| dbo:abstract
|
- A 2003-as IndyCar Series szezon volt az IndyCar Series nyolcadik idénye. Ez volt az első olyan év, amikor a korábban Indy Racing League néven futó sorozat belevehette a nevébe az IndyCar brandet, miután lejárt a CART-tal kötött megállapodás, amely ezt tiltotta. Ugyancsak ez volt az első év, amikor külföldi versenyt rendeztek a sorozatban, erre Japánban, került sor. Több nagynevű csapat ettől az évtől kezdve száz százalékban az IndyCar versenyeire koncentrált, ilyen volt a , a Team Penske vagy az . Hasonló döntést hozott a CART két motorszállítója, a Honda és a Toyota is, így az Infiniti ettől az évtől kezdve a nevelőszériákat látta el motorral. Az év két legsikeresebb csapata a Ganassi és a Penske volt. Májusban Gil de Ferran révén a Penske zsinórban harmadik Indy 500-győzelmét aratta (Hélio Castroneves kis híján egymás után harmadszor végzett az élen, végül második lett), míg a bajnoki címet a Ganassi újonca, az új-zélandi Scott Dixon szerezte meg. Dixon egyébként csak az IndyCarban számított újoncnak, előtte két évig a CART-ban versenyzett. A szezonzárón Dixonon kívül még négy versenyzőnek (Hélio Castroneves, , Gil de Ferran és Tony Kanaan) volt esélye megszerezni a bajnoki címet, azonban ez a verseny és súlyos balesetéről maradt emlékezetes, melyben utóbbi versenyző súlyos sérüléseket szenvedett, amikor a pályát övező kerítésnek csapódott. Ebben az évben történt egy haláleset is, egy indianapolisi teszt során vesztette életét. (hu)
- A 2003-as IndyCar Series szezon volt az IndyCar Series nyolcadik idénye. Ez volt az első olyan év, amikor a korábban Indy Racing League néven futó sorozat belevehette a nevébe az IndyCar brandet, miután lejárt a CART-tal kötött megállapodás, amely ezt tiltotta. Ugyancsak ez volt az első év, amikor külföldi versenyt rendeztek a sorozatban, erre Japánban, került sor. Több nagynevű csapat ettől az évtől kezdve száz százalékban az IndyCar versenyeire koncentrált, ilyen volt a , a Team Penske vagy az . Hasonló döntést hozott a CART két motorszállítója, a Honda és a Toyota is, így az Infiniti ettől az évtől kezdve a nevelőszériákat látta el motorral. Az év két legsikeresebb csapata a Ganassi és a Penske volt. Májusban Gil de Ferran révén a Penske zsinórban harmadik Indy 500-győzelmét aratta (Hélio Castroneves kis híján egymás után harmadszor végzett az élen, végül második lett), míg a bajnoki címet a Ganassi újonca, az új-zélandi Scott Dixon szerezte meg. Dixon egyébként csak az IndyCarban számított újoncnak, előtte két évig a CART-ban versenyzett. A szezonzárón Dixonon kívül még négy versenyzőnek (Hélio Castroneves, , Gil de Ferran és Tony Kanaan) volt esélye megszerezni a bajnoki címet, azonban ez a verseny és súlyos balesetéről maradt emlékezetes, melyben utóbbi versenyző súlyos sérüléseket szenvedett, amikor a pályát övező kerítésnek csapódott. Ebben az évben történt egy haláleset is, egy indianapolisi teszt során vesztette életét. (hu)
|
