Property Value
dbo:abstract
  • Az Ikarus 180 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első sorozatban gyártott elővárosi-városi csuklós busza. Szóló változatai az 556-os és 557-es típusok. Az első példány (a prototípus) 1961-ben jelent meg, a jármű később a FAÜ, majd a pécsi MÁVAUT tulajdonába került, végül ebből lett a Hotelbusz (GA-79-65). Az autóbusz 1966-tól 1973-ig volt gyártásban. Összesen 7802 db busz készült a szériában, ebből 520 darab hazai célokra, melyből 416 a fővárosnak. Az utolsó hazai 180-ast a BKV 1980-ban vonta ki a forgalomból. (hu)
  • Az Ikarus 180 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár első sorozatban gyártott elővárosi-városi csuklós busza. Szóló változatai az 556-os és 557-es típusok. Az első példány (a prototípus) 1961-ben jelent meg, a jármű később a FAÜ, majd a pécsi MÁVAUT tulajdonába került, végül ebből lett a Hotelbusz (GA-79-65). Az autóbusz 1966-tól 1973-ig volt gyártásban. Összesen 7802 db busz készült a szériában, ebből 520 darab hazai célokra, melyből 416 a fővárosnak. Az utolsó hazai 180-ast a BKV 1980-ban vonta ki a forgalomból. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1285807 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5539 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23617110 (xsd:integer)
prop-hu:gyártásban
  • 1966 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:legyártva
  • 7802 (xsd:integer)
prop-hu:motor
  • Csepel D-619 (hu)
  • Rába-MAN D.2156 HM 6U (hu)
  • Csepel D-619 (hu)
  • Rába-MAN D.2156 HM 6U (hu)
prop-hu:név
  • Ikarus 180 (hu)
  • Ikarus 180 (hu)
prop-hu:rugózásiRendszer
  • Laprugós+légrugós kombináció (hu)
  • Laprugós+légrugós kombináció (hu)
prop-hu:szállíthatóSzemélyekSzáma
  • 180 (xsd:integer)
prop-hu:teljesítmény
  • 141 (xsd:integer)
prop-hu:tengelytávAB
  • 5500 (xsd:integer)
prop-hu:tengelytávBC
  • 6020 (xsd:integer)
prop-hu:típus
  • csuklós (hu)
  • csuklós (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:label
  • Ikarus 180 (hu)
  • Ikarus 180 (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is foaf:primaryTopic of