| dbo:abstract
|
- A Korzika-rali (hivatalosan: Tour de Corse - Rallye de France) egy raliverseny Korzika szigetén, mely 1973-tól 2008-ig a Rali-világbajnokság része volt. Az első versenyt 1956-ban rendezték, melyet a belga nyert meg. Legtöbbször, szám szerint hat alkalommal két francia, Bernard Darniche (1970, 1975, 1977, 1978, 1979 és 1981), valamint Didier Auriol (1988, 1989, 1990, 1992, 1994, 1995) diadalmaskodott. Régen a verseny az egész szigetet megkerülte, mostanában viszont csak a sziget egy-egy részén rendezik meg, minden évben más szakaszokat használva. Több haláleset is történt az évek során: Attilio Bettega az 1985-ös verseny negyedik, Zérubia-Santa Giulia közötti szakaszán vesztette életét, míg egy évvel később, 1986-ban Henri Toivonen és Sergio Cresto a Corte-Taverno szakaszon csúsztak le az útról és égtek halálra Lancia Delta S4-ükben. 2011-ben és 2012-ben a verseny az IRC, míg 2013-ban és 2014-ben az ERC (Európa-bajnokság) része volt. 2015-ben Elzász visszalépett a francia forduló rendezésétől, így a világbajnokság visszatérhetett a szigetre. Az FIA már nyilvánosságra hozta a 2016-os versenyhelyszíneket, melyek közt Korzika is szerepel, így 2016-ban még mindenképp a bajnokság része marad a verseny. (hu)
- A Korzika-rali (hivatalosan: Tour de Corse - Rallye de France) egy raliverseny Korzika szigetén, mely 1973-tól 2008-ig a Rali-világbajnokság része volt. Az első versenyt 1956-ban rendezték, melyet a belga nyert meg. Legtöbbször, szám szerint hat alkalommal két francia, Bernard Darniche (1970, 1975, 1977, 1978, 1979 és 1981), valamint Didier Auriol (1988, 1989, 1990, 1992, 1994, 1995) diadalmaskodott. Régen a verseny az egész szigetet megkerülte, mostanában viszont csak a sziget egy-egy részén rendezik meg, minden évben más szakaszokat használva. Több haláleset is történt az évek során: Attilio Bettega az 1985-ös verseny negyedik, Zérubia-Santa Giulia közötti szakaszán vesztette életét, míg egy évvel később, 1986-ban Henri Toivonen és Sergio Cresto a Corte-Taverno szakaszon csúsztak le az útról és égtek halálra Lancia Delta S4-ükben. 2011-ben és 2012-ben a verseny az IRC, míg 2013-ban és 2014-ben az ERC (Európa-bajnokság) része volt. 2015-ben Elzász visszalépett a francia forduló rendezésétől, így a világbajnokság visszatérhetett a szigetre. Az FIA már nyilvánosságra hozta a 2016-os versenyhelyszíneket, melyek közt Korzika is szerepel, így 2016-ban még mindenképp a bajnokság része marad a verseny. (hu)
|
