| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az 1920-as évek második felének koncepciója volt a keréken és lánctalpon egyaránt működtethető harckocsi. A csehszlovák Škoda Művek KH–50 típusjelű járműve ennek jegyében keletkezett. A futómű egyediségét az jelenti, hogy a lánctalp leszerelése nélkül, csupán négy kiegészítő kerék felszerelésével lehetett kerékre tenni. A sajátos megoldásokkal bíró típus nem került továbbfejlesztésre. (hu)
- Az 1920-as évek második felének koncepciója volt a keréken és lánctalpon egyaránt működtethető harckocsi. A csehszlovák Škoda Művek KH–50 típusjelű járműve ennek jegyében keletkezett. A futómű egyediségét az jelenti, hogy a lánctalp leszerelése nélkül, csupán négy kiegészítő kerék felszerelésével lehetett kerékre tenni. A sajátos megoldásokkal bíró típus nem került továbbfejlesztésre. (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1685 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:elsődlegesFegyverzet
|
- Škoda 37 mm-es ágyú vagy GPU (hu)
- Škoda 37 mm-es ágyú vagy GPU (hu)
|
| prop-hu:hatótávolság
| |
| prop-hu:hosszúság
| |
| prop-hu:kép
|
- KH50.jpg (hu)
- KH50.jpg (hu)
|
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:motor
|
- négyhengeres Škoda (hu)
- négyhengeres Škoda (hu)
|
| prop-hu:név
| |
| prop-hu:páncélzat
| |
| prop-hu:sebesség
| |
| prop-hu:személyzet
| |
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:teljesítmény
| |
| prop-hu:tömeg
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
