| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A DB 407 sorozat, vagy más néven a Siemens Velaro D a Siemens Mobility legújabb nagysebességű villamosmotorvonat-sorozata. A motorvonat a Siemens Velaro motorvonatcsaládra épül, németországi használatra. Tervezett darabszám: 16 motorvonat. A DB még 2008 decemberében 15 nyolcrészes, 460 ülőhelyes, 200 m hosszú nagysebességű vonatszerelvényt rendelt meg a Siemenstől, melyeket a cég 2011 3. negyedévétől szállít le. A Velaro D négy-áramnemű kialakítása (15 / 25 kV AC és 1,5 / 3 kV DC) lehetővé teszi, hogy Németországon kívül Franciaországban, Belgiumban és Svájcban is közlekedhet. A nemzetközi nagysebességű személyszállításban elért erős növekedés után, a Német Vasutak (DB) úgy döntött, tovább növeli, ICE 3 (406) flottáját. Az új ICE 3-sok 407-es néven ismertek, a DB saját hálózatán fognak üzemelni továbbá észak és kelet Franciaországban és Belgiumban, s első alkalommal dél-Franciaországban is. Az 500 millió euró értékű megrendelés 2 000 munkahelyet biztosít csak Németországban. A vonatok gyártása jelenleg teljes erővel folyik. Az új ICE 3-nál az egyik fejlesztési cél a nagysebességű vonatok energiatakarékosabb kialakítása volt. Ennek érdekében a Siemens az alumínium korábbiaknál szélesebb körű alkalmazását tervezte meg. Az összesen 120 kocsiszekrény járművenként 190 alumíniumprofilból épül fel. A legnagyobbakból, a 21 méter hosszú, 650 kg tömegű alumínium elemekből az oldalfalak készülnek. A 2000 °C hőmérsékleten történő alumíniumhegesztés rendkívül nagy szakmai felkészültséget igényel. A kocsiszekrények 25 m hosszúak és nyers szerkezeti állapotban 10 tonnát nyomnak. Az előd-típusoknál áramvonalasabbra tervezett szerelvények halkabbak és energia-takarékosabbak is azoknál. (hu)
- A DB 407 sorozat, vagy más néven a Siemens Velaro D a Siemens Mobility legújabb nagysebességű villamosmotorvonat-sorozata. A motorvonat a Siemens Velaro motorvonatcsaládra épül, németországi használatra. Tervezett darabszám: 16 motorvonat. A DB még 2008 decemberében 15 nyolcrészes, 460 ülőhelyes, 200 m hosszú nagysebességű vonatszerelvényt rendelt meg a Siemenstől, melyeket a cég 2011 3. negyedévétől szállít le. A Velaro D négy-áramnemű kialakítása (15 / 25 kV AC és 1,5 / 3 kV DC) lehetővé teszi, hogy Németországon kívül Franciaországban, Belgiumban és Svájcban is közlekedhet. A nemzetközi nagysebességű személyszállításban elért erős növekedés után, a Német Vasutak (DB) úgy döntött, tovább növeli, ICE 3 (406) flottáját. Az új ICE 3-sok 407-es néven ismertek, a DB saját hálózatán fognak üzemelni továbbá észak és kelet Franciaországban és Belgiumban, s első alkalommal dél-Franciaországban is. Az 500 millió euró értékű megrendelés 2 000 munkahelyet biztosít csak Németországban. A vonatok gyártása jelenleg teljes erővel folyik. Az új ICE 3-nál az egyik fejlesztési cél a nagysebességű vonatok energiatakarékosabb kialakítása volt. Ennek érdekében a Siemens az alumínium korábbiaknál szélesebb körű alkalmazását tervezte meg. Az összesen 120 kocsiszekrény járművenként 190 alumíniumprofilból épül fel. A legnagyobbakból, a 21 méter hosszú, 650 kg tömegű alumínium elemekből az oldalfalak készülnek. A 2000 °C hőmérsékleten történő alumíniumhegesztés rendkívül nagy szakmai felkészültséget igényel. A kocsiszekrények 25 m hosszúak és nyers szerkezeti állapotban 10 tonnát nyomnak. Az előd-típusoknál áramvonalasabbra tervezett szerelvények halkabbak és energia-takarékosabbak is azoknál. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 14695 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:hossz
|
- 12000.0
- betétkocsi: 24 175 mm (hu)
- vonófej: 25 375 mm (hu)
|
| prop-hu:kapcsolókészülékTípusa
| |
| prop-hu:kapcsolókészülékekKözöttiHossz
| |
| prop-hu:kép
|
- Baureihe 407 - Kopf.jpg (hu)
- Baureihe 407 - Kopf.jpg (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
| |
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:osztályok
| |
| prop-hu:rövidIdejűTeljesítmény
|
- AC: 8 000 kW (hu)
- DC: 4200 kW (hu)
- AC: 8 000 kW (hu)
- DC: 4200 kW (hu)
|
| prop-hu:sorozatszám
|
- DB 407 sorozat (hu)
- Siemens Velaro D (hu)
- DB 407 sorozat (hu)
- Siemens Velaro D (hu)
|
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:tengelyelrendezés
|
- Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+ 2'2'+2'2'+ Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (hu)
- Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+ 2'2'+2'2'+ Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (hu)
|
| prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
|
- ETCS, LZB, PZB, TBL 1 és 2, TVM, KVB (hu)
- ETCS, LZB, PZB, TBL 1 és 2, TVM, KVB (hu)
|
| prop-hu:vontatómotorokSzáma
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:állandóTeljesítmény
| |
| prop-hu:áramellátás
| |
| prop-hu:áramnem
|
- 1.500000 (xsd:double)
- 3 (xsd:integer)
- AC (hu)
|
| prop-hu:ülőhelyekSzáma
|
- Bisztró: 16 (hu)
- Első o.: 111 (hu)
- Másod o.: 333 (hu)
- Összesen: 460 (hu)
- Bisztró: 16 (hu)
- Első o.: 111 (hu)
- Másod o.: 333 (hu)
- Összesen: 460 (hu)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- DB 407 sorozat (hu)
- DB 407 sorozat (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
