| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A k.k. Südliche Staatsbahn (SStB) egy osztrák-magyar vasúttársaság volt, amely többek között megvalósította 1857-ben a Bécs–Trieszt vasúti összeköttetést. Az SStB vonalhátózata magában foglalta a Gloggnitz–Mürzzuschlag–Graz–Marburg–Cilli–Laibach–Trieszt vonalat. Az első vonalszakasz Mürzzuschlag és Graz között 1844. október 21-én nyílt meg, a Semmeringbahn (Gloggnitz–Mürzzuschlag) 1854. július 17-én. Az utolsó Laibach–Triest-i szakasz 1857. július 27-én készült el, megvalósítva ezzel Bécs és Trieszt között a vasúti összeköttetést. A korábban megnyitott (Wien-Raaber Bahn) üzemeltetését az SStB az 1851. május 1-jén megszerzett üzemeltetési monopólium alapján végezte. 1858. szeptember 23-án az SStB-t a Déli Vasút megvásárolta és így végül a Bécs–Trieszt vonal egy óriási vasúthálózat része lett. (hu)
- A k.k. Südliche Staatsbahn (SStB) egy osztrák-magyar vasúttársaság volt, amely többek között megvalósította 1857-ben a Bécs–Trieszt vasúti összeköttetést. Az SStB vonalhátózata magában foglalta a Gloggnitz–Mürzzuschlag–Graz–Marburg–Cilli–Laibach–Trieszt vonalat. Az első vonalszakasz Mürzzuschlag és Graz között 1844. október 21-én nyílt meg, a Semmeringbahn (Gloggnitz–Mürzzuschlag) 1854. július 17-én. Az utolsó Laibach–Triest-i szakasz 1857. július 27-én készült el, megvalósítva ezzel Bécs és Trieszt között a vasúti összeköttetést. A korábban megnyitott (Wien-Raaber Bahn) üzemeltetését az SStB az 1851. május 1-jén megszerzett üzemeltetési monopólium alapján végezte. 1858. szeptember 23-án az SStB-t a Déli Vasút megvásárolta és így végül a Bécs–Trieszt vonal egy óriási vasúthálózat része lett. (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1212 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- K.k. Südliche Staatsbahn (hu)
- K.k. Südliche Staatsbahn (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
