dbo:abstract
|
- Anthony Colin Bruce Chapman angol versenyautó-konstruktőr. 1952-ben megalapította a Lotus Engineering Ltd.-t, a Lotus sportautómárkát, amely ma is működik. 1954-ben ebből vált ki a Team Lotus, amely különböző motorsportágakban vett részt, köztük a Formula–1-ben, a Le Mans-i 24 órás autóversenyen az Indianapolisi 500 mérföldes versenyeken is. Az 1968-as Series 3 Lotus Seven továbbfejlesztett változatát, a -t a Caterham Cars gyártja majd, előreláthatólag 2011-től. Chapman építészetet tanult a Londoni Egyetemen, végül repüléstechnikát a University Air Squadron-on. Több újításával forradalmasította a versenyautók építését. Legfontosabb találmánya a Monocoque-karosszéria az 1960-as években, az ék alakú karosszéria az 1970-es évek elején, a wing carok az 1970-es évek vége felé, a ikerkasztnis Lotus 88 és az .Csapata hét alkalommal lett konstruktőri világbajnok a Formula–1-ben. 1982. december 16-án, 54 évesen halt meg szívrohamban. (hu)
- Anthony Colin Bruce Chapman angol versenyautó-konstruktőr. 1952-ben megalapította a Lotus Engineering Ltd.-t, a Lotus sportautómárkát, amely ma is működik. 1954-ben ebből vált ki a Team Lotus, amely különböző motorsportágakban vett részt, köztük a Formula–1-ben, a Le Mans-i 24 órás autóversenyen az Indianapolisi 500 mérföldes versenyeken is. Az 1968-as Series 3 Lotus Seven továbbfejlesztett változatát, a -t a Caterham Cars gyártja majd, előreláthatólag 2011-től. Chapman építészetet tanult a Londoni Egyetemen, végül repüléstechnikát a University Air Squadron-on. Több újításával forradalmasította a versenyautók építését. Legfontosabb találmánya a Monocoque-karosszéria az 1960-as években, az ék alakú karosszéria az 1970-es évek elején, a wing carok az 1970-es évek vége felé, a ikerkasztnis Lotus 88 és az .Csapata hét alkalommal lett konstruktőri világbajnok a Formula–1-ben. 1982. december 16-án, 54 évesen halt meg szívrohamban. (hu)
|