Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Az AVE 103 sorozat vagy más néven a Velaro E motorvonat a Siemens Velaro motorvonatcsalád tagja, a DB vonalain kipróbált ICE 3 továbbfejlesztett változata, Spanyolország földrajzi és éghajlati viszonyainak figyelembevételével. A Siemens AG 26 db-ból álló villamosmotorvonat-sorozatot szállított a Spanyol Nemzeti Vasutaknak (RENFE) az új normál nyomtávú Madrid–Barcelona nagysebességű vasútvonal kiszolgálásához. A vonat utazósebessége 350 km/h, végsebessége (pillanatnyilag) 403 km/h. A vonat a Madrid és Barcelona közötti 630 kilométeres távot 2 óra 30 perc alatt teszi meg (a régebbi menetrendek szerint ez egy 6 órás távolság volt). A standard konfigurációjában 8 részes (8 kocsis) 200 méter hosszú szerelvény 8 MW hajtás-teljesítménnyel bír. A vonatok évente több mint 500 000 km-t tesznek meg, pontosságuk 99%-os. A RENFE megrendelésére leszállított 26 vonat mindegyike 404 személyes, és a Preferente (első osztály) és Turista (másodosztály) mellett egy Luxusklasse Club is kialakításra került. (hu)
- Az AVE 103 sorozat vagy más néven a Velaro E motorvonat a Siemens Velaro motorvonatcsalád tagja, a DB vonalain kipróbált ICE 3 továbbfejlesztett változata, Spanyolország földrajzi és éghajlati viszonyainak figyelembevételével. A Siemens AG 26 db-ból álló villamosmotorvonat-sorozatot szállított a Spanyol Nemzeti Vasutaknak (RENFE) az új normál nyomtávú Madrid–Barcelona nagysebességű vasútvonal kiszolgálásához. A vonat utazósebessége 350 km/h, végsebessége (pillanatnyilag) 403 km/h. A vonat a Madrid és Barcelona közötti 630 kilométeres távot 2 óra 30 perc alatt teszi meg (a régebbi menetrendek szerint ez egy 6 órás távolság volt). A standard konfigurációjában 8 részes (8 kocsis) 200 méter hosszú szerelvény 8 MW hajtás-teljesítménnyel bír. A vonatok évente több mint 500 000 km-t tesznek meg, pontosságuk 99%-os. A RENFE megrendelésére leszállított 26 vonat mindegyike 404 személyes, és a Preferente (első osztály) és Turista (másodosztály) mellett egy Luxusklasse Club is kialakításra került. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 5889 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:darabszám
| |
prop-hu:gyártásban
| |
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:indítóVonóerő
| |
prop-hu:kapcsolókészülékTípusa
| |
prop-hu:kapcsolókészülékekKözöttiHossz
| |
prop-hu:kép
|
- RENFE AVE S-103 15.jpg (hu)
- RENFE AVE S-103 15.jpg (hu)
|
prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
| |
prop-hu:nyomtávolság
| |
prop-hu:sorozatszám
|
- AVE 103 sorozat (hu)
- AVE 103 sorozat (hu)
|
prop-hu:teljesítményIsmertetőjele
| |
prop-hu:tengelyelrendezés
| |
prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
| |
prop-hu:vontatómotorokSzáma
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:állandóTeljesítmény
| |
prop-hu:áramellátás
| |
prop-hu:áramnem
| |
prop-hu:ülőhelyekSzáma
|
- Club: 37 (hu)
- Preferente: 103 (hu)
- Tourista: 264 (hu)
- Összesen: 404 (hu)
- Club: 37 (hu)
- Preferente: 103 (hu)
- Tourista: 264 (hu)
- Összesen: 404 (hu)
|
prop-hu:üresTömeg
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- AVE 103 (hu)
- AVE 103 (hu)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |