Property Value
dbo:abstract
  • A kkStB 20.0 volt a k.k. österreichischen Staatsbahnennél. Mindkét jármű 1905-ben készült a (elekrtomos felszerelés) és a Grázi Vagongyár-ban a Montafonerbahn-nak, melynek üzemeltetését a kkStB végezte.650 V egyenáram-al üzemelt, két Lyra áramszedője volt, csomagtere és külön 2. és 3 osztálya. A járművek az első világháború után is megmaradtak eredeti vonalaikon, azaz 1918 után a BBÖ állományába kerültek, és csak az üzemeltetési szerződés végén, 1926. augusztus 1-ével kerültek vissza a Montafonerbahnhoz. A20.002-es 1949-ben Ci 6 (később BDi 10.106) típusú személykocsivá építették át, a 20.001 gépi berendezését 1953-ban a ET 10.102-ben újra felhasználták. (hu)
  • A kkStB 20.0 volt a k.k. österreichischen Staatsbahnennél. Mindkét jármű 1905-ben készült a (elekrtomos felszerelés) és a Grázi Vagongyár-ban a Montafonerbahn-nak, melynek üzemeltetését a kkStB végezte.650 V egyenáram-al üzemelt, két Lyra áramszedője volt, csomagtere és külön 2. és 3 osztálya. A járművek az első világháború után is megmaradtak eredeti vonalaikon, azaz 1918 után a BBÖ állományába kerültek, és csak az üzemeltetési szerződés végén, 1926. augusztus 1-ével kerültek vissza a Montafonerbahnhoz. A20.002-es 1949-ben Ci 6 (később BDi 10.106) típusú személykocsivá építették át, a 20.001 gépi berendezését 1953-ban a ET 10.102-ben újra felhasználták. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1286518 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2952 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22883163 (xsd:integer)
prop-hu:darabszám
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:gyártásban
  • 1905 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
  • 1000.0
prop-hu:kép
  • kkStB 20_0.jpg (hu)
  • kkStB 20_0.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • BCDM 1 der Montafonerbahn (hu)
  • BCDM 1 der Montafonerbahn (hu)
prop-hu:legnagyobbSebesség
  • 30 (xsd:integer)
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
  • 9.45
prop-hu:merevenÁgyazottTengelyekTávolsága
  • 4800.0
prop-hu:nyomtávolság
  • 1435.0
prop-hu:osztályok
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:pályaszám
  • BBÖ 20.001–002 (hu)
  • BCDM 1–2 (hu)
  • kkStB 20.001–002 (hu)
  • BBÖ 20.001–002 (hu)
  • BCDM 1–2 (hu)
  • kkStB 20.001–002 (hu)
prop-hu:rögzítőfékTípusa
  • elektromos rövidzárfék, orsófék (hu)
  • elektromos rövidzárfék, orsófék (hu)
prop-hu:sorozatszám
  • kkStB 20.0 / BBÖ 20.0 / Montafonerbahn BCDM 1–2 (hu)
  • kkStB 20.0 / BBÖ 20.0 / Montafonerbahn BCDM 1–2 (hu)
prop-hu:szolgálatiTömeg
  • 18.100000 (xsd:double)
prop-hu:tapadásiTömeg
  • 18.100000 (xsd:double)
prop-hu:technikaiÉrdekességek
  • villamos világítás , kézicsengő, duda (hu)
  • villamos világítás , kézicsengő, duda (hu)
prop-hu:tengelyelrendezés
  • Bo (hu)
  • Bo (hu)
prop-hu:vonatfűtésTípusa
  • elektromos fűtés (hu)
  • elektromos fűtés (hu)
prop-hu:vontatómotorokSzáma
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:állandóTeljesítmény
  • 40 (xsd:integer)
prop-hu:áramnem
  • 650 (xsd:integer)
prop-hu:össztengelytávolság
  • 4800.0
prop-hu:ülőhelyekSzáma
  • 12 (xsd:integer)
prop-hu:üresTömeg
  • 14.300000 (xsd:double)
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
  • 11100 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:label
  • KkStB 20.0 (hu)
  • KkStB 20.0 (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is foaf:primaryTopic of