A Csinhuangtao?Senjang nagysebessg? vastvonal (egyszer?stett knai rssal: ??????; tradicionlis knai rssal: ??????; pinjin: Qnsh?n Kyn Zhu?nxin) egy ktvgny, 25 kV 50 Hz-cel villamostott nagysebessg? vastvonal Knban. A vonal s Senjang kztt plt meg, 405 kilomter hosszan. Az ptkezs 1999 augusztus 16-n indult meg s 2003 oktber 12-n nylt meg, sszesen 16 millird RMB-be kerlt (2 millird Amerikai dollr) s ez az els? jonnan ptett nagysebessg? vast Knban. A vonalat 200 km/h-s sebessgre terveztk, de 2007-ben a maximlis sebessgt megemeltk 250 km/h-ra s a ks?bbiekben 300 km/h-ra fogjk fejleszteni. A vonalon 2002-ben, a China Star nagysebessg? vonat 321 km/h-s sebessgrekordot lltott fel. Ez volt Knban a legmagasabb, nem Maglev vonat ltal f

Property Value
dbo:abstract
  • A Csinhuangtao–Senjang nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 秦沈客运专线; tradicionális kínai írással: 秦瀋客運專線; pinjin: Qínshěn Kèyùn Zhuānxiàn) egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában. A vonal és Senjang között épült meg, 405 kilométer hosszan. Az építkezés 1999 augusztus 16-án indult meg és 2003 október 12-én nyílt meg, összesen 16 milliárd RMB-be került (2 milliárd Amerikai dollár) és ez az első újonnan épített nagysebességű vasút Kínában. A vonalat 200 km/h-s sebességre tervezték, de 2007-ben a maximális sebességét megemelték 250 km/h-ra és a későbbiekben 300 km/h-ra fogják fejleszteni. A vonalon 2002-ben, a China Star nagysebességű vonat 321 km/h-s sebességrekordot állított fel. Ez volt Kínában a legmagasabb, nem Maglev vonat által felállított vasúti sebességrekord 2008-ig. A vonatok Shenyang és Qinhuangdao között 197,1 km/h-s átlagos sebességet érnek el. (hu)
  • A Csinhuangtao–Senjang nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 秦沈客运专线; tradicionális kínai írással: 秦瀋客運專線; pinjin: Qínshěn Kèyùn Zhuānxiàn) egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában. A vonal és Senjang között épült meg, 405 kilométer hosszan. Az építkezés 1999 augusztus 16-án indult meg és 2003 október 12-én nyílt meg, összesen 16 milliárd RMB-be került (2 milliárd Amerikai dollár) és ez az első újonnan épített nagysebességű vasút Kínában. A vonalat 200 km/h-s sebességre tervezték, de 2007-ben a maximális sebességét megemelték 250 km/h-ra és a későbbiekben 300 km/h-ra fogják fejleszteni. A vonalon 2002-ben, a China Star nagysebességű vonat 321 km/h-s sebességrekordot állított fel. Ez volt Kínában a legmagasabb, nem Maglev vonat által felállított vasúti sebességrekord 2008-ig. A vonatok Shenyang és Qinhuangdao között 197,1 km/h-s átlagos sebességet érnek el. (hu)
dbo:wikiPageID
  • 333584 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2507 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23561583 (xsd:integer)
prop-hu:bildpfadFoto
  • Qinshen PDL.JPG (hu)
  • Qinshen PDL.JPG (hu)
prop-hu:bildpfadKarte
  • Csinhuangtao–Shenyang.PNG (hu)
  • Csinhuangtao–Shenyang.PNG (hu)
prop-hu:länge
  • 405 (xsd:integer)
prop-hu:pixelFoto
  • 250 (xsd:integer)
prop-hu:pixelKarte
  • 250 (xsd:integer)
prop-hu:spurweite
  • 1435 (xsd:integer)
prop-hu:textFoto
  • CRH5 vonat a vonalon (hu)
  • CRH5 vonat a vonalon (hu)
prop-hu:vMax
  • 250 (xsd:integer)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • A Csinhuangtao–Senjang nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 秦沈客运专线; tradicionális kínai írással: 秦瀋客運專線; pinjin: Qínshěn Kèyùn Zhuānxiàn) egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában. A vonal és Senjang között épült meg, 405 kilométer hosszan. Az építkezés 1999 augusztus 16-án indult meg és 2003 október 12-én nyílt meg, összesen 16 milliárd RMB-be került (2 milliárd Amerikai dollár) és ez az első újonnan épített nagysebességű vasút Kínában. A vonalat 200 km/h-s sebességre tervezték, de 2007-ben a maximális sebességét megemelték 250 km/h-ra és a későbbiekben 300 km/h-ra fogják fejleszteni. A vonalon 2002-ben, a China Star nagysebességű vonat 321 km/h-s sebességrekordot állított fel. Ez volt Kínában a legmagasabb, nem Maglev vonat által f (hu)
  • A Csinhuangtao–Senjang nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 秦沈客运专线; tradicionális kínai írással: 秦瀋客運專線; pinjin: Qínshěn Kèyùn Zhuānxiàn) egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában. A vonal és Senjang között épült meg, 405 kilométer hosszan. Az építkezés 1999 augusztus 16-án indult meg és 2003 október 12-én nyílt meg, összesen 16 milliárd RMB-be került (2 milliárd Amerikai dollár) és ez az első újonnan épített nagysebességű vasút Kínában. A vonalat 200 km/h-s sebességre tervezték, de 2007-ben a maximális sebességét megemelték 250 km/h-ra és a későbbiekben 300 km/h-ra fogják fejleszteni. A vonalon 2002-ben, a China Star nagysebességű vonat 321 km/h-s sebességrekordot állított fel. Ez volt Kínában a legmagasabb, nem Maglev vonat által f (hu)
rdfs:label
  • Csinhuangtao–Senjang nagysebességű vasútvonal (hu)
  • Csinhuangtao–Senjang nagysebességű vasútvonal (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of