Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A kkStB 112 sorozat egy gyorsvonati szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB). A ritkán megálló gyorsvonati állomásokra irányuló utasforgalom gyors kiszolgálására a kkStB-nek szüksége volt gyors kis mozdonyokra. Karl Gölsdorf erre a célra alkotta meg a kkStB 112 sorozatot . A mozdony jól sikerült, rövid idő alatt elérte a 100 km/h sebességet és 100 t terheléssel 80 km/h sebességre volt képes. A Krauss linzi gyára szállította mindkét mozdonyt 1907-ben egy füstkamrába épített kis túlhevítővel, amit később eltávolítottak. A kis mozdonyokat először újságszállításra használták Bécs és Linz között. Később ingázott és között, csatlakozott a Bécsi Városi vasúthoz, így összeköttetést teremtve a tömegközlekedéssel. A 112.02-t 1937-ben selejtezték, a 112.01 még 69.011 pályaszámon a Német Birodalmi Vasútnál (Deutsche Reichsbahn, DRB) is üzemelt, és csak 1942-ben selejtezték. (hu)
- A kkStB 112 sorozat egy gyorsvonati szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB). A ritkán megálló gyorsvonati állomásokra irányuló utasforgalom gyors kiszolgálására a kkStB-nek szüksége volt gyors kis mozdonyokra. Karl Gölsdorf erre a célra alkotta meg a kkStB 112 sorozatot . A mozdony jól sikerült, rövid idő alatt elérte a 100 km/h sebességet és 100 t terheléssel 80 km/h sebességre volt képes. A Krauss linzi gyára szállította mindkét mozdonyt 1907-ben egy füstkamrába épített kis túlhevítővel, amit később eltávolítottak. A kis mozdonyokat először újságszállításra használták Bécs és Linz között. Később ingázott és között, csatlakozott a Bécsi Városi vasúthoz, így összeköttetést teremtve a tömegközlekedéssel. A 112.02-t 1937-ben selejtezték, a 112.01 még 69.011 pályaszámon a Német Birodalmi Vasútnál (Deutsche Reichsbahn, DRB) is üzemelt, és csak 1942-ben selejtezték. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 2721 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:csőfűtőfelület
| |
prop-hu:cím
|
- Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB (hu)
- Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB (hu)
|
prop-hu:darabszám
| |
prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
prop-hu:futókerékÁtmérőElöl
| |
prop-hu:futókerékÁtmérőHátul
| |
prop-hu:gyártásban
| |
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:gőznyomás
| |
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
prop-hu:hely
|
- Düsseldorf (hu)
- Düsseldorf (hu)
|
prop-hu:hengerekSzáma
| |
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:isbn
| |
prop-hu:jelleg
| |
prop-hu:kiadó
| |
prop-hu:kisnyomásúHengerekÁtmérője
| |
prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
prop-hu:magasság
| |
prop-hu:nagynyomásúHengerekÁtmérője
| |
prop-hu:nyomtávolság
| |
prop-hu:pályaszám
|
- BBÖ 112.01–02 (hu)
- DRB 69 011 (hu)
- kkStB 112.01–02 (hu)
- BBÖ 112.01–02 (hu)
- DRB 69 011 (hu)
- kkStB 112.01–02 (hu)
|
prop-hu:rostélyfelület
| |
prop-hu:selejtezés
| |
prop-hu:sorozatszám
|
- BBÖ 112 sorozat (hu)
- DRB 69.01 sorozat (hu)
- kkStB 112 sorozat (hu)
- BBÖ 112 sorozat (hu)
- DRB 69.01 sorozat (hu)
- kkStB 112 sorozat (hu)
|
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
| |
prop-hu:szerző
|
- Heribert Schröpfer (hu)
- Heribert Schröpfer (hu)
|
prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
prop-hu:tapadásiTömeg
| |
prop-hu:tüzelőanyagKészlet
| |
prop-hu:tűzcsövekHossza
| |
prop-hu:tűzcsövekSzáma
| |
prop-hu:vízkészlet
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:év
| |
prop-hu:össztengelytávolság
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- KkStB 112 sorozat (hu)
- KkStB 112 sorozat (hu)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |