| dbo:abstract
|
- A Mercury–Redstone–2 a NASA egyik tesztrepülése volt a Mercury-program során, lényegében az első, emberrel végzett szuborbitális repülés, vagy más néven űrugrás főpróbája, egy majommal a fedélzeten. A biztonsági szempontok miatt az ember repülése előtt egy főemlőst, egy Ham nevű csimpánzt ültettek az űrkabinba, hogy a majdani űrhajóst érő fizikai és fiziológiai hatásokat vele modellezzék, és végképp eldöntse az űrügynökség, hogy egészségügyi, biztonsági oldalról engedélyezik-e az első emberes űrrepülés végrehajtását. A repülés során a Mercury űrhajó egy teljesen felszerelt példányát bocsátották fel Cape Canaveralről, Redstone hordozórakétával 1961. január 31-én, olyan módon, hogy az űrhajó átlépje a 100 kilométeres magasságot – az ún. Kármán-vonalat, a világűr elméleti magasságát –, de a Föld körüli pályára álláshoz szükséges sebesség elérésének képessége nélkül aztán visszahulljon, és egy parabolaív mentén az Atlanti-óceán egy kijelölt pontjára érkezzen, ezzel modellezve a következő, immár emberrel a fedélzeten végzett repülést. Ham repülése sikeres minősítést kapott annak ellenére, hogy néhány hiba történt, és a majomra a vártnál erősebb igénybevétel hatott. (hu)
- A Mercury–Redstone–2 a NASA egyik tesztrepülése volt a Mercury-program során, lényegében az első, emberrel végzett szuborbitális repülés, vagy más néven űrugrás főpróbája, egy majommal a fedélzeten. A biztonsági szempontok miatt az ember repülése előtt egy főemlőst, egy Ham nevű csimpánzt ültettek az űrkabinba, hogy a majdani űrhajóst érő fizikai és fiziológiai hatásokat vele modellezzék, és végképp eldöntse az űrügynökség, hogy egészségügyi, biztonsági oldalról engedélyezik-e az első emberes űrrepülés végrehajtását. A repülés során a Mercury űrhajó egy teljesen felszerelt példányát bocsátották fel Cape Canaveralről, Redstone hordozórakétával 1961. január 31-én, olyan módon, hogy az űrhajó átlépje a 100 kilométeres magasságot – az ún. Kármán-vonalat, a világűr elméleti magasságát –, de a Föld körüli pályára álláshoz szükséges sebesség elérésének képessége nélkül aztán visszahulljon, és egy parabolaív mentén az Atlanti-óceán egy kijelölt pontjára érkezzen, ezzel modellezve a következő, immár emberrel a fedélzeten végzett repülést. Ham repülése sikeres minősítést kapott annak ellenére, hogy néhány hiba történt, és a majomra a vártnál erősebb igénybevétel hatott. (hu)
|
