Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A kkStB 55 egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Österreichische Nordwestbahn (ÖNW)–tól származtak. Az első szállítás ezekből a C tengelyelrendezésű mozdonyokból 1889-ben történt a vasúttársaságnak a Floridsdorfi Mozdonygyárból. A tíz mozdonyt az ÖNWB a XIa sorozatba osztotta, majd a 2414-250 pályaszámokat adta nekik. 1893-ban újabb hat mozdonyt szállított a Floridsdorf, amit XIb sorozatba osztottak és a 215-256 pályaszámokat kapták. További négy mozdony érkezett még Floridsdorfból 1899-ben, melyek a 257-260 pályaszámokat kapták, szintén a XIb sorozatban (egyes források szerint a XIc sorozatban). Ezeknek a mozdonyoknak a méretei hasonlóak voltak a kkStB 56 sorozat méreteihez. Nagyobb részükre jellemző volt a ferde füstkamrafal. A sorozat mozdonyai elsősorban Iglau és között közlekedtek. Az államosítás után a kkStB az 56 sorozat 01-20 pályaszámait jelölte ki a mozdonyok számára. Az első világháború után a PKP-hez és a JDŽ-hez került mozdonyok selejtezve lettek anélkül, hogy ott beszámozták volna őket. Az Olasz Államvasutak a hozzájuk került mozdonyokat az FS 262 sorozatba, a Csehszlovák Államvasutak pedig a nekik juttatottakat a ČSD 324.0 sorozatba osztotta be. Az utolsó ebbe a sorozatba tartozó ČSD mozdonyt 1943-ban eladták ipari mozdonynak, a többit már 1940-ig selejtezték. (hu)
- A kkStB 55 egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Österreichische Nordwestbahn (ÖNW)–tól származtak. Az első szállítás ezekből a C tengelyelrendezésű mozdonyokból 1889-ben történt a vasúttársaságnak a Floridsdorfi Mozdonygyárból. A tíz mozdonyt az ÖNWB a XIa sorozatba osztotta, majd a 2414-250 pályaszámokat adta nekik. 1893-ban újabb hat mozdonyt szállított a Floridsdorf, amit XIb sorozatba osztottak és a 215-256 pályaszámokat kapták. További négy mozdony érkezett még Floridsdorfból 1899-ben, melyek a 257-260 pályaszámokat kapták, szintén a XIb sorozatban (egyes források szerint a XIc sorozatban). Ezeknek a mozdonyoknak a méretei hasonlóak voltak a kkStB 56 sorozat méreteihez. Nagyobb részükre jellemző volt a ferde füstkamrafal. A sorozat mozdonyai elsősorban Iglau és között közlekedtek. Az államosítás után a kkStB az 56 sorozat 01-20 pályaszámait jelölte ki a mozdonyok számára. Az első világháború után a PKP-hez és a JDŽ-hez került mozdonyok selejtezve lettek anélkül, hogy ott beszámozták volna őket. Az Olasz Államvasutak a hozzájuk került mozdonyokat az FS 262 sorozatba, a Csehszlovák Államvasutak pedig a nekik juttatottakat a ČSD 324.0 sorozatba osztotta be. Az utolsó ebbe a sorozatba tartozó ČSD mozdonyt 1943-ban eladták ipari mozdonynak, a többit már 1940-ig selejtezték. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3486 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
| |
prop-hu:csőfűtőfelület
| |
prop-hu:date
| |
prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
prop-hu:gyártásban
| |
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:gőznyomás
| |
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
prop-hu:hengerekSzáma
| |
prop-hu:hengerekÁtmérője
| |
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:hosszSzerkocsival
| |
prop-hu:jelleg
| |
prop-hu:kép
|
- ONWB XIa No 243.jpg (hu)
- ONWB XIa No 243.jpg (hu)
|
prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
prop-hu:magasság
| |
prop-hu:nyomtávolság
| |
prop-hu:pályaszám
|
- kkStB 54.01-20 (hu)
- kkStB 54.01-20 (hu)
|
prop-hu:rostélyfelület
| |
prop-hu:sorozatszám
|
- FS 262 sorozat (hu)
- kkStB 55 sorozat (hu)
- ÖNWB XIa (hu)
- ČSD 324.0 sorozat (hu)
- FS 262 sorozat (hu)
- kkStB 55 sorozat (hu)
- ÖNWB XIa (hu)
- ČSD 324.0 sorozat (hu)
|
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
| |
prop-hu:szerkocsiTípusa
| |
prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
prop-hu:szolgálatiTömegSzerkocsival
| |
prop-hu:tapadásiTömeg
| |
prop-hu:tengelytávolságSzerkocsival
| |
prop-hu:tüzelőanyagKészlet
| |
prop-hu:url
| |
prop-hu:vízkészlet
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:átépítésÉve
|
- - / 1889 (hu)
- - / 1889 (hu)
|
prop-hu:össztengelytávolság
| |
prop-hu:üresTömeg
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- KkStB 55 sorozat (hu)
- KkStB 55 sorozat (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |