Property Value
dbo:abstract
  • A kkStB 76 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staaatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Arlbergbahntól származtak. Mivel az elkészült Arlbergbahnnak szüksége volt megfelelő mozdonyokra, azt az első Semmering mozdonyhoz hasonlóan pályázaton akarták kiválasztani. A pályázatra a Bécsújhelyi Mozdonygyár, a Floridsdorfi Mozdonygyár és a Krauss müncheni gyára vett részt. A Krauss mozdonyok a kkStB 78 sorozatot, a bécsújhelyi mozdonyok a kkStB 76.01-04 sorozat és pályaszámokat kapták. A floridsdorfiak a kkStB 79 sorozatot képezték. Ezek az 1884-1885-ben épült mozdonyok részben külső, részben belsőkeretesek voltak, belső vezérléssel. Az Arlbergbahnnál végül a 73-as sorozatnál maradtak. Az első világháború után már csak a 79.02 volt üzemben, amely a BBÖ-höz került, ahol 1926-ban selejtezték. (hu)
  • A kkStB 76 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. österreichische Staaatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Arlbergbahntól származtak. Mivel az elkészült Arlbergbahnnak szüksége volt megfelelő mozdonyokra, azt az első Semmering mozdonyhoz hasonlóan pályázaton akarták kiválasztani. A pályázatra a Bécsújhelyi Mozdonygyár, a Floridsdorfi Mozdonygyár és a Krauss müncheni gyára vett részt. A Krauss mozdonyok a kkStB 78 sorozatot, a bécsújhelyi mozdonyok a kkStB 76.01-04 sorozat és pályaszámokat kapták. A floridsdorfiak a kkStB 79 sorozatot képezték. Ezek az 1884-1885-ben épült mozdonyok részben külső, részben belsőkeretesek voltak, belső vezérléssel. Az Arlbergbahnnál végül a 73-as sorozatnál maradtak. Az első világháború után már csak a 79.02 volt üzemben, amely a BBÖ-höz került, ahol 1926-ban selejtezték. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 807806 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3015 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22867903 (xsd:integer)
prop-hu:csőfűtőfelület
  • 154.0
prop-hu:darabszám
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:date
  • 2018 (xsd:integer)
prop-hu:dugattyúLökethossza
  • 610.0
prop-hu:gyártásban
  • 1884 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:gőznyomás
  • 11 (xsd:integer)
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
  • 1100.0
prop-hu:hengerekSzáma
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:hengerekÁtmérője
  • 550.0
prop-hu:hossz
  • 12655.0
prop-hu:jelleg
  • D2 n2t (hu)
  • D2 n2t (hu)
prop-hu:kép
  • Arl V III.jpg (hu)
  • Arl V III.jpg (hu)
prop-hu:legnagyobbSebesség
  • 35 (xsd:integer)
prop-hu:magasság
  • 4570.0
prop-hu:merevenÁgyazottTengelyekTávolsága
  • 2630.0
prop-hu:nyomtávolság
  • 1435.0
prop-hu:pályaszám
  • kkStB 79.01-02, BBÖ 79.02 (hu)
  • kkStB 79.01-02, BBÖ 79.02 (hu)
prop-hu:rostélyfelület
  • 2.5
prop-hu:selejtezés
  • 1926 (xsd:integer)
prop-hu:sorozatszám
  • BBÖ 79 sorozat (hu)
  • kkStB 79 sorozat (hu)
  • BBÖ 79 sorozat (hu)
  • kkStB 79 sorozat (hu)
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
  • 10.0
prop-hu:szolgálatiTömeg
  • 72.500000 (xsd:double)
prop-hu:tapadásiTömeg
  • 53 (xsd:integer)
prop-hu:tűzcsövekSzáma
  • 223 (xsd:integer)
prop-hu:url
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:össztengelytávolság
  • 8130.0
prop-hu:üresTömeg
  • 55.500000 (xsd:double)
dct:subject
rdfs:label
  • KkStB 79 sorozat (hu)
  • KkStB 79 sorozat (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of