Property Value
dbo:abstract
  • A kolkatai metró a város megnövekedett népessége miatt nehézkessé vált felszíni tömegközlekedés lebonyolításának segítését szolgálja. Már a brit fennhatóság alatt tervek készültek a földalatti vasút építésére. 1947-ben a felszabaduláskor Brit Indiát három részre osztották. Kelet-Pakisztánból, (Bangladesből) hindu menekültek tömege lepte el a várost. Korábban az oktatás, a tudomány, a kultúra és a politika központja volt, az ország 1947-es függetlenné válása után azonban gazdasága stagnálni kezdett. A többi nagyvároshoz hasonlóan Kalkutta is urbanizációs problémákkal küszködött, például szegénység, légszennyezés és forgalmi dugók. A függetlenség elnyerése után az égető közlekedési problémák megoldására francia szakértőket kértek fel, azonban nyilvánvalóvá vált, hogy hagyományos módszerekkel a közlekedési utak befogadóképessége csak 4,2%-kal növelhető. Elkerülhetetlenné vált a kolkatai metró megépítése. (hu)
  • A kolkatai metró a város megnövekedett népessége miatt nehézkessé vált felszíni tömegközlekedés lebonyolításának segítését szolgálja. Már a brit fennhatóság alatt tervek készültek a földalatti vasút építésére. 1947-ben a felszabaduláskor Brit Indiát három részre osztották. Kelet-Pakisztánból, (Bangladesből) hindu menekültek tömege lepte el a várost. Korábban az oktatás, a tudomány, a kultúra és a politika központja volt, az ország 1947-es függetlenné válása után azonban gazdasága stagnálni kezdett. A többi nagyvároshoz hasonlóan Kalkutta is urbanizációs problémákkal küszködött, például szegénység, légszennyezés és forgalmi dugók. A függetlenség elnyerése után az égető közlekedési problémák megoldására francia szakértőket kértek fel, azonban nyilvánvalóvá vált, hogy hagyományos módszerekkel a közlekedési utak befogadóképessége csak 4,2%-kal növelhető. Elkerülhetetlenné vált a kolkatai metró megépítése. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 644747 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 16437 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22750079 (xsd:integer)
prop-hu:honlap
  • www.indiaprofile.com/transportation/railways/metrorail-calcutta.htm (hu)
  • www.indiaprofile.com/transportation/railways/metrorail-calcutta.htm (hu)
prop-hu:hálózatHossza
  • 22.3
prop-hu:irányító
  • Kolkata Metro Rail Corporation Ltd. (hu)
  • Kolkata Metro Rail Corporation Ltd. (hu)
prop-hu:kép
  • Kolkata Metro.jpg (hu)
  • Kolkata Metro.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Metrószerelvény Kolkatában (hu)
  • Metrószerelvény Kolkatában (hu)
prop-hu:napiForgalom
  • több mint 600 ezer (hu)
  • több mint 600 ezer (hu)
prop-hu:nyomtáv
  • 1676.0
prop-hu:név
  • Kolkatai metró (hu)
  • Kolkatai metró (hu)
prop-hu:sebesség
  • 55 (xsd:integer)
prop-hu:térkép
  • Kolkata metro map.png (hu)
  • Kolkata metro map.png (hu)
prop-hu:vonalakSzáma
  • 1 (xsd:integer)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:állomásokSzáma
  • 24 (xsd:integer)
prop-hu:áramellátás
  • 750 (xsd:integer)
prop-hu:átadás
  • 1984 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:label
  • Kolkatai metró (hu)
  • Kolkatai metró (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is prop-hu:munkái of
is foaf:primaryTopic of