Property Value
dbo:abstract
  • A Boeing 747–400-as szélestörzsű repülőgép a Boeing cég 747-es családjának a legnagyobb darabszámban eladott típusa. Noha a gép törzsének kialakításán és a négy hajtómű elrendezésén nem változtattak, ez a típus számtalan fejlesztés eredménye, amelyekkel egy hatékonyabb repülőgép létrehozása volt a cél. Legjellegzetesebb sajátossága az előző variánsokhoz képest a szárnyakra erősített 180 cm hosszúságú winglet. Ezt a kiegészítést egyedül a japán belföldi forgalomban használt változatoknál hagyták el. A 747–400 fejlesztései közé tartozik a kétszemélyes, digitalizált, LCD kijelzőkkel felszerelt pilótafülke, az üzemanyag-takarékos hajtóművek, a vízszintes vezérsíkokba épített üzemanyagtartályok, valamint a szárnytöveknél átdolgozott, aerodinamikusabb burkolat. Az utastér kialakítása is változott némiképp, ami elsősorban a berendezések arculatán észlelhető, valamint teljesen átdolgozott utastájékoztató és szórakoztatórendszer teszi a repülést kényelmesebbé. A kupolaszint elrendezése lényegesen nem tér el a korábbi modelleknél megszokottakhoz képest. Maximális utasbefogadó képessége 660 fő (747–400D változat), és egyszeri feltöltéssel 14 200 km-t képes repülni. A típust a Northwest Airlines állította szolgálatba elsőként a légitársaságok közül 1989. február 19-én. 2009 decemberében szállították le az utolsó Boeing 747–400 variánst, ezzel megszűnt a típus gyártása. A gyártás leállítását követően utóda, a Boeing 747–8 Intercontinental az egyetlen variáns a 747 családból, amely a gyártótól újként megrendelhető. (hu)
  • A Boeing 747–400-as szélestörzsű repülőgép a Boeing cég 747-es családjának a legnagyobb darabszámban eladott típusa. Noha a gép törzsének kialakításán és a négy hajtómű elrendezésén nem változtattak, ez a típus számtalan fejlesztés eredménye, amelyekkel egy hatékonyabb repülőgép létrehozása volt a cél. Legjellegzetesebb sajátossága az előző variánsokhoz képest a szárnyakra erősített 180 cm hosszúságú winglet. Ezt a kiegészítést egyedül a japán belföldi forgalomban használt változatoknál hagyták el. A 747–400 fejlesztései közé tartozik a kétszemélyes, digitalizált, LCD kijelzőkkel felszerelt pilótafülke, az üzemanyag-takarékos hajtóművek, a vízszintes vezérsíkokba épített üzemanyagtartályok, valamint a szárnytöveknél átdolgozott, aerodinamikusabb burkolat. Az utastér kialakítása is változott némiképp, ami elsősorban a berendezések arculatán észlelhető, valamint teljesen átdolgozott utastájékoztató és szórakoztatórendszer teszi a repülést kényelmesebbé. A kupolaszint elrendezése lényegesen nem tér el a korábbi modelleknél megszokottakhoz képest. Maximális utasbefogadó képessége 660 fő (747–400D változat), és egyszeri feltöltéssel 14 200 km-t képes repülni. A típust a Northwest Airlines állította szolgálatba elsőként a légitársaságok közül 1989. február 19-én. 2009 decemberében szállították le az utolsó Boeing 747–400 variánst, ezzel megszűnt a típus gyártása. A gyártás leállítását követően utóda, a Boeing 747–8 Intercontinental az egyetlen variáns a 747 családból, amely a gyártótól újként megrendelhető. (hu)
dbo:access
  • British Airways
  • Japan Airlines
  • KLM
  • Lufthansa
  • Qantas
  • Singapore Airlines
  • United Airlines
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 694 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 69350 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 49294 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23659993 (xsd:integer)
prop-hu:alkalmazó
  • Lufthansa (hu)
  • Singapore Airlines (hu)
  • United Airlines (hu)
  • British Airways (hu)
  • Japan Airlines (hu)
  • KLM (hu)
  • Qantas (hu)
  • Lufthansa (hu)
  • Singapore Airlines (hu)
  • United Airlines (hu)
  • British Airways (hu)
  • Japan Airlines (hu)
  • KLM (hu)
  • Qantas (hu)
prop-hu:darab
  • 694 (xsd:integer)
prop-hu:elsőFelszállás
  • 1988 (xsd:integer)
prop-hu:funkció
  • utas- és teherszállító repülőgép (hu)
  • utas- és teherszállító repülőgép (hu)
prop-hu:gyártásIdeje
  • 1988 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:háromnézetiRajz
  • Boeing 747-400 3view.svg (hu)
  • Boeing 747-400 3view.svg (hu)
prop-hu:igazítás
  • right (hu)
  • right (hu)
prop-hu:irány
  • függőleges (hu)
  • függőleges (hu)
prop-hu:kép
  • -481.0
  • Boeing 747-436 G-BNLU British Airways .jpg (hu)
  • British Airways Boeing 747-400 Lofting-1.jpg (hu)
  • Cargolux B747-400F.jpg (hu)
  • Germanwings Container 03.jpg (hu)
  • Jal boeing747 takeoff aug2009 haneda 2.JPG (hu)
  • Northwest Airlines Boeing 747-400 Spijkers.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Boeing 747–400 British Airways (hu)
  • Boeing 747–400 British Airways (hu)
prop-hu:szolgálatbaÁllás
  • 1989 (xsd:integer)
prop-hu:szélesség
  • 250 (xsd:integer)
prop-hu:szöveg
  • ANA jumbók a tokiói Haneda repülőtéren (hu)
  • British Airways B747–400 felszállás közben (hu)
  • Cargolux B747–400F rakodás közben (hu)
  • Teherszállító konténer (hu)
  • A Northwest Airlines állította forgalomba az első B747–400 utasszállítót (hu)
  • A Boeing 747–400D kupolája hosszabb, így több ülőhely fér el (hu)
  • ANA jumbók a tokiói Haneda repülőtéren (hu)
  • British Airways B747–400 felszállás közben (hu)
  • Cargolux B747–400F rakodás közben (hu)
  • Teherszállító konténer (hu)
  • A Northwest Airlines állította forgalomba az első B747–400 utasszállítót (hu)
  • A Boeing 747–400D kupolája hosszabb, így több ülőhely fér el (hu)
prop-hu:típusnév
  • Boeing 747–400 (hu)
  • Boeing 747–400 (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • Boeing 747–400 (hu)
  • Boeing 747–400 (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (hu)
  • Boeing 747–400 (hu)
  • (hu)
  • Boeing 747–400 (hu)
is dbo:wikiPageRedirects of
is prop-hu:repülőgép of
is foaf:primaryTopic of