Property |
Value |
dbo:Automobile/wheelbase
| |
dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- Az Audi A2 (gyári kódnevén: Typ 8Z) egy egyterű stílusban készült, ötajtós ferde hátú kiskategóriás autó, melyet a német Audi gyártott 1999 novemberétől 2005 augusztusáig. Az 1997-es Frankfurti Autószalonon bemutatott Al2 tanulmányautó alapján gyártott A2 fő különlegessége az volt, hogy alumíniumból készült, ami hatékony üzemanyag-felhasználású motorjaival kombinálva különösen alacsony fogyasztásúvá tette. Mind közül a legalacsonyabb fogyasztású változat a "3L" volt, melybe dízelmotor, automata sebességváltó és start-stop rendszer került. Bár kisebb volt a teljesítménye, mint a többi változatnak és vékonyabb gumiabroncsok kerültek rá, kevesebb, mint 3 liter üzemanyagot fogyasztott el 100 kilométeren, amivel az addig valaha gyártott legtakarékosabb ötajtós európai autó lett. Az A2-k az Audi alumíniummegmunkálásáról ismert, neckarsulmi üzemében készültek, egy direkt erre a célra épített gyártósoron. Az elkészült modellek tömege átlagosan 1000 kilogramm volt. Az utolsó darab 2005 augusztusában készült el. (hu)
- Az Audi A2 (gyári kódnevén: Typ 8Z) egy egyterű stílusban készült, ötajtós ferde hátú kiskategóriás autó, melyet a német Audi gyártott 1999 novemberétől 2005 augusztusáig. Az 1997-es Frankfurti Autószalonon bemutatott Al2 tanulmányautó alapján gyártott A2 fő különlegessége az volt, hogy alumíniumból készült, ami hatékony üzemanyag-felhasználású motorjaival kombinálva különösen alacsony fogyasztásúvá tette. Mind közül a legalacsonyabb fogyasztású változat a "3L" volt, melybe dízelmotor, automata sebességváltó és start-stop rendszer került. Bár kisebb volt a teljesítménye, mint a többi változatnak és vékonyabb gumiabroncsok kerültek rá, kevesebb, mint 3 liter üzemanyagot fogyasztott el 100 kilométeren, amivel az addig valaha gyártott legtakarékosabb ötajtós európai autó lett. Az A2-k az Audi alumíniummegmunkálásáról ismert, neckarsulmi üzemében készültek, egy direkt erre a célra épített gyártósoron. Az elkészült modellek tömege átlagosan 1000 kilogramm volt. Az utolsó darab 2005 augusztusában készült el. (hu)
|
dbo:bodyStyle
| |
dbo:category
| |
dbo:designer
| |
dbo:engine
| |
dbo:height
| |
dbo:length
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:transmission
|
- Ötsebességes automata (Direct Shift)
- Ötsebességes manuális (Getrag)
|
dbo:wheelbase
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 32327 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:alváz
|
- Volkswagen Group A04 (hu)
- Volkswagen Group A04 (hu)
|
prop-hu:felépítés
|
- Orrmotoros, elsőkerék-meghajtású (hu)
- Orrmotoros, elsőkerék-meghajtású (hu)
|
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:kategória
| |
prop-hu:kép
|
- Audi A2 front 20071002.jpg (hu)
- Audi A2 front 20071002.jpg (hu)
|
prop-hu:képméret
| |
prop-hu:magasság
| |
prop-hu:modellvariánsok
|
- Ötajtós ferde hátú (hu)
- Ötajtós ferde hátú (hu)
|
prop-hu:motor
|
- 1.200000 (xsd:double)
- 1.400000 (xsd:double)
- 1.600000 (xsd:double)
|
prop-hu:név
|
- Audi A2 (hu)
- Audi A2 (hu)
|
prop-hu:szélesség
| |
prop-hu:tengelytáv
| |
prop-hu:tervező
| |
prop-hu:tömeg
| |
prop-hu:váltó
|
- Ötsebességes automata (hu)
- Ötsebességes manuális (hu)
- Ötsebességes automata (hu)
- Ötsebességes manuális (hu)
|
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:év
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:label
|
- Audi A2 (hu)
- Audi A2 (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Audi A2 (hu)
- Audi A2 (hu)
|
is foaf:primaryTopic
of | |