| dbo:abstract
|
- A harmonikaajtó vagy más néven ráncajtó a tömegközlekedés terén egy főleg autóbuszokon és villamosokon alkalmazott ajtófajta, melyben egy ajtószárny általában két sávból áll, melyek egymáshoz, illetve a járműszekrényhez zsanérral vannak fogva. Nyitáskor egy-egy oldalon az ajtószeletek egymás felé „rogynak”, mint a harmonika redői, vagy például az autóbusz-csukló. Használt ilyet az Ikarus, vagy például az Urickij (ZiU) Gyár is. A másik, mára sokkal gyakoribbá vált ajtófajta a bolygóajtó. A harmonikaajtó ezek mellett egyszerű és praktikus megoldás lakások nyílászárása, térelválasztása, intézmények, iskolák, kongresszusi termek, műhelyek tereinek időszakos vagy tartós elválasztása esetén. Praktikus megoldást kínál a konyha, fürdőszoba, gyerekszoba vagy a gardróbok leválasztásához, különösen szűkös helyeken. A nyílóajtó által használt területnek csupán töredék részén elfér, helyspórolás szempontjából tökéletes. Előre gyártott méret(ek)ben kapható, szélessége egyszerűen növelhető kiegészítő lamellákkal. Mágneszáras, csendes működésű. Készülhet tömör és ablakos kivitelben. A lamella elemek 110 mm szélesek, ezek sorolásával állítjuk össze a kívánt szélességhez tartozó ajtót. Általában normál, kb. 200–220 cm magas ajtókhoz használják, de akár a 260 cm magas harmonikaajtók is megfelelően működnek. Tisztántartása egyszerű, különleges karbantartást nem igényel. Az utolsó budapesti ráncajtós Ikarus típusú autóbuszt 2014. október 3-án, pénteken vonták ki a forgalomból, de a fővároson kívül még volt, ahol ezután is közlekedtek ilyen típusok: Kaposvárott például csak 2015 novemberében cserélték le a harmonikaajtós Ikarusokat. (hu)
- A harmonikaajtó vagy más néven ráncajtó a tömegközlekedés terén egy főleg autóbuszokon és villamosokon alkalmazott ajtófajta, melyben egy ajtószárny általában két sávból áll, melyek egymáshoz, illetve a járműszekrényhez zsanérral vannak fogva. Nyitáskor egy-egy oldalon az ajtószeletek egymás felé „rogynak”, mint a harmonika redői, vagy például az autóbusz-csukló. Használt ilyet az Ikarus, vagy például az Urickij (ZiU) Gyár is. A másik, mára sokkal gyakoribbá vált ajtófajta a bolygóajtó. A harmonikaajtó ezek mellett egyszerű és praktikus megoldás lakások nyílászárása, térelválasztása, intézmények, iskolák, kongresszusi termek, műhelyek tereinek időszakos vagy tartós elválasztása esetén. Praktikus megoldást kínál a konyha, fürdőszoba, gyerekszoba vagy a gardróbok leválasztásához, különösen szűkös helyeken. A nyílóajtó által használt területnek csupán töredék részén elfér, helyspórolás szempontjából tökéletes. Előre gyártott méret(ek)ben kapható, szélessége egyszerűen növelhető kiegészítő lamellákkal. Mágneszáras, csendes működésű. Készülhet tömör és ablakos kivitelben. A lamella elemek 110 mm szélesek, ezek sorolásával állítjuk össze a kívánt szélességhez tartozó ajtót. Általában normál, kb. 200–220 cm magas ajtókhoz használják, de akár a 260 cm magas harmonikaajtók is megfelelően működnek. Tisztántartása egyszerű, különleges karbantartást nem igényel. Az utolsó budapesti ráncajtós Ikarus típusú autóbuszt 2014. október 3-án, pénteken vonták ki a forgalomból, de a fővároson kívül még volt, ahol ezután is közlekedtek ilyen típusok: Kaposvárott például csak 2015 novemberében cserélték le a harmonikaajtós Ikarusokat. (hu)
|
