Property Value
dbo:abstract
  • Az F–15 Eagle negyedik generációs nehéz vadászrepülőgép. Az F–16 Fighting Falcon könnyűvadász mellett ez a repülőgép az Amerikai Légierő és a összes korábbi vadász- és vadászbombázó repülőgépének (F–4 Phantom II, F–111 Aardvark, F–105 Thunderchief, F–106 Delta Dart) váltótípusa. Hagyományos aerodinamikai elrendezésű, kéthajtóműves, vállszárnyas repülőgép, osztott függőleges vezérsíkkal. Sérülésállósága legendás. A levegőben utántölthető. Japánban a légierő által megrendelt F–15J/DJ repülőgépeket licencben gyártották. A repülőgép továbbfejlesztésével 1987-ben hozták létre a megnövelt felszállótömegű F–15E Strike Eagle vadászbombázót, amelyet először 1989-ben állítottak szolgálatba. A jelenlegi elképzelések szerint ez a repülőgép még a 2030-as években is szolgálatban fog állni. Az F–15E alapjain több exportváltozatot is létrehoztak, az Izraeli Légierő számára az F–15I Raam-ot, Szaúd-Arábia számára az F–15S-t, Dél-Korea számára az F–15K Slam Eagle-t, Szingapúr számára az F–15SG-t. (hu)
  • Az F–15 Eagle negyedik generációs nehéz vadászrepülőgép. Az F–16 Fighting Falcon könnyűvadász mellett ez a repülőgép az Amerikai Légierő és a összes korábbi vadász- és vadászbombázó repülőgépének (F–4 Phantom II, F–111 Aardvark, F–105 Thunderchief, F–106 Delta Dart) váltótípusa. Hagyományos aerodinamikai elrendezésű, kéthajtóműves, vállszárnyas repülőgép, osztott függőleges vezérsíkkal. Sérülésállósága legendás. A levegőben utántölthető. Japánban a légierő által megrendelt F–15J/DJ repülőgépeket licencben gyártották. A repülőgép továbbfejlesztésével 1987-ben hozták létre a megnövelt felszállótömegű F–15E Strike Eagle vadászbombázót, amelyet először 1989-ben állítottak szolgálatba. A jelenlegi elképzelések szerint ez a repülőgép még a 2030-as években is szolgálatban fog állni. Az F–15E alapjain több exportváltozatot is létrehoztak, az Izraeli Légierő számára az F–15I Raam-ot, Szaúd-Arábia számára az F–15S-t, Dél-Korea számára az F–15K Slam Eagle-t, Szingapúr számára az F–15SG-t. (hu)
dbo:manufacturer
dbo:range
  • 4023 (xsd:positiveInteger)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 101421 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 34396 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23681898 (xsd:integer)
prop-hu:beépítettFegyverzet
  • 1 (xsd:integer)
prop-hu:date
  • 1992-06-01 (xsd:date)
prop-hu:elsőFelszállás
  • 1972 (xsd:integer)
prop-hu:emelkedőképesség
  • 255.0
prop-hu:fesztáv
  • 13 (xsd:integer)
prop-hu:first
  • Fred (hu)
  • Fred (hu)
prop-hu:funkció
  • Harcászati vadászbombázó repülőgép (hu)
  • Harcászati vadászbombázó repülőgép (hu)
prop-hu:gyártó
prop-hu:hajtómű
  • *2 db Pratt & Whitney F100–PW–229 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű (hu)
  • *2 db General Electric F110–GE–129 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű (hu)
  • *2 db Pratt & Whitney F100–PW–229 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű (hu)
  • *2 db General Electric F110–GE–129 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű (hu)
prop-hu:hatótávolság
  • 4023 (xsd:integer)
prop-hu:hossz
  • 19.440000 (xsd:double)
prop-hu:háromnézetiRajz
  • F-15 Eagle drawing.svg (hu)
  • F-15 Eagle drawing.svg (hu)
prop-hu:háromnézetiRajzAláírása
  • Az F–15 Eagle háromnézeti rajza (hu)
  • Az F–15 Eagle háromnézeti rajza (hu)
prop-hu:kép
  • USAF_F-15D_Top.jpg (hu)
  • USAF_F-15D_Top.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Az Amerikai Légierő egyik alaszkai F–15E Strike Eagle-je két AIM–120 AMRAAM és egy AIM–9 Sidewinder rakétával, valamint egy SN/1387 ACMI-konténerrel a Northern Edge 2002 hadgyakorlat idején (hu)
  • Az Amerikai Légierő egyik alaszkai F–15E Strike Eagle-je két AIM–120 AMRAAM és egy AIM–9 Sidewinder rakétával, valamint egy SN/1387 ACMI-konténerrel a Northern Edge 2002 hadgyakorlat idején (hu)
prop-hu:last
  • Anderson (hu)
  • Anderson (hu)
prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
  • 19 800 m (hu)
  • 19 800 m (hu)
prop-hu:légiGyőzelem
  • 104 (xsd:integer)
prop-hu:magasság
  • 5.600000 (xsd:double)
prop-hu:maximálisFelszállótömeg
  • 30845 (xsd:integer)
prop-hu:maximálisSebesség
  • 1.200000 (xsd:double)
  • 2.500000 (xsd:double)
prop-hu:publisher
  • World Air Power Journal, Vol. 9., Focus Aircraft, pp. 39-99. (hu)
  • World Air Power Journal, Vol. 9., Focus Aircraft, pp. 39-99. (hu)
prop-hu:személyzet
  • F–15A/C: 1 fő (hu)
  • F–15B/D/E/I/K/S/SG:2 fő (hu)
  • F–15A/C: 1 fő (hu)
  • F–15B/D/E/I/K/S/SG:2 fő (hu)
prop-hu:szerkezetiTömeg
  • 12700 (xsd:integer)
prop-hu:szolgálatbaÁllás
  • 1976 (xsd:integer)
prop-hu:szprof
  • NACA 64A006.6 a szárnytőben, 64A203 a törővégnél (hu)
  • NACA 64A006.6 a szárnytőben, 64A203 a törővégnél (hu)
prop-hu:szárnyFelületiTerhelése
  • 358 (xsd:integer)
prop-hu:szárnyfelület
  • 56.500000 (xsd:double)
prop-hu:title
  • F–15 Eagle Air Superiority-guaranteed (hu)
  • F–15 Eagle Air Superiority-guaranteed (hu)
prop-hu:tolóerő
  • 104 (xsd:integer)
prop-hu:tolóerőTömegArány
  • 1.040000 (xsd:double)
prop-hu:típusnév
  • F–15 Eagle (hu)
  • F–15 Eagle (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:ár
  • F–15A/B: 27,9 millió USD (hu)
  • F–15C/D: 29,9 millió USD (hu)
  • F–15A/B: 27,9 millió USD (hu)
  • F–15C/D: 29,9 millió USD (hu)
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • F–15 Eagle (hu)
  • F–15 Eagle (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (hu)
  • F–15 Eagle (hu)
  • (hu)
  • F–15 Eagle (hu)
is dbo:wikiPageRedirects of
is prop-hu:hordozóRepülőgépek of
is foaf:primaryTopic of