| dbo:abstract
|
- A NATO légi vezetési és irányítási rendszere (Air Command and Control System; rövidítve: ACCS) mintegy 500 millió eurós program. Az új vezetési rendszer az európai NATO tagországok különböző szintű katonai vezetési pontjait látja el új légi vezetés és irányítási képességekkel, mely leváltani hivatott a NATO európai tagországaiban jelenleg üzemelő, különböző típusú és technikai színvonalon álló légi vezetési és irányítási rendszereket (mint pl.: , , ) egy egységes rendszerrel. Az ACCS program tervezete kombinálja a harcászati tervezés, feladatszabás és végrehajtás feladatait minden légi védekező, támadó és támogató művelet számára egy egységes rendszeren belül. A program legmagasabb szintű eleme az – angolul Combined Air Operations Centre, röviden .-, ahonnan a légi harcot irányítják. E vezetési szint alatt található a – angolul Air Control Centre, röviden -; az - angolul Recognised Air Picture (RAP) Production Centre, röviden RPC - és a - angolul Sensor Fusion Post . Ennek a három elemnek, valamint azok különböző mennyiségi variációjával nagyon széles harcászati feladatrendszer valósítható meg. A CAOC szint alatt a legszélesebb körben telepíteni tervezett vezetési elem az ARS, amely az ACC, az RPC és az SFP elemek kombinációjából áll. Az ACCS program a fix és a mobil (telepíthető) elemek kiegyensúlyozott keverékével biztosítja a szükséges katonai feladatok megoldását. A nem fix vezetési elemeket – angolul Deployable ACCS Component-nek, röviden DAC-nak – nevezik. A telepíthető légi-vezetési elemekhez más program költségvetési forrásból a NATO telepíthető/mobil szenzorok beszerzését is tervezi. A program egyik alapvető eleme a NATO Hálózat Kapcsolódási Képesség programjának is. A programot a NACMA irányítja az NC3A tudományos, a - angolul , rövidítve - rendszer- és szoftver tervezési, a NAMSA logisztikai és a hadműveleti támogatásával. Az ACCS építéséről szóló szerződést az konzorciummal kötötték meg 1999. novemberben. 2000. óta az ACSI a (TRS) része. A telepített ACCS integrált rendszertámogatását tervek szerint a NATO Programozó Központ fogja biztosítani a NAMSA támogatásával. Magyarország 2000-ben csatlakozott a programhoz és egy ARS telepítésére tett vállalást a jelenleg használt légi-vezetési rendszer leváltására. (hu)
- A NATO légi vezetési és irányítási rendszere (Air Command and Control System; rövidítve: ACCS) mintegy 500 millió eurós program. Az új vezetési rendszer az európai NATO tagországok különböző szintű katonai vezetési pontjait látja el új légi vezetés és irányítási képességekkel, mely leváltani hivatott a NATO európai tagországaiban jelenleg üzemelő, különböző típusú és technikai színvonalon álló légi vezetési és irányítási rendszereket (mint pl.: , , ) egy egységes rendszerrel. Az ACCS program tervezete kombinálja a harcászati tervezés, feladatszabás és végrehajtás feladatait minden légi védekező, támadó és támogató művelet számára egy egységes rendszeren belül. A program legmagasabb szintű eleme az – angolul Combined Air Operations Centre, röviden .-, ahonnan a légi harcot irányítják. E vezetési szint alatt található a – angolul Air Control Centre, röviden -; az - angolul Recognised Air Picture (RAP) Production Centre, röviden RPC - és a - angolul Sensor Fusion Post . Ennek a három elemnek, valamint azok különböző mennyiségi variációjával nagyon széles harcászati feladatrendszer valósítható meg. A CAOC szint alatt a legszélesebb körben telepíteni tervezett vezetési elem az ARS, amely az ACC, az RPC és az SFP elemek kombinációjából áll. Az ACCS program a fix és a mobil (telepíthető) elemek kiegyensúlyozott keverékével biztosítja a szükséges katonai feladatok megoldását. A nem fix vezetési elemeket – angolul Deployable ACCS Component-nek, röviden DAC-nak – nevezik. A telepíthető légi-vezetési elemekhez más program költségvetési forrásból a NATO telepíthető/mobil szenzorok beszerzését is tervezi. A program egyik alapvető eleme a NATO Hálózat Kapcsolódási Képesség programjának is. A programot a NACMA irányítja az NC3A tudományos, a - angolul , rövidítve - rendszer- és szoftver tervezési, a NAMSA logisztikai és a hadműveleti támogatásával. Az ACCS építéséről szóló szerződést az konzorciummal kötötték meg 1999. novemberben. 2000. óta az ACSI a (TRS) része. A telepített ACCS integrált rendszertámogatását tervek szerint a NATO Programozó Központ fogja biztosítani a NAMSA támogatásával. Magyarország 2000-ben csatlakozott a programhoz és egy ARS telepítésére tett vállalást a jelenleg használt légi-vezetési rendszer leváltására. (hu)
|
