| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Letov Š–16 a csehszlovák Letov repülÅ‘gépgyár könnyűszerkezetű, elsÅ‘ teljesen fémvázas, kétfedeles, kétüléses és bombázó repülÅ‘gépe. 1925-ben kezdÅ‘dött meg a tervezése, majd 1928-ban megrendelték a sorozatgyártását, melyben nagy szerepet játszott, hogy teljesÃtette a Prága–Tokió ultrahosszú repülési távot, és rekordot állÃtott fel 1000 kg rakomány 500 km-re szállÃtásával. Több exportváltozat készült belÅ‘le, és számos motortÃpust kipróbáltak a géphez. Kora egyik legmegbÃzhatóbb repülÅ‘gépének tartották. (hu)
- A Letov Š–16 a csehszlovák Letov repülÅ‘gépgyár könnyűszerkezetű, elsÅ‘ teljesen fémvázas, kétfedeles, kétüléses és bombázó repülÅ‘gépe. 1925-ben kezdÅ‘dött meg a tervezése, majd 1928-ban megrendelték a sorozatgyártását, melyben nagy szerepet játszott, hogy teljesÃtette a Prága–Tokió ultrahosszú repülési távot, és rekordot állÃtott fel 1000 kg rakomány 500 km-re szállÃtásával. Több exportváltozat készült belÅ‘le, és számos motortÃpust kipróbáltak a géphez. Kora egyik legmegbÃzhatóbb repülÅ‘gépének tartották. (hu)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:range
|
- 500 (xsd:positiveInteger)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8387 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:beépÃtettFegyverzet
| |
| prop-hu:bombák
| |
| prop-hu:elsőFelszállás
| |
| prop-hu:fesztáv
| |
| prop-hu:funkció
|
- felderÃtÅ‘ és könnyűbombázó repülÅ‘gép (hu)
- felderÃtÅ‘ és könnyűbombázó repülÅ‘gép (hu)
|
| prop-hu:gyártásIdeje
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:hajtómű
|
- Škoda Lorraine Dietrich 12 cm³ (hu)
- Škoda Lorraine Dietrich 12 cm³ (hu)
|
| prop-hu:hatótávolság
| |
| prop-hu:hossz
| |
| prop-hu:háromnézetiRajz
|
- Letov Å -16 3 view drawing.svg (hu)
- Letov Å -16 3 view drawing.svg (hu)
|
| prop-hu:háromnézetiRajzAláÃrása
|
- Letov Å -16 sematikus rajza (hu)
- Letov Å -16 sematikus rajza (hu)
|
| prop-hu:kivonás
| |
| prop-hu:kép
|
- ERP6d2738 00 Letov S16.jpg (hu)
- ERP6d2738 00 Letov S16.jpg (hu)
|
| prop-hu:képaláÃrás
|
- Letov Š–16.1, az elsÅ‘ prototÃpus (hu)
- Letov Š–16.1, az elsÅ‘ prototÃpus (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
| |
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:maximálisSebesség
|
- 230.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-hu:személyzet
| |
| prop-hu:szerkezetiTömeg
| |
| prop-hu:szárnyfelület
| |
| prop-hu:teljesÃtmény
| |
| prop-hu:tervező
| |
| prop-hu:tÃpusnév
|
- Š–16 (hu)
- Š–16 (hu)
|
| prop-hu:tÃpusváltozatok
|
- Š–16/L/T/J, ŠB–16 (hu)
- Š–16/L/T/J, ŠB–16 (hu)
|
| prop-hu:tömegÜzemanyaggal
| |
| prop-hu:utazósebesség
|
- 190.0 (dbd:kilometrePerHour)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:üzemanyagKg
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- A Letov Š–16 a csehszlovák Letov repülÅ‘gépgyár könnyűszerkezetű, elsÅ‘ teljesen fémvázas, kétfedeles, kétüléses és bombázó repülÅ‘gépe. 1925-ben kezdÅ‘dött meg a tervezése, majd 1928-ban megrendelték a sorozatgyártását, melyben nagy szerepet játszott, hogy teljesÃtette a Prága–Tokió ultrahosszú repülési távot, és rekordot állÃtott fel 1000 kg rakomány 500 km-re szállÃtásával. Több exportváltozat készült belÅ‘le, és számos motortÃpust kipróbáltak a géphez. Kora egyik legmegbÃzhatóbb repülÅ‘gépének tartották. (hu)
- A Letov Š–16 a csehszlovák Letov repülÅ‘gépgyár könnyűszerkezetű, elsÅ‘ teljesen fémvázas, kétfedeles, kétüléses és bombázó repülÅ‘gépe. 1925-ben kezdÅ‘dött meg a tervezése, majd 1928-ban megrendelték a sorozatgyártását, melyben nagy szerepet játszott, hogy teljesÃtette a Prága–Tokió ultrahosszú repülési távot, és rekordot állÃtott fel 1000 kg rakomány 500 km-re szállÃtásával. Több exportváltozat készült belÅ‘le, és számos motortÃpust kipróbáltak a géphez. Kora egyik legmegbÃzhatóbb repülÅ‘gépének tartották. (hu)
|
| rdfs:label
|
- Letov Š–16 (hu)
- Letov Š–16 (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Š–16 (hu)
- Š–16 (hu)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
