dbo:abstract
|
- A Mannheim–Karlsruhe–Bázel vasútvonal (németül: Rheintalbahn) a Baden-Württemberg német szövetségi tartomány nyugati peremén, a Rajna-völgy keleti oldalán épült kétvágányú villamosított vasútvonal, mely Mannheimet köti össze a svájci Bázel városával Heidelbergen, Karlsruhén, Baden-Badenen és Freiburg im Breisgaun keresztül. További fontos állomásai még Bühl, Achern, Offenburg, Lahr, Emmendingen, Bad Krozingen, Müllheim és Weil am Rhein. A vonal része a Bádeni Fővonalnak (németül: Badische Hauptbahn). Építése 1840-ben kezdődött, és 1855-re érte el Bázelt. A 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vonal ma a Deutsche Bahn hálózatának egyik legfontosabb vonala. Hosszabb ideje folyik a vonal korszerűsítése, hogy az engedélyezett sebességet 250 km/h-ra emelhessék. (hu)
- A Mannheim–Karlsruhe–Bázel vasútvonal (németül: Rheintalbahn) a Baden-Württemberg német szövetségi tartomány nyugati peremén, a Rajna-völgy keleti oldalán épült kétvágányú villamosított vasútvonal, mely Mannheimet köti össze a svájci Bázel városával Heidelbergen, Karlsruhén, Baden-Badenen és Freiburg im Breisgaun keresztül. További fontos állomásai még Bühl, Achern, Offenburg, Lahr, Emmendingen, Bad Krozingen, Müllheim és Weil am Rhein. A vonal része a Bádeni Fővonalnak (németül: Badische Hauptbahn). Építése 1840-ben kezdődött, és 1855-re érte el Bázelt. A 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vonal ma a Deutsche Bahn hálózatának egyik legfontosabb vonala. Hosszabb ideje folyik a vonal korszerűsítése, hogy az engedélyezett sebességet 250 km/h-ra emelhessék. (hu)
|