| dbo:abstract
|
- A NATO légi vezetési és irányÃtási rendszere (Air Command and Control System; rövidÃtve: ACCS) mintegy 500 millió eurós program. Az új vezetési rendszer az európai NATO tagországok különbözÅ‘ szintű katonai vezetési pontjait látja el új légi vezetés és irányÃtási képességekkel, mely leváltani hivatott a NATO európai tagországaiban jelenleg üzemelÅ‘, különbözÅ‘ tÃpusú és technikai szÃnvonalon álló légi vezetési és irányÃtási rendszereket (mint pl.: , , ) egy egységes rendszerrel. Az ACCS program tervezete kombinálja a harcászati tervezés, feladatszabás és végrehajtás feladatait minden légi védekezÅ‘, támadó és támogató művelet számára egy egységes rendszeren belül. A program legmagasabb szintű eleme az – angolul Combined Air Operations Centre, röviden .-, ahonnan a légi harcot irányÃtják. E vezetési szint alatt található a – angolul Air Control Centre, röviden -; az - angolul Recognised Air Picture (RAP) Production Centre, röviden RPC - és a - angolul Sensor Fusion Post . Ennek a három elemnek, valamint azok különbözÅ‘ mennyiségi variációjával nagyon széles harcászati feladatrendszer valósÃtható meg. A CAOC szint alatt a legszélesebb körben telepÃteni tervezett vezetési elem az ARS, amely az ACC, az RPC és az SFP elemek kombinációjából áll. Az ACCS program a fix és a mobil (telepÃthetÅ‘) elemek kiegyensúlyozott keverékével biztosÃtja a szükséges katonai feladatok megoldását. A nem fix vezetési elemeket – angolul Deployable ACCS Component-nek, röviden DAC-nak – nevezik. A telepÃthetÅ‘ légi-vezetési elemekhez más program költségvetési forrásból a NATO telepÃthetÅ‘/mobil szenzorok beszerzését is tervezi. A program egyik alapvetÅ‘ eleme a NATO Hálózat Kapcsolódási Képesség programjának is. A programot a NACMA irányÃtja az NC3A tudományos, a - angolul , rövidÃtve - rendszer- és szoftver tervezési, a NAMSA logisztikai és a hadműveleti támogatásával. Az ACCS épÃtésérÅ‘l szóló szerzÅ‘dést az konzorciummal kötötték meg 1999. novemberben. 2000. óta az ACSI a (TRS) része. A telepÃtett ACCS integrált rendszertámogatását tervek szerint a NATO Programozó Központ fogja biztosÃtani a NAMSA támogatásával. Magyarország 2000-ben csatlakozott a programhoz és egy ARS telepÃtésére tett vállalást a jelenleg használt légi-vezetési rendszer leváltására. (hu)
- A NATO légi vezetési és irányÃtási rendszere (Air Command and Control System; rövidÃtve: ACCS) mintegy 500 millió eurós program. Az új vezetési rendszer az európai NATO tagországok különbözÅ‘ szintű katonai vezetési pontjait látja el új légi vezetés és irányÃtási képességekkel, mely leváltani hivatott a NATO európai tagországaiban jelenleg üzemelÅ‘, különbözÅ‘ tÃpusú és technikai szÃnvonalon álló légi vezetési és irányÃtási rendszereket (mint pl.: , , ) egy egységes rendszerrel. Az ACCS program tervezete kombinálja a harcászati tervezés, feladatszabás és végrehajtás feladatait minden légi védekezÅ‘, támadó és támogató művelet számára egy egységes rendszeren belül. A program legmagasabb szintű eleme az – angolul Combined Air Operations Centre, röviden .-, ahonnan a légi harcot irányÃtják. E vezetési szint alatt található a – angolul Air Control Centre, röviden -; az - angolul Recognised Air Picture (RAP) Production Centre, röviden RPC - és a - angolul Sensor Fusion Post . Ennek a három elemnek, valamint azok különbözÅ‘ mennyiségi variációjával nagyon széles harcászati feladatrendszer valósÃtható meg. A CAOC szint alatt a legszélesebb körben telepÃteni tervezett vezetési elem az ARS, amely az ACC, az RPC és az SFP elemek kombinációjából áll. Az ACCS program a fix és a mobil (telepÃthetÅ‘) elemek kiegyensúlyozott keverékével biztosÃtja a szükséges katonai feladatok megoldását. A nem fix vezetési elemeket – angolul Deployable ACCS Component-nek, röviden DAC-nak – nevezik. A telepÃthetÅ‘ légi-vezetési elemekhez más program költségvetési forrásból a NATO telepÃthetÅ‘/mobil szenzorok beszerzését is tervezi. A program egyik alapvetÅ‘ eleme a NATO Hálózat Kapcsolódási Képesség programjának is. A programot a NACMA irányÃtja az NC3A tudományos, a - angolul , rövidÃtve - rendszer- és szoftver tervezési, a NAMSA logisztikai és a hadműveleti támogatásával. Az ACCS épÃtésérÅ‘l szóló szerzÅ‘dést az konzorciummal kötötték meg 1999. novemberben. 2000. óta az ACSI a (TRS) része. A telepÃtett ACCS integrált rendszertámogatását tervek szerint a NATO Programozó Központ fogja biztosÃtani a NAMSA támogatásával. Magyarország 2000-ben csatlakozott a programhoz és egy ARS telepÃtésére tett vállalást a jelenleg használt légi-vezetési rendszer leváltására. (hu)
|
| rdfs:comment
|
- A NATO légi vezetési és irányÃtási rendszere (Air Command and Control System; rövidÃtve: ACCS) mintegy 500 millió eurós program. Az új vezetési rendszer az európai NATO tagországok különbözÅ‘ szintű katonai vezetési pontjait látja el új légi vezetés és irányÃtási képességekkel, mely leváltani hivatott a NATO európai tagországaiban jelenleg üzemelÅ‘, különbözÅ‘ tÃpusú és technikai szÃnvonalon álló légi vezetési és irányÃtási rendszereket (mint pl.: , , ) egy egységes rendszerrel. A program egyik alapvetÅ‘ eleme a NATO Hálózat Kapcsolódási Képesség programjának is. (hu)
- A NATO légi vezetési és irányÃtási rendszere (Air Command and Control System; rövidÃtve: ACCS) mintegy 500 millió eurós program. Az új vezetési rendszer az európai NATO tagországok különbözÅ‘ szintű katonai vezetési pontjait látja el új légi vezetés és irányÃtási képességekkel, mely leváltani hivatott a NATO európai tagországaiban jelenleg üzemelÅ‘, különbözÅ‘ tÃpusú és technikai szÃnvonalon álló légi vezetési és irányÃtási rendszereket (mint pl.: , , ) egy egységes rendszerrel. A program egyik alapvetÅ‘ eleme a NATO Hálózat Kapcsolódási Képesség programjának is. (hu)
|
