| dbo:abstract
|
- A Charlie Brown–Franz Stigler-incidens a második világháború idején lezajlott, elhíresült légiharc, mely 1943. december 20-án történt az akkor végrehajtott brémai Focke-Wulf repülőgépgyár elleni bombatámadás után közvetlenül. A két repülőgép közül a szenvedő fél az amerikai 379. bombázóosztály (379th Bomber Group, 8th AAF) Charles Charlie Brown által vezetett B–17F (beceneve a „Ye Olde Pub”), mely jelentős mértékben megrongálódott a Luftwaffe vadászaival vívott légiharc és a légvédelmi tüzérség találatai következtében. A 27. vadászrepülő-ezred (JG 27) egyik ász pilótája, által vezetett Bf 109G–6-nak lehetősége adódott, hogy lelője a bombázót, azonban humánussági okból mégsem tette meg és a még repülőképes bombázót az Északi-tengerig kísérte, mely végül visszarepült angliai támaszpontjára (RAF Kimbolton). A két pilóta negyven évvel később találkozott ismét, melyet intenzív kutatások előztek meg az amerikai nyugalmazott pilóta által. Halálukig tartották egymással a kapcsolatot. Adam Makos és Larry Alexander A Higher Call című könyvükben dolgozták fel a történteket, amely 2012-ben jelent meg. (hu)
- A Charlie Brown–Franz Stigler-incidens a második világháború idején lezajlott, elhíresült légiharc, mely 1943. december 20-án történt az akkor végrehajtott brémai Focke-Wulf repülőgépgyár elleni bombatámadás után közvetlenül. A két repülőgép közül a szenvedő fél az amerikai 379. bombázóosztály (379th Bomber Group, 8th AAF) Charles Charlie Brown által vezetett B–17F (beceneve a „Ye Olde Pub”), mely jelentős mértékben megrongálódott a Luftwaffe vadászaival vívott légiharc és a légvédelmi tüzérség találatai következtében. A 27. vadászrepülő-ezred (JG 27) egyik ász pilótája, által vezetett Bf 109G–6-nak lehetősége adódott, hogy lelője a bombázót, azonban humánussági okból mégsem tette meg és a még repülőképes bombázót az Északi-tengerig kísérte, mely végül visszarepült angliai támaszpontjára (RAF Kimbolton). A két pilóta negyven évvel később találkozott ismét, melyet intenzív kutatások előztek meg az amerikai nyugalmazott pilóta által. Halálukig tartották egymással a kapcsolatot. Adam Makos és Larry Alexander A Higher Call című könyvükben dolgozták fel a történteket, amely 2012-ben jelent meg. (hu)
|
