| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az olasz légitársaság Bologna–Palermo járatán menetrend szerint közlekedő repülőgépe 1980. június 27-én este 20 óra 59-kor 8000 méteres magasságban felrobbant, és a Tirrén-tengerbe zuhant. A gép feltehetően egy robbanásban pusztult el, ami a törzs elején vagy végén következett be. A katasztrófában a gépen tartózkodó mind a 81 ember életét vesztette. 21 nappal később egy líbiai MiG–23 roncsait találták meg Calabria közelében. A DC–9 repülése idején a térségben több líbiai MiG–23 is a környéken volt, melyeket olasz, amerikai és francia vadászrepülőgépek próbáltak elfogni. A 2008 nyári bejelentés szerint az eset kivizsgálását újból megkezdték, mert felmerült, hogy az egyik francia vadász véletlenül lőtte le a gépet, a MiG–23-asok üldözése közben. Viszont a harmadik vizsgálati próbálkozásra másra jutottak. A gép roncsait összerakva a hátulján tátongó lyuk gyanút vetett fel, hogy bomba robbant. A kivizsgálók ezt be is bizonyították, viszont az olasz bíróság nem hitt nekik, ezért a nyilvánosságra hozott ok a rakéta robbanás. (hu)
- Az olasz légitársaság Bologna–Palermo járatán menetrend szerint közlekedő repülőgépe 1980. június 27-én este 20 óra 59-kor 8000 méteres magasságban felrobbant, és a Tirrén-tengerbe zuhant. A gép feltehetően egy robbanásban pusztult el, ami a törzs elején vagy végén következett be. A katasztrófában a gépen tartózkodó mind a 81 ember életét vesztette. 21 nappal később egy líbiai MiG–23 roncsait találták meg Calabria közelében. A DC–9 repülése idején a térségben több líbiai MiG–23 is a környéken volt, melyeket olasz, amerikai és francia vadászrepülőgépek próbáltak elfogni. A 2008 nyári bejelentés szerint az eset kivizsgálását újból megkezdték, mert felmerült, hogy az egyik francia vadász véletlenül lőtte le a gépet, a MiG–23-asok üldözése közben. Viszont a harmadik vizsgálati próbálkozásra másra jutottak. A gép roncsait összerakva a hátulján tátongó lyuk gyanút vetett fel, hogy bomba robbant. A kivizsgálók ezt be is bizonyították, viszont az olasz bíróság nem hitt nekik, ezért a nyilvánosságra hozott ok a rakéta robbanás. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2474 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:célállomás
| |
| prop-hu:dátum
| |
| prop-hu:halottak
| |
| prop-hu:helyszín
| |
| prop-hu:indulásiÁllomás
| |
| prop-hu:kép
|
- Museo ustica.JPG (hu)
- Museo ustica.JPG (hu)
|
| prop-hu:képcím
|
- A szerencsétlenségben megsemmisült DC–9 maradványai múzeumban kiállítva (hu)
- A szerencsétlenségben megsemmisült DC–9 maradványai múzeumban kiállítva (hu)
|
| prop-hu:név
|
- Itavia 870-es járat (hu)
- Itavia 870-es járat (hu)
|
| prop-hu:ok
|
- A mosdóban felrobbant bomba (hu)
- A mosdóban felrobbant bomba (hu)
|
| prop-hu:pozíciósTérkép
| |
| prop-hu:repülőgép
| |
| prop-hu:sebesültek
| |
| prop-hu:sorszám
| |
| prop-hu:személyzet
| |
| prop-hu:túlélők
| |
| prop-hu:utasok
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:üzemeltető
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- Az Itavia 870-es járatának katasztrófája (hu)
- Az Itavia 870-es járatának katasztrófája (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
