About: Modulo Medio Electric

Property	Value
dbo:abstract	A Modulo Medio Electric az cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítenek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as vonalán is besegítenek. (hu) A Modulo Medio Electric az cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítenek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as vonalán is besegítenek. De mostanában 251, 251A, 241, 241A, néha 158-ason is beálnak. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű aut༻usza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos aut༻usz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonn álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszern Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítettek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as, 158-as, 241-es, 241A, 251-es és 251A vonalán is beállnak. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítettek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as, 158-as, 241-es, 241A, 251-es és 251A vonalán is beállnak. (hu) A Modulo Medio Electric az cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítenek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as vonalán is besegítenek. (hu) A Modulo Medio Electric az cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítenek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as vonalán is besegítenek. De mostanában 251, 251A, 241, 241A, néha 158-ason is beálnak. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű aut༻usza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos aut༻usz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonn álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszern Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítettek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as, 158-as, 241-es, 241A, 251-es és 251A vonalán is beállnak. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítettek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as, 158-as, 241-es, 241A, 251-es és 251A vonalán is beállnak. (hu)
dbo:thumbnail	wiki-commons:Special:FilePath/16A_busz_(NLE-853).jpg?width=300
dbo:wikiPageExternalLink	http://static.bkv.hu/ftp/ftp/tesztbuszok/modulo.pdf http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/10/01/evopro_modulo_hazaibem/ http://totalcar.hu/tesztek/haszon/2014/04/17/bemutato_evopro_modulo_medio_electric_prototipus_2014./ http://www.napi.hu/magyar_vallalatok/nagy_dobas_budapesten_megszolalt_a_buszgyarto_milliardos.607461.html http://www.origo.hu/itthon/20150727-uj-bkv-buszok-mercedes-modulo.html https://index.hu/belfold/2016/03/16/kirepult_a_busz_kereke_budan_a_probajaraton/ https://web.archive.org/web/20160313022344/http:/magyarbusz.info/2016-03-09/Sajat_laban_ment_ki_Parizsba_az_elektromos_Modulo_atvenni_a_dijat%23sthash.omLZK423.dpbs%23sthash.omLZK423.dpbs https://web.archive.org/web/20160313040427/http:/magyarbusz.info/kitekinto/2013-11-12/Innovacio_Magyarorszagrol_%E2%80%93_az_Evopro_csoport_buszgyartoi_tervei%23sthash.SbEuib4d.dpbs%23sthash.SbEuib4d.dpbs https://www.youtube.com/watch%3Fv=CR5HDkTS0HY http://magyarbusz.info/2016-03-09/Sajat_laban_ment_ki_Parizsba_az_elektromos_Modulo_atvenni_a_dijat%23sthash.omLZK423.dpbs http://magyarbusz.info/kitekinto/2013-11-12/Innovacio_Magyarorszagrol_%E2%80%93_az_Evopro_csoport_buszgyartoi_tervei%23sthash.SbEuib4d.dpbs
dbo:wikiPageID	1370052 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength	8938 (xsd:nonNegativeInteger) 9758 (xsd:nonNegativeInteger) 10987 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID	23806089 (xsd:integer) 25403745 (xsd:integer) 28287053 (xsd:integer)
prop-hu:fék	Knorr-Bremse EBS 5S (hu) Knorr-Bremse EBS 5S (hu)
prop-hu:gyártásban	2014 (xsd:integer)
prop-hu:hűtés	Eberspächer (hu) Ebersp์her (hu) Eberspächer (hu) Ebersp์her (hu)
prop-hu:kormánymű	Csepel C-300/ZF (hu) Csepel C-300/ZF (hu)
prop-hu:kép	16 (xsd:integer)
prop-hu:legnagyobbÖssztömeg	10350 (xsd:integer)
prop-hu:motor	háromfázisú aszinkron motor (hu) háromfázisú aszinkron motor (hu)
prop-hu:név	Modulo Medio Electric (hu) Modulo Medio Electric (hu)
prop-hu:szállíthatóSzemélyekSzáma	68 (xsd:integer)
prop-hu:teljesítmény	80 (xsd:integer)
prop-hu:tengelytávAB	5500 (xsd:integer)
prop-hu:típus	midi (hu) midi (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate	dbpedia-hu:Sablon:Cite_video dbpedia-hu:Sablon:Cite_web dbpedia-hu:Sablon:Hely dbpedia-hu:Sablon:Jegyzetek dbpedia-hu:Sablon:Refhely dbpedia-hu:Sablon:A_BKV_járművei dbpedia-hu:Sablon:Autóbusz_infobox dbpedia-hu:Sablon:Aut༻usz_infobox
prop-hu:ülőhelyekSzáma	22 (xsd:integer)
dct:subject	dbpedia-hu:Kategória:Elektromos_buszok
rdfs:comment	A Modulo Medio Electric az cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítenek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as vonalán is besegítenek. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű aut༻usza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos aut༻usz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonn álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszern Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. (hu) A Modulo Medio Electric az cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. április 30-ától a 16A, és a 116-os, május 15-étől a 191-es, június 4-étől a 15-ös, a 115-ös, a 39-es és a 102-es vonalon teljesítenek szolgálatot, illetve az esti órákban, és hétvégén a 128-as vonalán is besegítenek. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű aut༻usza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos aut༻usz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonn álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszern Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. (hu) <api batchcomplete="">A Modulo Medio Electric az Evopro cégcsoporthoz tartozó MABI-Bus Kft. elektromos meghajtású és moduláris felépítésű autóbusza. A busz az első magyar fejlesztésű és magyar gyártmányú elektromos autóbusz. 2016 tavaszán 20, a BKV tulajdonában álló Modulo Medio Electric tesztelését kezdték meg Budapesten.A Modulo Medio Electric (a BKK FUTÁR rendszerében Modulo Medio C68E néven szerepel) 2016. (hu)
rdfs:label	Modulo Medio Electric (hu) Modulo Medio Electric (hu)
prov:wasDerivedFrom	wikipedia-hu:Modulo_Medio_Electric?oldid=23806089&ns=0 wikipedia-hu:Modulo_Medio_Electric?oldid=25403745&ns=0 wikipedia-hu:Modulo_Medio_Electric?oldid=28287053&ns=0
foaf:depiction	wiki-commons:Special:FilePath/116-os_busz_(NLE-857).jpg wiki-commons:Special:FilePath/16A_busz_(NLE-853).jpg
foaf:isPrimaryTopicOf	wikipedia-hu:Modulo_Medio_Electric
is dbo:wikiPageRedirects of	dbpedia-hu:EvoPro_Modulo_Medio_Electric dbpedia-hu:Evopro_Modulo_Medio_Electric
is foaf:primaryTopic of	wikipedia-hu:Modulo_Medio_Electric