| dbo:abstract
|
- A Guadarrama-alagút egy 28 km hosszú, kétcsöves, kétvágányú vasúti alagút Spanyolországban a Madrid–Valladolid nagysebességű vasútvonalon a hegység alatt. A nyugati cső 28 407 méter hosszú, a keleti pedig 28 418 méter hosszú, így ha nem számoljuk a madridi metró 12-es alagútját, akkor ez a leghosszabb alagút az országban. Az alagútban csak a spanyol nagysebességű AVE motorvonatok közlekednek. Az építkezést 2002-ben kezdték el, a forgalom 2007 december 22-én indult meg rajta. Az építkezés költsége 1,919 milliárd euró volt, melyet 70%-ban az Európai Unió fedezett. (hu)
- A Guadarrama-alagút egy 28 km hosszú, kétcsöves, kétvágányú vasúti alagút Spanyolországban a Madrid–Valladolid nagysebességű vasútvonalon a hegység alatt. A nyugati cső 28 407 méter hosszú, a keleti pedig 28 418 méter hosszú, így ha nem számoljuk a madridi metró 12-es alagútját, akkor ez a leghosszabb alagút az országban. Az alagútban csak a spanyol nagysebességű AVE motorvonatok közlekednek. Az építkezést 2002-ben kezdték el, a forgalom 2007 december 22-én indult meg rajta. Az építkezés költsége 1,919 milliárd euró volt, melyet 70%-ban az Európai Unió fedezett. (hu)
|
