| dbo:abstract
|
- Az An–3 (cirill betűkkel: Ан–3) szovjet, majd orosz–ukrán mezőgazdasági és polgári egymotoros kétfedelű repülőgép, amely az An–2-es repülőgép továbbfejlesztett, légcsavaros gázturbinás változata. Létezik tűzoltásra átalakított, valamint sítalpas, és hidroplán verziója is. 1980-ban repült először. A fejlesztés elhúzódott, majd a Szovjetunió szétesése miatti gazdasági helyzet lassította a programot. Csak az 1990-es évek végén újították fel a fejlesztési programot. Sorozatgyártása 2000–2009 között folyt az omszki Poljot Termelési Egyesülésnél, 25 darabot gyártottak az An–3T változatából. Magyarországon a "Turbó-Ancsa" név ragadt rá, utalva az An–2-es gyakori magyar elnevezésére, az Ancsára. (hu)
- Az An–3 (cirill betűkkel: Ан–3) szovjet, majd orosz–ukrán mezőgazdasági és polgári egymotoros kétfedelű repülőgép, amely az An–2-es repülőgép továbbfejlesztett, légcsavaros gázturbinás változata. Létezik tűzoltásra átalakított, valamint sítalpas, és hidroplán verziója is. 1980-ban repült először. A fejlesztés elhúzódott, majd a Szovjetunió szétesése miatti gazdasági helyzet lassította a programot. Csak az 1990-es évek végén újították fel a fejlesztési programot. Sorozatgyártása 2000–2009 között folyt az omszki Poljot Termelési Egyesülésnél, 25 darabot gyártottak az An–3T változatából. Magyarországon a "Turbó-Ancsa" név ragadt rá, utalva az An–2-es gyakori magyar elnevezésére, az Ancsára. (hu)
|
