| dbo:abstract
|
- A Hada nagysebességű vasútvonal egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában, mely összekapcsolja Harbin (Hejlungcsiang provincia) és Dalian (Liaoning provincia) városokat. Teljes hossza 904 km, a megengedett legnagyobb sebesség 350 km/h. Az építkezés 2007. augusztus 23-án kezdődött, átadása 2012. július 15-ére tervezték, de csak az év végére, december 1-re nyílt meg. A projekt költsége 92,3 milliárd jüan. A vonal része a Peking–Harbin nagysebességű vasútvonalnak. Érdekesség, hogy a vonal permafrost talajra épült, így a biztonság érdekében csak nyáron fognak a vonatok 350 km/h sebességgel haladni, télen "csak" 250 km/h lesz a maximális sebesség. Ebben az időszakban a jegyárak is olcsóbbak lesznek majd. A vonalon az első tesztek 2012 november 8-án zajlottak. (hu)
- A Hada nagysebességű vasútvonal egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában, mely összekapcsolja Harbin (Hejlungcsiang provincia) és Dalian (Liaoning provincia) városokat. Teljes hossza 904 km, a megengedett legnagyobb sebesség 350 km/h. Az építkezés 2007. augusztus 23-án kezdődött, átadása 2012. július 15-ére tervezték, de csak az év végére, december 1-re nyílt meg. A projekt költsége 92,3 milliárd jüan. A vonal része a Peking–Harbin nagysebességű vasútvonalnak. Érdekesség, hogy a vonal permafrost talajra épült, így a biztonság érdekében csak nyáron fognak a vonatok 350 km/h sebességgel haladni, télen "csak" 250 km/h lesz a maximális sebesség. Ebben az időszakban a jegyárak is olcsóbbak lesznek majd. A vonalon az első tesztek 2012 november 8-án zajlottak. (hu)
|
