| dbo:abstract
|
- Az akkumulátoros motorkocsi vagy az akkumulátoros motorvonat olyan vasúti jármű, melyben az energiaellátást akkumulátorok biztosítják. Előnye hogy tiszta, nem szennyezi a környezetet, ellentében a dízelüzemű vasúti járművekkel, és nem szükséges kiépíteni hozzá villamos felsővezeték rendszert sem. Hátránya, hogy az akkumulátorok megnövelik a jármű súlyát, drágább a járművek beszerzése és az üzemeltetése, mint a dízelüzemű járműveknek, továbbá a pálya mellett biztosítani kell a feltöltési lehetőséget is. A hatótávolságuk csak 300–600 km. Az első ilyen motorkocsit 1887-ben Németországban a Királyi Bajor Államvasutak (Königlich Bayerische Staatseisenbahnen) használta. Akkumulátoros mozdonyokat és motorkocsikat használnak még bányákban, alagút- és metróépítéseknél is. (hu)
- Az akkumulátoros motorkocsi vagy az akkumulátoros motorvonat olyan vasúti jármű, melyben az energiaellátást akkumulátorok biztosítják. Előnye hogy tiszta, nem szennyezi a környezetet, ellentében a dízelüzemű vasúti járművekkel, és nem szükséges kiépíteni hozzá villamos felsővezeték rendszert sem. Hátránya, hogy az akkumulátorok megnövelik a jármű súlyát, drágább a járművek beszerzése és az üzemeltetése, mint a dízelüzemű járműveknek, továbbá a pálya mellett biztosítani kell a feltöltési lehetőséget is. A hatótávolságuk csak 300–600 km. Az első ilyen motorkocsit 1887-ben Németországban a Királyi Bajor Államvasutak (Königlich Bayerische Staatseisenbahnen) használta. Akkumulátoros mozdonyokat és motorkocsikat használnak még bányákban, alagút- és metróépítéseknél is. (hu)
|
