Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A Jules Verne egy belföldi távolsági vonat volt Franciaországban Párizs és Nantes között. Az SNCF üzemeltette. Ez volt az utolsó új Trans-Europ-Express (TEE) járat, mielőtt megszüntették volna a teljes hálózatot. Helyét a TGV Atlantique vette át 1989-ben. Nevét Jules Verne francia íróról kapta, aki Nantes-ban született. A Jules Verne járatot általában egy SNCF CC 72000 sorozatú dízel-villamos mozdony vontatta. Később ezt lecserélték egy két-áramnemű SNCF BB 22200 sorozatú mozdonyra. Az 1983-as őszi változásig a Jules Verne volt a TEE hálózat utolsó vonata, amelyet rendszeresen dízelmozdony vontatott. Ugyanakkor alkalomszerűen néha továbbra is belga dízelmozdonyokat alkalmaztak a Brüsszel és Amszterdam közötti TEE vonatok vontatásához. A vonat eredeti gördülőállománya az SNCF Mistral 69 sorozatú DEV Inox személyvagonjai voltak. A szerelvény összeállítása az alábbi volt: egy A4Dtux, két A8u, két A8tu, egy A3rtu és egy Vru kocsi. 1982. május 10. után a járat kocsijait lecserélték az SNCF Grand Confort sorozatú személykocsijaira, melyekkel ugyanúgy a korábbi formációban közlekedtek. A Grand Confort kocsik piros, narancssárga, világosszürke és palaszürke színösszeállítású festést kaptak. A Jules Verne étkezőkocsijait az indulástól a megszűnésig a (CIWL) személyzete üzemeltette. (hu)
- A Jules Verne egy belföldi távolsági vonat volt Franciaországban Párizs és Nantes között. Az SNCF üzemeltette. Ez volt az utolsó új Trans-Europ-Express (TEE) járat, mielőtt megszüntették volna a teljes hálózatot. Helyét a TGV Atlantique vette át 1989-ben. Nevét Jules Verne francia íróról kapta, aki Nantes-ban született. A Jules Verne járatot általában egy SNCF CC 72000 sorozatú dízel-villamos mozdony vontatta. Később ezt lecserélték egy két-áramnemű SNCF BB 22200 sorozatú mozdonyra. Az 1983-as őszi változásig a Jules Verne volt a TEE hálózat utolsó vonata, amelyet rendszeresen dízelmozdony vontatott. Ugyanakkor alkalomszerűen néha továbbra is belga dízelmozdonyokat alkalmaztak a Brüsszel és Amszterdam közötti TEE vonatok vontatásához. A vonat eredeti gördülőállománya az SNCF Mistral 69 sorozatú DEV Inox személyvagonjai voltak. A szerelvény összeállítása az alábbi volt: egy A4Dtux, két A8u, két A8tu, egy A3rtu és egy Vru kocsi. 1982. május 10. után a járat kocsijait lecserélték az SNCF Grand Confort sorozatú személykocsijaira, melyekkel ugyanúgy a korábbi formációban közlekedtek. A Grand Confort kocsik piros, narancssárga, világosszürke és palaszürke színösszeállítású festést kaptak. A Jules Verne étkezőkocsijait az indulástól a megszűnésig a (CIWL) személyzete üzemeltette. (hu)
|
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3477 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:hely
| |
prop-hu:kép
|
- CC 72084 PVC2.jpg (hu)
- CC 72084 PVC2.jpg (hu)
|
prop-hu:képaláírás
|
- Egy SNCF CC 72000 sorozatú mozdony (hu)
- Egy SNCF CC 72000 sorozatú mozdony (hu)
|
prop-hu:nyomtáv
| |
prop-hu:név
|
- Jules Verne (hu)
- Jules Verne (hu)
|
prop-hu:osztályok
|
- csak első osztály (hu)
- csak első osztály (hu)
|
prop-hu:státusz
|
- TGV indult helyette (hu)
- TGV indult helyette (hu)
|
prop-hu:távolság
| |
prop-hu:típus
| |
prop-hu:vasútiJármű
| |
prop-hu:vasútvonal
| |
prop-hu:villamosVontatás
| |
prop-hu:voltÜzemeltető
| |
prop-hu:vonalKezdete
| |
prop-hu:vonalVége
| |
prop-hu:vonatszám
|
- TEE 31, 30 (hu)
- TEE 31, 30 (hu)
|
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:állomásokSzáma
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- Jules Verne (vonat) (hu)
- Jules Verne (vonat) (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is foaf:primaryTopic
of | |