| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az A–01 Famadár magyar , melyet a Ganz-Avia Kft. épített az 1980-as évek közepén. A faépítésű gépet a negatív lépcsőzöttségű kétfedelű szárny kipróbálására tervezték és építették a Ganzavia Kft.-nél. 1986-ban repült először HA-XAD lajstromjellel. A géppel szerzett tapasztalatokat később a GAK–22 Dinónál hasznosították. A gépbe egy típusú kéthengeres motort építettek. A Famadár később a Közlekedési Múzeum Repüléstörténeti Kiállításának gyűjteményébe került. (hu)
- Az A–01 Famadár magyar , melyet a Ganz-Avia Kft. épített az 1980-as évek közepén. A faépítésű gépet a negatív lépcsőzöttségű kétfedelű szárny kipróbálására tervezték és építették a Ganzavia Kft.-nél. 1986-ban repült először HA-XAD lajstromjellel. A géppel szerzett tapasztalatokat később a GAK–22 Dinónál hasznosították. A gépbe egy típusú kéthengeres motort építettek. A Famadár később a Közlekedési Múzeum Repüléstörténeti Kiállításának gyűjteményébe került. (hu)
|
| dbo:numberBuilt
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1227 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:darab
| |
| prop-hu:elsőFelszállás
| |
| prop-hu:funkció
|
- ultrakönnyű repülőgép (hu)
- ultrakönnyű repülőgép (hu)
|
| prop-hu:gyártó
|
- Ganz-Avia (hu)
- Ganz-Avia (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- A-01 Famadár HA-XAD 2015 1.jpg (hu)
- A-01 Famadár HA-XAD 2015 1.jpg (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- Az A–01 Famadár a Közlekedési Múzeum Repüléstörténeti Kiállításán (hu)
- Az A–01 Famadár a Közlekedési Múzeum Repüléstörténeti Kiállításán (hu)
|
| prop-hu:típusnév
|
- A–01 Famadár (hu)
- A–01 Famadár (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:label
|
- A–01 Famadár (hu)
- A–01 Famadár (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- A–01 Famadár (hu)
- (hu)
- A–01 Famadár (hu)
|
| is foaf:primaryTopic
of | |
