| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Három-szurdok-gát Kína Hupej (Hubei) tartományában, a Jangce folyón épített vízerőmű. Névleges, beépített teljesítményét tekintve (21 000 MW) a világ legnagyobb erőműve, ám az éves energiatermelés szempontjából a második az Itaipu-gát után. A gát szerkezete 2006-ra készült el. A hajók átemelésére alkalmas műtárgy kivételével az eredeti tervek szerinti megaprojektet 2008. október 30-án adták át, amikor a 26. turbina is megkezdte működését. Az egyes turbinák teljesítménye 700 MW. A föld alatti erőmű utolsó két turbinája 2012. július 4-én vált üzemképessé. Az erőmű 32 fő turbinája és az erőmű saját energiaellátását biztosító két kisebb, 50 MW-os turbina összesített teljesítménye eléri a 22 500 MW-ot. Az elektromos energia termelése mellett a gáttól a Jangce hajózhatóbbá válását és a tározókapacitás miatt a gát alatti folyószakasz árvizektől való kisebb veszélyeztetését várják. A nagy méretű, korszerű turbinák és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése irányába tett nagy lépés miatt a kínai kormány történelmi léptékű mérnöki, társadalmi és gazdasági sikerként tekint a projektre. Ugyanakkor a gát megépítésével régészeti emlékek és ősi kulturális helyszínek kerültek víz alá, mintegy 1,3 millió embernek kellett a lakóhelyét elhagynia, és jelentős ökológiai változások mennek végbe, többek közt megnőtt a földcsuszamlások veszélye. A gát ügye mind Kínában, mind Kínán kívül sokat vitatott téma. (hu)
- A Három-szurdok-gát Kína Hupej (Hubei) tartományában, a Jangce folyón épített vízerőmű. Névleges, beépített teljesítményét tekintve (21 000 MW) a világ legnagyobb erőműve, ám az éves energiatermelés szempontjából a második az Itaipu-gát után. A gát szerkezete 2006-ra készült el. A hajók átemelésére alkalmas műtárgy kivételével az eredeti tervek szerinti megaprojektet 2008. október 30-án adták át, amikor a 26. turbina is megkezdte működését. Az egyes turbinák teljesítménye 700 MW. A föld alatti erőmű utolsó két turbinája 2012. július 4-én vált üzemképessé. Az erőmű 32 fő turbinája és az erőmű saját energiaellátását biztosító két kisebb, 50 MW-os turbina összesített teljesítménye eléri a 22 500 MW-ot. Az elektromos energia termelése mellett a gáttól a Jangce hajózhatóbbá válását és a tározókapacitás miatt a gát alatti folyószakasz árvizektől való kisebb veszélyeztetését várják. A nagy méretű, korszerű turbinák és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése irányába tett nagy lépés miatt a kínai kormány történelmi léptékű mérnöki, társadalmi és gazdasági sikerként tekint a projektre. Ugyanakkor a gát megépítésével régészeti emlékek és ősi kulturális helyszínek kerültek víz alá, mintegy 1,3 millió embernek kellett a lakóhelyét elhagynia, és jelentős ökológiai változások mennek végbe, többek közt megnőtt a földcsuszamlások veszélye. A gát ügye mind Kínában, mind Kínán kívül sokat vitatott téma. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 67386 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:cím
|
- , tartomány (hu)
- , tartomány (hu)
|
| prop-hu:felhasználtAnyagok
|
- acél, beton (hu)
- acél, beton (hu)
|
| prop-hu:igazítás
| |
| prop-hu:irány
|
- függőleges (hu)
- függőleges (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- TGDModelAuxSouthDam.jpg (hu)
- TGDModelShipLocks.jpg (hu)
- TGDModelSpillwayView.jpg (hu)
- ThreeGorgesDam-China2009.jpg (hu)
- TGDModelAuxSouthDam.jpg (hu)
- TGDModelShipLocks.jpg (hu)
- TGDModelSpillwayView.jpg (hu)
- ThreeGorgesDam-China2009.jpg (hu)
|
| prop-hu:magassága
| |
| prop-hu:megnyitás
| |
| prop-hu:név
|
- Három-szurdok-gát (hu)
- Három-szurdok-gát (hu)
|
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:szélessége
| |
| prop-hu:szöveg
|
- Az előtérben a földfeltöltésű déli gát. A mögötte lévő fal választja el a túlfolyót és a turbinák kifolyóját a hajózó csatornától. (hu)
- A Három-szurdok-gát modellje a hajóátemelővel és a hajózsilippel. A hajóátemelő a gát főrészétől jobbra látható saját csatornával. A hajózsilipek a hajóátemelőtől jobbra fekszenek. (hu)
- A Három-szurdok-gát modellje a folyó alsó szakasza felől nézve. A képen a gát szerkezete, középen a túlfolyó, jobbra a hajóátemelő látható. (hu)
- Az előtérben a földfeltöltésű déli gát. A mögötte lévő fal választja el a túlfolyót és a turbinák kifolyóját a hajózó csatornától. (hu)
- A Három-szurdok-gát modellje a hajóátemelővel és a hajózsilippel. A hajóátemelő a gát főrészétől jobbra látható saját csatornával. A hajózsilipek a hajóátemelőtől jobbra fekszenek. (hu)
- A Három-szurdok-gát modellje a folyó alsó szakasza felől nézve. A képen a gát szerkezete, középen a túlfolyó, jobbra a hajóátemelő látható. (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:építésiKöltség
| |
| prop-hu:építésÉve
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- Három-szurdok-gát (hu)
- Három-szurdok-gát (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
