Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A NĂ©met Vasutak (DB) 425 sorozatĂș könnyƱ, csuklĂłs S-Bahn- Ă©s regionĂĄlis forgalmĂș villamos motorvonatĂĄt eredetileg az AEG-Siemens-DWA konzorcium fejlesztette ki, az AEG vezetĂ©sĂ©vel, mĂĄra az összeolvadĂĄsok hatĂĄsĂĄra a Bombardier TransportationâSiemens Transportation Systems konzorcium közös termĂ©ke. A 425 sorozat egyik alvĂĄltozatĂĄnak tekintetĆ a 424 sorozat, de szĂĄmos hasonlĂłsĂĄg fedezhetĆ fel a 423 Ă©s a sorozatokkal is, bĂĄr a 423 kimondottan magas (995 mm) padlĂłszintƱ Ă©s szĂ©lesebb, nem az UIC 505-1 szerinti szerkesztĂ©si szelvĂ©ny szerint kĂ©szĂŒlt, szemben a mĂĄsik hĂĄrom tĂpussal. A 425 sorozatjelzĂ©st a DB(AG) egyszer mĂĄr hasznĂĄlta a rĂ©gi ET 25 sorozatĂș motorvonatok Ășj sorozatjelekĂ©nt. Beceneve Quietschie (VisongĂł). (hu)
- A NĂ©met Vasutak (DB) 425 sorozatĂș könnyƱ, csuklĂłs S-Bahn- Ă©s regionĂĄlis forgalmĂș villamos motorvonatĂĄt eredetileg az AEG-Siemens-DWA konzorcium fejlesztette ki, az AEG vezetĂ©sĂ©vel, mĂĄra az összeolvadĂĄsok hatĂĄsĂĄra a Bombardier TransportationâSiemens Transportation Systems konzorcium közös termĂ©ke. A 425 sorozat egyik alvĂĄltozatĂĄnak tekintetĆ a 424 sorozat, de szĂĄmos hasonlĂłsĂĄg fedezhetĆ fel a 423 Ă©s a sorozatokkal is, bĂĄr a 423 kimondottan magas (995 mm) padlĂłszintƱ Ă©s szĂ©lesebb, nem az UIC 505-1 szerinti szerkesztĂ©si szelvĂ©ny szerint kĂ©szĂŒlt, szemben a mĂĄsik hĂĄrom tĂpussal. A 425 sorozatjelzĂ©st a DB(AG) egyszer mĂĄr hasznĂĄlta a rĂ©gi ET 25 sorozatĂș motorvonatok Ășj sorozatjelekĂ©nt. Beceneve Quietschie (VisongĂł). (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 24700 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:darabszĂĄm
| |
prop-hu:date
| |
prop-hu:dinamikusFĂ©kTĂpusa
|
- visszatĂĄplĂĄlĂĄsos, elektrodinamikus (hu)
- visszatĂĄplĂĄlĂĄsos, elektrodinamikus (hu)
|
prop-hu:forgĂłcsaptĂĄvolsĂĄg
| |
prop-hu:futĂłkerĂ©kĂtmĂ©rĆ
| |
prop-hu:fékezés
| |
prop-hu:gyorsĂtĂĄs
| |
prop-hu:gyĂĄrtĂĄsban
| |
prop-hu:gyĂĄrtĂł
|
- eredetileg: AEG / Siemens TS / DWAkĂ©sĆbb: Adtranz / Siemens TS / Bombardierjelenleg: Bombardier / Siemens TS (hu)
- eredetileg: AEG / Siemens TS / DWAkĂ©sĆbb: Adtranz / Siemens TS / Bombardierjelenleg: Bombardier / Siemens TS (hu)
|
prop-hu:hajtĂĄs
|
- a forgĂłvĂĄzban keresztirĂĄnyban elhelyezett vontatĂłmotorok, teljesen rugĂłzott (hu)
- a forgĂłvĂĄzban keresztirĂĄnyban elhelyezett vontatĂłmotorok, teljesen rugĂłzott (hu)
|
prop-hu:hajtĂłkerĂ©kĂtmĂ©rĆ
| |
prop-hu:indĂtĂłVonĂłerĆ
| |
prop-hu:kapcsolĂłkĂ©szĂŒlĂ©kTĂpusa
|
- Scharfenberg (hu)
- Scharfenberg (hu)
|
prop-hu:kapcsolĂłkĂ©szĂŒlĂ©kekKözöttiHossz
| |
prop-hu:kiegĂ©szĂtĆfĂ©kTĂpusa
| |
prop-hu:kép
|
- Baureihe 425 592-3.jpg (hu)
- Baureihe 425 592-3.jpg (hu)
|
prop-hu:legnagyobbSebesség
|
- 160.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
| |
prop-hu:magassĂĄg
| |
prop-hu:nyomtĂĄvolsĂĄg
| |
prop-hu:osztĂĄlyok
| |
prop-hu:padlĂłmagassĂĄg
| |
prop-hu:pĂĄlyaszĂĄm
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
prop-hu:rögzĂtĆfĂ©kTĂpusa
|
- rugĂłerĆtĂĄrolĂłs (hu)
- rugĂłerĆtĂĄrolĂłs (hu)
|
prop-hu:sorozatszĂĄm
|
- DB 424/434 sorozat (hu)
- DB 425/435 sorozat, (hu)
- DB 424/434 sorozat (hu)
- DB 425/435 sorozat, (hu)
|
prop-hu:szolgålatiTömeg
| |
prop-hu:szélesség
| |
prop-hu:tengelyelrendezés
| |
prop-hu:tengelytĂĄvForgĂłvĂĄzonBelĂŒl
| |
prop-hu:url
| |
prop-hu:vezérlés
|
- szinkronvezérlés max. 4 motorvonatig (hu)
- szinkronvezérlés max. 4 motorvonatig (hu)
|
prop-hu:vonatbefolyĂĄsolĂłRendszer
| |
prop-hu:vonatfƱtĂ©sTĂpusa
|
- villamos (hu)
- villamos (hu)
|
prop-hu:vontatĂłmotorokSzĂĄma
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:ĂĄllandĂłTeljesĂtmĂ©ny
| |
prop-hu:ĂĄllĂłhelyekSzĂĄma
|
- 424 (xsd:integer)
- 425 (xsd:integer)
|
prop-hu:ĂĄramellĂĄtĂĄs
| |
prop-hu:ĂĄramnem
| |
prop-hu:ĂĄtmenĆFĂ©k
|
- elektropneumatikus tårcsafék (hu)
- elektropneumatikus tårcsafék (hu)
|
prop-hu:össztengelytåvolsåg
| |
prop-hu:ĂŒlĆhelyekSzĂĄma
| |
prop-hu:ĂŒzemmĂłd
|
- villamos (hu)
- villamos (hu)
|
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- A NĂ©met Vasutak (DB) 425 sorozatĂș könnyƱ, csuklĂłs S-Bahn- Ă©s regionĂĄlis forgalmĂș villamos motorvonatĂĄt eredetileg az AEG-Siemens-DWA konzorcium fejlesztette ki, az AEG vezetĂ©sĂ©vel, mĂĄra az összeolvadĂĄsok hatĂĄsĂĄra a Bombardier TransportationâSiemens Transportation Systems konzorcium közös termĂ©ke. A 425 sorozat egyik alvĂĄltozatĂĄnak tekintetĆ a 424 sorozat, de szĂĄmos hasonlĂłsĂĄg fedezhetĆ fel a 423 Ă©s a sorozatokkal is, bĂĄr a 423 kimondottan magas (995 mm) padlĂłszintƱ Ă©s szĂ©lesebb, nem az UIC 505-1 szerinti szerkesztĂ©si szelvĂ©ny szerint kĂ©szĂŒlt, szemben a mĂĄsik hĂĄrom tĂpussal. A 425 sorozatjelzĂ©st a DB(AG) egyszer mĂĄr hasznĂĄlta a rĂ©gi ET 25 sorozatĂș motorvonatok Ășj sorozatjelekĂ©nt. (hu)
- A NĂ©met Vasutak (DB) 425 sorozatĂș könnyƱ, csuklĂłs S-Bahn- Ă©s regionĂĄlis forgalmĂș villamos motorvonatĂĄt eredetileg az AEG-Siemens-DWA konzorcium fejlesztette ki, az AEG vezetĂ©sĂ©vel, mĂĄra az összeolvadĂĄsok hatĂĄsĂĄra a Bombardier TransportationâSiemens Transportation Systems konzorcium közös termĂ©ke. A 425 sorozat egyik alvĂĄltozatĂĄnak tekintetĆ a 424 sorozat, de szĂĄmos hasonlĂłsĂĄg fedezhetĆ fel a 423 Ă©s a sorozatokkal is, bĂĄr a 423 kimondottan magas (995 mm) padlĂłszintƱ Ă©s szĂ©lesebb, nem az UIC 505-1 szerinti szerkesztĂ©si szelvĂ©ny szerint kĂ©szĂŒlt, szemben a mĂĄsik hĂĄrom tĂpussal. A 425 sorozatjelzĂ©st a DB(AG) egyszer mĂĄr hasznĂĄlta a rĂ©gi ET 25 sorozatĂș motorvonatok Ășj sorozatjelekĂ©nt. (hu)
|
rdfs:label
|
- DB 425 sorozat (hu)
- DB 425 sorozat (hu)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |