| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az Air Florida 90-es járata egy menetrendszerű amerikai belföldi utasszállító járat volt, amelyet az légitársaság üzemeltetett. A járat a Washington Nemzeti Repülőtérről (ma már Ronald Reagan Washingtoni nemzeti repülőtér) a Fort Lauderdale–Hollywood nemzetközi repülőtérre utazott, egy Tampa nemzetközi repülőtéren történő közbenső megállással. 1982. január 13-án az N62AF lajstromú Boeing 737-222-es lezuhant a Potomac folyót átszelő 14. utcai hídra. A híddal történt ütközés hét járművet rongált meg mielőtt a jeges folyóba zuhant volna. A repülőgép 74 utast és öt személyzeti tagot szállított; közülük csak négy utast és egy személyzeti tagot (légiutas-kísérőt) sikerült kimentsenek. Egy másik utas, ifjabb Arland D. Williams segített a túlélők megmentésében, de megfulladt, mielőtt megmenthették volna. A hídon további négy autós meghalt. A túlélőket civilek és szakemberek mentették ki a jeges folyóból. Ronald Reagan elnök néhány nappal később a Kongresszusban tartott beszéde során méltatta ezeket az embereket. A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület (NTSB) megállapította, hogy a baleset oka a pilóták hibája volt. A pilótáknak nem sikerült bekapcsolniuk a hajtóművek belső jégvédelmi rendszereit, a hóviharban fordított tolóerőt használtak a felszálláshoz, valamint a repülőgép sugárkipufogójával próbálták meg megolvasztani a gépre telepedett jeget, és nem sikerült megszakítaniuk a felszállást még akkor sem amikor észlelték, hogy jég és hó képződött a szárnyakon. (hu)
- Az Air Florida 90-es járata egy menetrendszerű amerikai belföldi utasszállító járat volt, amelyet az légitársaság üzemeltetett. A járat a Washington Nemzeti Repülőtérről (ma már Ronald Reagan Washingtoni nemzeti repülőtér) a Fort Lauderdale–Hollywood nemzetközi repülőtérre utazott, egy Tampa nemzetközi repülőtéren történő közbenső megállással. 1982. január 13-án az N62AF lajstromú Boeing 737-222-es lezuhant a Potomac folyót átszelő 14. utcai hídra. A híddal történt ütközés hét járművet rongált meg mielőtt a jeges folyóba zuhant volna. A repülőgép 74 utast és öt személyzeti tagot szállított; közülük csak négy utast és egy személyzeti tagot (légiutas-kísérőt) sikerült kimentsenek. Egy másik utas, ifjabb Arland D. Williams segített a túlélők megmentésében, de megfulladt, mielőtt megmenthették volna. A hídon további négy autós meghalt. A túlélőket civilek és szakemberek mentették ki a jeges folyóból. Ronald Reagan elnök néhány nappal később a Kongresszusban tartott beszéde során méltatta ezeket az embereket. A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület (NTSB) megállapította, hogy a baleset oka a pilóták hibája volt. A pilótáknak nem sikerült bekapcsolniuk a hajtóművek belső jégvédelmi rendszereit, a hóviharban fordított tolóerőt használtak a felszálláshoz, valamint a repülőgép sugárkipufogójával próbálták meg megolvasztani a gépre telepedett jeget, és nem sikerült megszakítaniuk a felszállást még akkor sem amikor észlelték, hogy jég és hó képződött a szárnyakon. (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 34856 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:dátum
| |
| prop-hu:helyszín
|
- Potomac folyó, Washington DC (hu)
- Potomac folyó, Washington DC (hu)
|
| prop-hu:ok
|
- jegesedés és pilótahiba (hu)
- jegesedés és pilótahiba (hu)
|
| prop-hu:repülőgép
|
- Boeing 737-222 (hu)
- Boeing 737-222 (hu)
|
| prop-hu:személyzet
| |
| prop-hu:utasok
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- Az Air Florida 90-es járatának katasztrófája (hu)
- Az Air Florida 90-es járatának katasztrófája (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
