| dbo:abstract
|
- A Bombardier TWINDEXX a Bombardier Transportation városközi forgalomra tervezett emeletes billenőszekrényes villamos motorvonata, melyet az SBB-CFF-FFS svájci vasúttársaság számára gyárt. A vonatok szállítása 2012-ben kezdődik, és 2013 decemberében állnak menetrend szerinti forgalomba. A megrendelt 59 vonat leszállítása 2019 végére várható. A rendelés teljesítése érdekében a Bombardier zürichi és Villeneuve-i üzeme is növeli kapacitását. A projektet Zürichből irányítják, a járművek gyártását pedig a Villeneuve-i üzem - mely Nyugat-Svájc egyetlen vasúti gyártóüzeme - végzi a görlitzi központtal együtt. A görlitzi központ irányítja a gépészeti munkálatokat is. A forgóvázakat a winterthuri üzem tervezi, gyártásukat pedig a németországi Siegenben található üzem végzi. A rendkívül hatékony állandó mágneses motorral működő hajtórendszer a svédországi található üzemben készül. Az 59 vonatra szóló szerződés összértéke mintegy 1,3 milliárd euró. A szerelvények összesen 436 darab, teljesen légkondicionált kocsiból állnak, melyek több mint 36 ezer utas számára biztosítanak ülőhelyet. A vonatok szállítása kapcsán aláírt szerződés az SBB eddigi legnagyobb megrendelése, ami több mint 100 további vonat lehívására szóló opciót is tartalmaz. (hu)
- A Bombardier TWINDEXX a Bombardier Transportation városközi forgalomra tervezett emeletes billenőszekrényes villamos motorvonata, melyet az SBB-CFF-FFS svájci vasúttársaság számára gyárt. A vonatok szállítása 2012-ben kezdődik, és 2013 decemberében állnak menetrend szerinti forgalomba. A megrendelt 59 vonat leszállítása 2019 végére várható. A rendelés teljesítése érdekében a Bombardier zürichi és Villeneuve-i üzeme is növeli kapacitását. A projektet Zürichből irányítják, a járművek gyártását pedig a Villeneuve-i üzem - mely Nyugat-Svájc egyetlen vasúti gyártóüzeme - végzi a görlitzi központtal együtt. A görlitzi központ irányítja a gépészeti munkálatokat is. A forgóvázakat a winterthuri üzem tervezi, gyártásukat pedig a németországi Siegenben található üzem végzi. A rendkívül hatékony állandó mágneses motorral működő hajtórendszer a svédországi található üzemben készül. Az 59 vonatra szóló szerződés összértéke mintegy 1,3 milliárd euró. A szerelvények összesen 436 darab, teljesen légkondicionált kocsiból állnak, melyek több mint 36 ezer utas számára biztosítanak ülőhelyet. A vonatok szállítása kapcsán aláírt szerződés az SBB eddigi legnagyobb megrendelése, ami több mint 100 további vonat lehívására szóló opciót is tartalmaz. (hu)
|
