| dbo:abstract
|
- Howard Robard Hughes, Jr. (Houston, 1905. december 24. – Houston, 1976. április 5.) amerikai filmproducer, filmrendező, mérnök és pilóta. Szüleit, Howard R. Hughest és Allene Stone Gano Hughest korán elvesztette, apjától jól menő szerszámgépgyárat örökölt, amely anyagi hátteret jelentett költséges filmes és repülőgépipari vállalkozásaihoz. Több filmnek a producere volt, két filmet is rendezett, először a (Pokol angyalai) című háborús filmet 1930-ban, az első 2 millió dolláros költségvetésű filmet, majd a The Outlaw, azaz című westernfilmet 1943-ban. Filmrendezői karrierje mellett létrehozta a 1932-ben és a nevű nonprofit orvosi kutató szervezetet. Két híres repülőmodellnek, a -nek és a Hughes H–4 Hercules-nek is a tervezője volt, és több repülési világrekord felállítója is. 1946-ban majdnem halálos balesetet szenvedett az -es kísérleti géppel tett próbarepülés közben. Életének második felében a világtól elzárkózva élt, munkatársaival is csak telefonon tartotta a kapcsolatot. Beteges tisztasági mániája egyre jobban elhatalmasodott rajta, egészségét is kikezdte. 1976. április 5-én halt meg egy magánrepülőgépen, úton a houstoni metodista kórház felé. (hu)
- Howard Robard Hughes, Jr. (Houston, 1905. december 24. – Houston, 1976. április 5.) amerikai filmproducer, filmrendező, mérnök és pilóta. Szüleit, Howard R. Hughest és Allene Stone Gano Hughest korán elvesztette, apjától jól menő szerszámgépgyárat örökölt, amely anyagi hátteret jelentett költséges filmes és repülőgépipari vállalkozásaihoz. Több filmnek a producere volt, két filmet is rendezett, először a (Pokol angyalai) című háborús filmet 1930-ban, az első 2 millió dolláros költségvetésű filmet, majd a The Outlaw, azaz című westernfilmet 1943-ban. Filmrendezői karrierje mellett létrehozta a 1932-ben és a nevű nonprofit orvosi kutató szervezetet. Két híres repülőmodellnek, a -nek és a Hughes H–4 Hercules-nek is a tervezője volt, és több repülési világrekord felállítója is. 1946-ban majdnem halálos balesetet szenvedett az -es kísérleti géppel tett próbarepülés közben. Életének második felében a világtól elzárkózva élt, munkatársaival is csak telefonon tartotta a kapcsolatot. Beteges tisztasági mániája egyre jobban elhatalmasodott rajta, egészségét is kikezdte. 1976. április 5-én halt meg egy magánrepülőgépen, úton a houstoni metodista kórház felé. (hu)
|
