| dbo:abstract
|
- A GAZ–51 (cirill betűkkel: ГАЗ–51) a Szovjetunióban a (GAZ) gyártott 2,5 tonna hasznos terhelhetőségű, 4×2 hajtásképletű tehergépkocsi. Az első kísérleti sorozatot még GAZ–11–51 jelzéssel gyártották a második világháború vége előtt. A nagy sorozatú gyártás 1946-ban indult el, a jármű ekkor már a GAZ–51 típusjelzést kapta. Az első jelentősebb modernizáláson 1955-ben esett át, ekkor kezdődött a GAZ–51A változat sorozatgyártása, melyet 1975-ben fejeztek be. A tehergépkocsit az eredeti szovjet tervek alapján, licencgyártás keretében Lengyelországban Lublin–51, Észak-Koreában Szungri–58, Kínában NZS–130 jelzéssel gyártották. A Szovjetunióban, valamint a szocialista országokban az 1950-es, 1960-as években a legelterjedtebb tehergépkocsi volt. Terepjáró változata a GAZ–51-hez megjelenésében hasonló, de 4×4-es hajtásképletű, 1948-tól elsősorban katonai célokra gyártott GAZ–63. A GAZ–51 alvázára építették a GZA–651, majd később a PAZ–651 és KAvZ–651, valamint a autóbuszokat. A GAZ–51 alapjaira építették a PD–1 és SZMD–1 vágánygépkocsikat. (hu)
- A GAZ–51 (cirill betűkkel: ГАЗ–51) a Szovjetunióban a (GAZ) gyártott 2,5 tonna hasznos terhelhetőségű, 4×2 hajtásképletű tehergépkocsi. Az első kísérleti sorozatot még GAZ–11–51 jelzéssel gyártották a második világháború vége előtt. A nagy sorozatú gyártás 1946-ban indult el, a jármű ekkor már a GAZ–51 típusjelzést kapta. Az első jelentősebb modernizáláson 1955-ben esett át, ekkor kezdődött a GAZ–51A változat sorozatgyártása, melyet 1975-ben fejeztek be. A tehergépkocsit az eredeti szovjet tervek alapján, licencgyártás keretében Lengyelországban Lublin–51, Észak-Koreában Szungri–58, Kínában NZS–130 jelzéssel gyártották. A Szovjetunióban, valamint a szocialista országokban az 1950-es, 1960-as években a legelterjedtebb tehergépkocsi volt. Terepjáró változata a GAZ–51-hez megjelenésében hasonló, de 4×4-es hajtásképletű, 1948-tól elsősorban katonai célokra gyártott GAZ–63. A GAZ–51 alvázára építették a GZA–651, majd később a PAZ–651 és KAvZ–651, valamint a autóbuszokat. A GAZ–51 alapjaira építették a PD–1 és SZMD–1 vágánygépkocsikat. (hu)
|
