Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A MiG–8 Utka (oroszul: МиГ–8 Утка; Utka = kacsa) a Szovjetunióban, a Mikojan–Gurevics tervezőirodában (OKB–155) az 1940-es években kifejlesztett, fából készült kísérleti repülőgép. Építésének célja a kacsa-vezérsík és a nyilazott szárnyak tesztelése volt. Ez volt a tervezőiroda első orrfutóműves konstrukciója. A típust később összekötő repülőgépként használták. (hu)
- A MiG–8 Utka (oroszul: МиГ–8 Утка; Utka = kacsa) a Szovjetunióban, a Mikojan–Gurevics tervezőirodában (OKB–155) az 1940-es években kifejlesztett, fából készült kísérleti repülőgép. Építésének célja a kacsa-vezérsík és a nyilazott szárnyak tesztelése volt. Ez volt a tervezőiroda első orrfutóműves konstrukciója. A típust később összekötő repülőgépként használták. (hu)
|
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:range
|
- 500 (xsd:positiveInteger)
|
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 2411 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:darab
| |
prop-hu:egyébNév
| |
prop-hu:elsőFelszállás
| |
prop-hu:fesztáv
| |
prop-hu:first
|
- Walter G. (hu)
- Walter G. (hu)
|
prop-hu:funkció
|
- kísérleti repülőgép (hu)
- kísérleti repülőgép (hu)
|
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:hatótávolság
| |
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:isbn
|
- 9789639685482 (xsd:decimal)
|
prop-hu:last
| |
prop-hu:maximálisFelszállótömeg
| |
prop-hu:maximálisSebesség
| |
prop-hu:motor
| |
prop-hu:publisher
|
- Vagabund (hu)
- Vagabund (hu)
|
prop-hu:személyzet
| |
prop-hu:szerkezetiTömeg
| |
prop-hu:szárnyfelület
| |
prop-hu:teljesítmény
| |
prop-hu:title
|
- MiG vadászrepülők története (hu)
- MiG vadászrepülők története (hu)
|
prop-hu:típusnév
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:year
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:label
| |
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- (hu)
- MiG–8 (hu)
- (hu)
- MiG–8 (hu)
|
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |