Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A BLU–107 Durandal repülőgépről ledobható kifutópálya-romboló bomba, amelyet a francia Matra cég fejlesztett (ma MBDA France, az egyik leányvállalata.) Nevét a középkori francia mondákban szereplő Durendal kardról kapta. A Durandalt kis magasságról dobják le, zuhanását ejtőernyő lassítja, melynek köszönhetően a bomba lassan függőleges helyzetbe kerül. Ennek elérésekor a bombában beindul egy gyorsító rakétahajtómű, amely a megerősített orr-részű Durandalt a kifutópálya felszíne alá fúrja. A bomba a felszín átszakítását követően robban fel. Az így keletkezett kráter hatalmas pusztítást okoz a kifutópálya felületén – a rombolás nagyobb, mintha egy hasonló robbanóerejű, hagyományos bombát dobtak volna le. A rakétameghajtásnak köszönhetően a Durandal akár 40 centiméter vastag betonba is be tud fúródni. A létrejött kráter 2 méter mély és 5 méter átmérőjű is lehet, a felpúposodott beton átmérője elérheti a 15 métert. Egy Durandal 200 kg nehéz és 2,7 m hosszú. A robbanófejben 100 kg robbanóanyag található. (hu)
- A BLU–107 Durandal repülőgépről ledobható kifutópálya-romboló bomba, amelyet a francia Matra cég fejlesztett (ma MBDA France, az egyik leányvállalata.) Nevét a középkori francia mondákban szereplő Durendal kardról kapta. A Durandalt kis magasságról dobják le, zuhanását ejtőernyő lassítja, melynek köszönhetően a bomba lassan függőleges helyzetbe kerül. Ennek elérésekor a bombában beindul egy gyorsító rakétahajtómű, amely a megerősített orr-részű Durandalt a kifutópálya felszíne alá fúrja. A bomba a felszín átszakítását követően robban fel. Az így keletkezett kráter hatalmas pusztítást okoz a kifutópálya felületén – a rombolás nagyobb, mintha egy hasonló robbanóerejű, hagyományos bombát dobtak volna le. A rakétameghajtásnak köszönhetően a Durandal akár 40 centiméter vastag betonba is be tud fúródni. A létrejött kráter 2 méter mély és 5 méter átmérőjű is lehet, a felpúposodott beton átmérője elérheti a 15 métert. Egy Durandal 200 kg nehéz és 2,7 m hosszú. A robbanófejben 100 kg robbanóanyag található. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 6449 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:1.FokozatTolóereje
|
- 92,4 kN (hu)
- 92,4 kN (hu)
|
prop-hu:1.FokozatÉgésideje
| |
prop-hu:elsőFokozat
|
- SNECMA RP30 (hu)
- SNECMA RP30 (hu)
|
prop-hu:fokozatokSzáma
| |
prop-hu:funkció
|
- Gyorsítórakétás kifutópálya-romboló bomba (hu)
- Gyorsítórakétás kifutópálya-romboló bomba (hu)
|
prop-hu:gyártó
|
- Engins Matra (hu)
- Engins Matra (hu)
|
prop-hu:gyújtó
|
- késleltetett csapdódógyújtó (hu)
- késleltetett csapdódógyújtó (hu)
|
prop-hu:hatótávolság
| |
prop-hu:hordozóRepülőgépek
|
- NATO-kompatibilis bombavetésre képes gépek (hu)
- NATO-kompatibilis bombavetésre képes gépek (hu)
|
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:kép
|
- F-111 with Durandal.jpg (hu)
- F-111 with Durandal.jpg (hu)
|
prop-hu:képaláírás
|
- BLU-107 Durandal kifutópálya-romboló bombákkal felszerelt F–111 Aardvark (hu)
- BLU-107 Durandal kifutópálya-romboló bombákkal felszerelt F–111 Aardvark (hu)
|
prop-hu:maximálisSebesség
| |
prop-hu:név
|
- BLU–107 Durandal (hu)
- BLU–107 Durandal (hu)
|
prop-hu:oldásiSebesség
|
- maximum 1018 km/h (hu)
- maximum 1018 km/h (hu)
|
prop-hu:rendszeresítők
| |
prop-hu:robbanótöltet
| |
prop-hu:szerkezetiTömeg
| |
prop-hu:szolgálatbaÁllás
| |
prop-hu:szárnyfesztáv
| |
prop-hu:tervező
|
- Engins Matra (hu)
- francia hadügyminisztérium (hu)
- Engins Matra (hu)
- francia hadügyminisztérium (hu)
|
prop-hu:törzsátmérő
|
- 0,212 m (hu)
- ejtőernyős szekció: 0,223 (hu)
- 0,212 m (hu)
- ejtőernyős szekció: 0,223 (hu)
|
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:ár
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- BLU–107 Durandal (hu)
- BLU–107 Durandal (hu)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is prop-hu:bombák
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |