| dbo:abstract
|
- Abházia vasútvonalainak hossza 101 km, 1520 mm-es nyomtávolságú. Abháziában mindössze egy fő vasútvonal van, az egykori Észak-Kaukázusi Vasútvonal, amely az oroszországi Adler városát elhagyva Leselidzénél fut be abház területre, majd onnan egyenesen megy tovább Szuhumi, majd Zugdidi felé - ez utóbbi kapcsolat azonban a grúz-abház háború óta zárva van, így ma vonatok Abháziában csak Szuhumi és Oroszország között közlekednek. Létezik még egy szárnyvonal Ohamcsire és Tkvarcseli (régebben Akarmara, ám a város elnéptelenedett) között, ám ezen 2007 óta, a Szuhumitól délre közlekedő elektricskák infrastruktúrális hiányosságok miatti megszüntetése miatt már nem közlekednek vonatok - 2008 és 2011 között a fennmaradó vasútvonalon is állt a forgalom. Az Adler-Szuhumi szakaszra is jellemző a sok használaton kívüli állomás, nemzetközi személyforgalomban mindössze Szuhumi, Új Athos, Gudauta és Gagra vesz részt. A vasútvonalakat az Abház Vasút kezeli, amely az RZSD leányvállalata. Önálló gépparkja nincs, csak az infrastruktúráért felel. (hu)
- Abházia vasútvonalainak hossza 101 km, 1520 mm-es nyomtávolságú. Abháziában mindössze egy fő vasútvonal van, az egykori Észak-Kaukázusi Vasútvonal, amely az oroszországi Adler városát elhagyva Leselidzénél fut be abház területre, majd onnan egyenesen megy tovább Szuhumi, majd Zugdidi felé - ez utóbbi kapcsolat azonban a grúz-abház háború óta zárva van, így ma vonatok Abháziában csak Szuhumi és Oroszország között közlekednek. Létezik még egy szárnyvonal Ohamcsire és Tkvarcseli (régebben Akarmara, ám a város elnéptelenedett) között, ám ezen 2007 óta, a Szuhumitól délre közlekedő elektricskák infrastruktúrális hiányosságok miatti megszüntetése miatt már nem közlekednek vonatok - 2008 és 2011 között a fennmaradó vasútvonalon is állt a forgalom. Az Adler-Szuhumi szakaszra is jellemző a sok használaton kívüli állomás, nemzetközi személyforgalomban mindössze Szuhumi, Új Athos, Gudauta és Gagra vesz részt. A vasútvonalakat az Abház Vasút kezeli, amely az RZSD leányvállalata. Önálló gépparkja nincs, csak az infrastruktúráért felel. (hu)
|
