű alpesi virágról kapta, mely az Alpokban is gyakori. A két végállomás közötti 1050 km-es távolságot mint TEE járat 9 óra 30 perc alatt tette meg, ami 110km/h átlagsebességet jelentett.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Edelweiss_(vonat)?oldid=27867104&ns=0 wikipedia-hu:Edelweiss_(vonat)?oldid=19254106&ns=0 wikipedia-hu:Edelweiss_(vonat)?oldid=24447748&ns=0
dbo:thumbnail
n14:Edelweiss-Pullman,_1928,_Petitjean.jpg?width=300
dbo:wikiPageLength
3936 3942 5763
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Edelweiss_(vonat)
foaf:depiction
n14:TEE_Edelweiss_1957_summer.svg n14:TEE_Iris_in_1979_-_departing_Zürich_2.jpg n14:Edelweiss-Pullman,_1928,_Petitjean.jpg
prop-hu:ut༽ja
dbpedia-hu:Jean_Monnet_(vonat)
Subject Item
wikipedia-hu:Edelweiss_(vonat)
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Edelweiss_(vonat)
Subject Item
dbpedia-hu:EC_Jean_Monnet
prop-hu:predecessor
dbpedia-hu:Edelweiss_(vonat)