Property Value
dbo:abstract
  • A Jules Verne egy belföldi távolsági vonat volt Franciaországban Párizs és Nantes között. Az SNCF üzemeltette. Ez volt az utolsó új Trans-Europ-Express (TEE) járat, mielőtt megszüntették volna a teljes hálózatot. Helyét a TGV Atlantique vette át 1989-ben. Nevét Jules Verne francia íróról kapta, aki Nantes-ban született. A Jules Verne járatot általában egy SNCF CC 72000 sorozatú dízel-villamos mozdony vontatta. Később ezt lecserélték egy két-áramnemű SNCF BB 22200 sorozatú mozdonyra. Az 1983-as őszi változásig a Jules Verne volt a TEE hálózat utolsó vonata, amelyet rendszeresen dízelmozdony vontatott. Ugyanakkor alkalomszerűen néha továbbra is belga dízelmozdonyokat alkalmaztak a Brüsszel és Amszterdam közötti TEE vonatok vontatásához. A vonat eredeti gördülőállománya az SNCF Mistral 69 sorozatú DEV Inox személyvagonjai voltak. A szerelvény összeállítása az alábbi volt: egy A4Dtux, két A8u, két A8tu, egy A3rtu és egy Vru kocsi. 1982. május 10. után a járat kocsijait lecserélték az SNCF Grand Confort sorozatú személykocsijaira, melyekkel ugyanúgy a korábbi formációban közlekedtek. A Grand Confort kocsik piros, narancssárga, világosszürke és palaszürke színösszeállítású festést kaptak. A Jules Verne étkezőkocsijait az indulástól a megszűnésig a (CIWL) személyzete üzemeltette. (hu)
  • A Jules Verne egy belföldi távolsági vonat volt Franciaországban Párizs és Nantes között. Az SNCF üzemeltette. Ez volt az utolsó új Trans-Europ-Express (TEE) járat, mielőtt megszüntették volna a teljes hálózatot. Helyét a TGV Atlantique vette át 1989-ben. Nevét Jules Verne francia íróról kapta, aki Nantes-ban született. A Jules Verne járatot általában egy SNCF CC 72000 sorozatú dízel-villamos mozdony vontatta. Később ezt lecserélték egy két-áramnemű SNCF BB 22200 sorozatú mozdonyra. Az 1983-as őszi változásig a Jules Verne volt a TEE hálózat utolsó vonata, amelyet rendszeresen dízelmozdony vontatott. Ugyanakkor alkalomszerűen néha továbbra is belga dízelmozdonyokat alkalmaztak a Brüsszel és Amszterdam közötti TEE vonatok vontatásához. A vonat eredeti gördülőállománya az SNCF Mistral 69 sorozatú DEV Inox személyvagonjai voltak. A szerelvény összeállítása az alábbi volt: egy A4Dtux, két A8u, két A8tu, egy A3rtu és egy Vru kocsi. 1982. május 10. után a járat kocsijait lecserélték az SNCF Grand Confort sorozatú személykocsijaira, melyekkel ugyanúgy a korábbi formációban közlekedtek. A Grand Confort kocsik piros, narancssárga, világosszürke és palaszürke színösszeállítású festést kaptak. A Jules Verne étkezőkocsijait az indulástól a megszűnésig a (CIWL) személyzete üzemeltette. (hu)
dbo:wikiPageID
  • 1499237 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3477 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23316425 (xsd:integer)
prop-hu:hely
prop-hu:kép
  • CC 72084 PVC2.jpg (hu)
  • CC 72084 PVC2.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Egy SNCF CC 72000 sorozatú mozdony (hu)
  • Egy SNCF CC 72000 sorozatú mozdony (hu)
prop-hu:nyomtáv
  • 1435.0
prop-hu:név
  • Jules Verne (hu)
  • Jules Verne (hu)
prop-hu:osztályok
  • csak első osztály (hu)
  • csak első osztály (hu)
prop-hu:státusz
  • TGV indult helyette (hu)
  • TGV indult helyette (hu)
prop-hu:távolság
  • 395.1
prop-hu:típus
prop-hu:vasútiJármű
prop-hu:vasútvonal
prop-hu:villamosVontatás
  • 1.500000 (xsd:double)
prop-hu:voltÜzemeltető
prop-hu:vonalKezdete
prop-hu:vonalVége
prop-hu:vonatszám
  • TEE 31, 30 (hu)
  • TEE 31, 30 (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:állomásokSzáma
  • 1 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:label
  • Jules Verne (vonat) (hu)
  • Jules Verne (vonat) (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is foaf:primaryTopic of