Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A GYSEV 22–24 pályaszámú gőzmozdonyai -rendszerű, ún. omnibuszvonati szertartályos mozdonyok voltak. (hu)
- A GYSEV 22–24 pályaszámú gőzmozdonyai -rendszerű, ún. omnibuszvonati szertartályos mozdonyok voltak. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 2860 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:author
|
- Villányi György (hu)
- Hans Sternhart (hu)
- Malatinszky Sándor (hu)
- Villányi György (hu)
- Hans Sternhart (hu)
- Malatinszky Sándor (hu)
|
prop-hu:chapter
|
- Vasúti vontató járművek (hu)
- Vasúti vontató járművek (hu)
|
prop-hu:csőfűtőfelület
|
- GYSEV: 38,55 m² (hu)
- ÖNWB: 38,3 m² (hu)
- GYSEV: 38,55 m² (hu)
- ÖNWB: 38,3 m² (hu)
|
prop-hu:darabszám
|
- GYSEV: 3 db (hu)
- kkStB: 8 db (hu)
- ÖNWB: 9 db (hu)
- ČSD: 3 (hu)
- GYSEV: 3 db (hu)
- kkStB: 8 db (hu)
- ÖNWB: 9 db (hu)
- ČSD: 3 (hu)
|
prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
prop-hu:editor
|
- Dr. Kovács László (hu)
- Dr. Kovács László (hu)
|
prop-hu:futókerékÁtmérő
| |
prop-hu:fékekTípusa
|
- kézifék (hu)
- kézifék (hu)
|
prop-hu:gyártásban
| |
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:gőznyomás
|
- GYSEV: 11 bar (hu)
- ÖNWB: 10 bar (hu)
- GYSEV: 11 bar (hu)
- ÖNWB: 10 bar (hu)
|
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
prop-hu:hengerekSzáma
| |
prop-hu:hengerekÁtmérője
| |
prop-hu:jelleg
| |
prop-hu:kép
|
- ONWB IXb 403.jpg (hu)
- ONWB IXb 403.jpg (hu)
|
prop-hu:legnagyobbSebesség
|
- GYSEV: 40 (hu)
- ÖNWB: 45 km/h (hu)
- GYSEV: 40 (hu)
- ÖNWB: 45 km/h (hu)
|
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
|
- GYSEV: 12,05 t (hu)
- ÖNWB: 11,8 t (hu)
- GYSEV: 12,05 t (hu)
- ÖNWB: 11,8 t (hu)
|
prop-hu:location
| |
prop-hu:magasság
| |
prop-hu:megjegyzés
|
- poggyásztér alapterülete: 7,17 m² (hu)
- poggyásztér alapterülete: 7,17 m² (hu)
|
prop-hu:nyomtávolság
| |
prop-hu:publisher
|
- Közlekedési Dokumentációs Kft (hu)
- Magyar Államvasutak Rt. (hu)
- Verlag Josef Otto Slezak (hu)
- Közlekedési Dokumentációs Kft (hu)
- Magyar Államvasutak Rt. (hu)
- Verlag Josef Otto Slezak (hu)
|
prop-hu:pályaszám
|
- GYSEV: 22–24 (hu)
- ÖNWB: IXb 402–410 (hu)
- GYSEV: 22–24 (hu)
- ÖNWB: IXb 402–410 (hu)
|
prop-hu:rostélyfelület
|
- GYSEV: 0,81 m² (hu)
- ÖNWB: 0,64 m² (hu)
- GYSEV: 0,81 m² (hu)
- ÖNWB: 0,64 m² (hu)
|
prop-hu:selejtezés
|
- GYSEV: 1893. (hu)
- ČSD: (hu)
- GYSEV: 1893. (hu)
- ČSD: (hu)
|
prop-hu:sorozatszám
|
- GYSEV 22–24 (hu)
- kkStB 4.001–009 (hu)
- ÖNWB IXb sorozat (hu)
- ČSD M 112.001 - 003 (hu)
- GYSEV 22–24 (hu)
- kkStB 4.001–009 (hu)
- ÖNWB IXb sorozat (hu)
- ČSD M 112.001 - 003 (hu)
|
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
|
- GYSEV: 4,5 m² (hu)
- ÖNWB: 3,7 m² (hu)
- GYSEV: 4,5 m² (hu)
- ÖNWB: 3,7 m² (hu)
|
prop-hu:szerkezetszám
| |
prop-hu:szolgálatiTömeg
|
- GYSEV: 21,6 (hu)
- ÖNWB: 20,0/21,0 t (hu)
- GYSEV: 21,6 (hu)
- ÖNWB: 20,0/21,0 t (hu)
|
prop-hu:szélesség
| |
prop-hu:tapadásiTömeg
|
- GYSEV: 12,05 (hu)
- ÖNWB: 11,8 t (hu)
- GYSEV: 12,05 (hu)
- ÖNWB: 11,8 t (hu)
|
prop-hu:tengelyelrendezés
| |
prop-hu:title
|
- Gőzmotorkocsik és kismozdonyok (hu)
- Magyar vasúttörténet: 1876-tól a századfordulóig (hu)
- Die GYSEV (hu)
- Gőzmotorkocsik és kismozdonyok (hu)
- Magyar vasúttörténet: 1876-tól a századfordulóig (hu)
- Die GYSEV (hu)
|
prop-hu:tüzelőanyagKészlet
|
- GYSEV: 1,5 m³ (hu)
- ÖNWB: 0,9 m³ (hu)
- GYSEV: 1,5 m³ (hu)
- ÖNWB: 0,9 m³ (hu)
|
prop-hu:tűzcsövekBelső/külsőÁtmérője
|
- ../45 mm (hu)
- ../45 mm (hu)
|
prop-hu:tűzcsövekHossza
| |
prop-hu:tűzcsövekSzáma
| |
prop-hu:vízkészlet
|
- GYSEV: 2,0 m³ (hu)
- ÖNWB: 1,8/2,1 m³ (hu)
- GYSEV: 2,0 m³ (hu)
- ÖNWB: 1,8/2,1 m³ (hu)
|
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:year
|
- 1966 (xsd:integer)
- 1996 (xsd:integer)
|
prop-hu:állókazánTípusa
|
- porosz rendszerű síktűzszekrényes (hu)
- porosz rendszerű síktűzszekrényes (hu)
|
prop-hu:össztengelytávolság
| |
prop-hu:üresTömeg
|
- GYSEV: 16,6 (hu)
- ÖNWB: 16,2/17,2 t (hu)
- GYSEV: 16,6 (hu)
- ÖNWB: 16,2/17,2 t (hu)
|
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- GYSEV 22–24 (hu)
- GYSEV 22–24 (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |