| dbo:abstract
|
- A háromszoros Formula–1-es világbajnok Ayrton Senna 1994. május 1-jén a San Marinó-i nagydíjon, az Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályán szenvedett halálos kimenetelű balesetet, miután versenyautójával a betonfalnak ütközött a Tamburello kanyarban. Az előző napi időmérő edzésen az osztrák Roland Ratzenberger szintén halálos baleset áldozatává vált. Az ő és Senna balesete volt tizenkét év után az első halálos kimenetelű ütközés a sportágban, az azt követő időszak számos biztonsági előírás létrejöttét és szigorítását idézte elő. 1994 májusának első hétvégéje az autóversenyzés és a Formula–1 talán legsötétebb hétvégéje volt. Az első baleset már a pénteki szabadedzésen megtörtént, ekkor Rubens Barrichello még szerencsésnek bizonyult. Másnap hunyt el az osztrák Ratzenberger, aki Riccardo Paletti 1982-es halála óta az első áldozata volt a sportágnak. A vasárnapi versenyen újabb haláleset történt, melynek következtében a Formula-1 egyik legnagyobb egyénisége vesztette életét. Ayrton Sennát a bolognai kórházba szállították, azonban nem tudták megmenteni az életét. A kettős tragédia hatására számos biztonsági reform került bevezetésre a királykategóriában, már az elkövetkező monacói futamtól. Az esetet hosszú éveken át tartó bírósági tárgyalások és számos találgatás követte. Volt aki a Williams csapat vezetőinek felelősségét hangsúlyozta, volt aki szerint Senna hibázott a végzetes baleset előtt. Az Olasz Legfelsőbb Bíróság végül felmentette a vádlottakat, a baleset körülményei a mai napig tisztázatlanok. Az imolai versenyhétvégét követően 21 évig nem követelt áldozatot a Formula–1, 2015. július 17-én a francia Jules Bianchi hunyt el a 2014-es japán nagydíjon elszenvedett balesetének következtében. (hu)
- A háromszoros Formula–1-es világbajnok Ayrton Senna 1994. május 1-jén a San Marinó-i nagydíjon, az Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályán szenvedett halálos kimenetelű balesetet, miután versenyautójával a betonfalnak ütközött a Tamburello kanyarban. Az előző napi időmérő edzésen az osztrák Roland Ratzenberger szintén halálos baleset áldozatává vált. Az ő és Senna balesete volt tizenkét év után az első halálos kimenetelű ütközés a sportágban, az azt követő időszak számos biztonsági előírás létrejöttét és szigorítását idézte elő. 1994 májusának első hétvégéje az autóversenyzés és a Formula–1 talán legsötétebb hétvégéje volt. Az első baleset már a pénteki szabadedzésen megtörtént, ekkor Rubens Barrichello még szerencsésnek bizonyult. Másnap hunyt el az osztrák Ratzenberger, aki Riccardo Paletti 1982-es halála óta az első áldozata volt a sportágnak. A vasárnapi versenyen újabb haláleset történt, melynek következtében a Formula-1 egyik legnagyobb egyénisége vesztette életét. Ayrton Sennát a bolognai kórházba szállították, azonban nem tudták megmenteni az életét. A kettős tragédia hatására számos biztonsági reform került bevezetésre a királykategóriában, már az elkövetkező monacói futamtól. Az esetet hosszú éveken át tartó bírósági tárgyalások és számos találgatás követte. Volt aki a Williams csapat vezetőinek felelősségét hangsúlyozta, volt aki szerint Senna hibázott a végzetes baleset előtt. Az Olasz Legfelsőbb Bíróság végül felmentette a vádlottakat, a baleset körülményei a mai napig tisztázatlanok. Az imolai versenyhétvégét követően 21 évig nem követelt áldozatot a Formula–1, 2015. július 17-én a francia Jules Bianchi hunyt el a 2014-es japán nagydíjon elszenvedett balesetének következtében. (hu)
|
