| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A KFNB Ib sorozat egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák Ferdinánd császár Északi vasút (németül: Kaiser-Ferdinands-Nordbahn], KFNB)-nál. Hannoverből 1871-ben szállított négy db két gőzhengeres telített gőzű, 1A1 tengelyelrendezésű mozdonyt a KFNB-nek. A mozdonyoknak a kor szokásának megfelelően neveket adtak: ANTILOPE II, ORCAN II, GAZELLE II és FULTON II, 1869-től a IVa osztályba, majd 1881-től az Ib osztályba sorolták őket. 1873-ban a Floridsdorfi Mozdonygyár is szállított négy 1A1 tengelyelrendezésű két gőzhengeres telített gőzzel üzemelő mozdonyt a KFNB-nek, ám ezek erősebbek voltak a Strousberg-féle mozdonyoknál. Ezek szintén neveket kaptak: VULKAN III, APIS II, MINOS II, és GLAUCOS II. A mozdonyokat 1869-től szintén a IVa, majd 1881-től az Ib osztályba sorolták. Valamennyi mozdony külsőkeretes, Hall forgattyús volt védházzal és oldalablakokkal. Az után személyvonati szolgálatra használták őket, ám erre nem voltak alkalmasok, ezért a floridsdorfi mozdonyokat 1883-ban átépítették 1B tengelyelrendezésűvé és a IIb 2 osztályba sorolták át őket. A Strousberg-mozdonyok nem lettek átépítve, így 1898 és 1902 között valamennyit selejtezték. A MINOS II a KFNB 1906-os államosítása után az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutakhoz került (németül: k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB) a 307 sorozatba. 1913-ban selejtezték. (hu)
- A KFNB Ib sorozat egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák Ferdinánd császár Északi vasút (németül: Kaiser-Ferdinands-Nordbahn], KFNB)-nál. Hannoverből 1871-ben szállított négy db két gőzhengeres telített gőzű, 1A1 tengelyelrendezésű mozdonyt a KFNB-nek. A mozdonyoknak a kor szokásának megfelelően neveket adtak: ANTILOPE II, ORCAN II, GAZELLE II és FULTON II, 1869-től a IVa osztályba, majd 1881-től az Ib osztályba sorolták őket. 1873-ban a Floridsdorfi Mozdonygyár is szállított négy 1A1 tengelyelrendezésű két gőzhengeres telített gőzzel üzemelő mozdonyt a KFNB-nek, ám ezek erősebbek voltak a Strousberg-féle mozdonyoknál. Ezek szintén neveket kaptak: VULKAN III, APIS II, MINOS II, és GLAUCOS II. A mozdonyokat 1869-től szintén a IVa, majd 1881-től az Ib osztályba sorolták. Valamennyi mozdony külsőkeretes, Hall forgattyús volt védházzal és oldalablakokkal. Az után személyvonati szolgálatra használták őket, ám erre nem voltak alkalmasok, ezért a floridsdorfi mozdonyokat 1883-ban átépítették 1B tengelyelrendezésűvé és a IIb 2 osztályba sorolták át őket. A Strousberg-mozdonyok nem lettek átépítve, így 1898 és 1902 között valamennyit selejtezték. A MINOS II a KFNB 1906-os államosítása után az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutakhoz került (németül: k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB) a 307 sorozatba. 1913-ban selejtezték. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4464 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:csőfűtőfelület
|
- 110.400000 (xsd:double)
- 103.0
- 110.0
|
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:date
| |
| prop-hu:dugattyúlöket
| |
| prop-hu:futókerékÁtmérőElöl
| |
| prop-hu:futókerékÁtmérőHátul
| |
| prop-hu:gyártásban
|
- 1871 (xsd:integer)
- 1873 (xsd:integer)
|
| prop-hu:gyártó
|
- Floridsdorf (hu)
- Strousberg/Hannover (hu)
- Floridsdorf (hu)
- Strousberg/Hannover (hu)
|
| prop-hu:gőznyomás
| |
| prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
| prop-hu:hengerekÁtmérője
| |
| prop-hu:hengerátmérő
| |
| prop-hu:hossz
|
- 8504 (xsd:integer)
- 8444.0
- 8660.0
|
| prop-hu:jelleg
| |
| prop-hu:kép
|
- KFNB Fulton II.jpg (hu)
- KFNB Minos.jpg (hu)
- KFNB Fulton II.jpg (hu)
- KFNB Minos.jpg (hu)
|
| prop-hu:magasság
|
- 4450 (xsd:integer)
- 4450.0
- 4533.0
|
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:pályaszám
|
- KFNB IIb 2 88–91, (hu)
- KFNB Ib 84–87 (hu)
- KFNB Ib 88–91, (hu)
- kkStB 307.01 (hu)
- KFNB IIb 2 88–91, (hu)
- KFNB Ib 84–87 (hu)
- KFNB Ib 88–91, (hu)
- kkStB 307.01 (hu)
|
| prop-hu:rostélyfelület
|
- 1.830000 (xsd:double)
- 1.82
- 2.0
|
| prop-hu:selejtezve
|
- 1896 (xsd:integer)
- –1913 (hu)
|
| prop-hu:sorozatszám
|
- KFNB Ib, IIb 2 (hu)
- kkStB 307 (hu)
- KFNB Ib, IIb 2 (hu)
- kkStB 307 (hu)
|
| prop-hu:sugárzóFűtőfelület
|
- 7.300000 (xsd:double)
- 7.3
- 6.9
|
| prop-hu:szerkocsiSzolgálatiTömege
|
- 24 (xsd:integer)
- 26.300000 (xsd:double)
|
| prop-hu:szerkocsiTípusa
| |
| prop-hu:szolgálatiTömeg
|
- 31.200000 (xsd:double)
- 33 (xsd:integer)
- 39 (xsd:integer)
|
| prop-hu:tapadásiTömeg
|
- 12.200000 (xsd:double)
- 12.900000 (xsd:double)
- 26.900000 (xsd:double)
|
| prop-hu:tengelytávolságSzerkocsival
| |
| prop-hu:tüzelőanyagKészlet
| |
| prop-hu:url
|
- http://k.k.xn--%20sterreichischen%20staatsbahnen-zjd/ (hu)
- http://k.k.xn--%20sterreichischen%20staatsbahnen-zjd/ (hu)
|
| prop-hu:vízkészlet
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:átépítésÉve
| |
| prop-hu:össztengelytávolság
| |
| prop-hu:üresTömeg
|
- 27.300000 (xsd:double)
- 29 (xsd:integer)
- 35 (xsd:integer)
|
| prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
|
- 14639 (xsd:integer)
- 14699 (xsd:integer)
- 14855 (xsd:integer)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- KFNB Ib (hu)
- KFNB Ib (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
