Property Value
dbo:abstract
  • A MÁV 298 sorozatba - amint az a táblázatban is látható - négy különböző gyártmányú szertartályos gőzmozdonyt soroltak, melyek ráadásul még csak azonos nyomtávúak se voltak. A két 600 mm-es nyomtávú mozdony a Szilvásváradi Állami Erdei Vasútnál volt „kölcsönben”, valószínűleg a vasúti talpfaszállításba besegítendő. A 298.001 mozdonyt 1937-ben eladták, egyes források szerint Erdőbényére, ahol Hubertuskő néven üzemelt tovább. A 298,101 pedig Békéscsabára került, itt is selejtezték. A két 760 mm-es pedig hol valamelyik gazdasági vasút állományában, máskor pedig MÁV pályaszámokkal üzemeltek.A 600 mm-es nyomtávú 298,001-es eladásával felszabaduló pályaszámot 1947-ben ismét kiosztották egy Krauus Linz gyártmányú mozdonynak, mely akkor a Kecskeméti GV-nél Csaba 8 pályaszámon üzemelt. A mozdony később valószínűleg Ceglédre került, további sorsa ismeretlen. A másik mozdonyról ellentmondó adatok vannak, talán a Szovjetunióból került először Dombóvárra, majd Békéscsabára. Csupán az 1960-as selejtezése tűnik biztosnak. (hu)
  • A MÁV 298 sorozatba - amint az a táblázatban is látható - négy különböző gyártmányú szertartályos gőzmozdonyt soroltak, melyek ráadásul még csak azonos nyomtávúak se voltak. A két 600 mm-es nyomtávú mozdony a Szilvásváradi Állami Erdei Vasútnál volt „kölcsönben”, valószínűleg a vasúti talpfaszállításba besegítendő. A 298.001 mozdonyt 1937-ben eladták, egyes források szerint Erdőbényére, ahol Hubertuskő néven üzemelt tovább. A 298,101 pedig Békéscsabára került, itt is selejtezték. A két 760 mm-es pedig hol valamelyik gazdasági vasút állományában, máskor pedig MÁV pályaszámokkal üzemeltek.A 600 mm-es nyomtávú 298,001-es eladásával felszabaduló pályaszámot 1947-ben ismét kiosztották egy Krauus Linz gyártmányú mozdonynak, mely akkor a Kecskeméti GV-nél Csaba 8 pályaszámon üzemelt. A mozdony később valószínűleg Ceglédre került, további sorsa ismeretlen. A másik mozdonyról ellentmondó adatok vannak, talán a Szovjetunióból került először Dombóvárra, majd Békéscsabára. Csupán az 1960-as selejtezése tűnik biztosnak. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 727158 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2602 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22776520 (xsd:integer)
prop-hu:date
  • 2018 (xsd:integer)
prop-hu:gyártásban
  • 1909 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:jelleg
  • B-n2t (hu)
  • B-n2t (hu)
prop-hu:nyomtávolság
  • 600 (xsd:integer)
prop-hu:pályaszám
  • / (hu)
  • MÁV 298,001II (hu)
  • MÁV 298,101 (hu)
  • MÁV 298,201 (hu)
  • MÁV 298.001 (hu)
  • / (hu)
  • MÁV 298,001II (hu)
  • MÁV 298,101 (hu)
  • MÁV 298,201 (hu)
  • MÁV 298.001 (hu)
prop-hu:selejtezés
  • 1937 (xsd:integer)
prop-hu:sorozatszám
  • MÁV 298 sorozat (hu)
  • MÁV 298 sorozat (hu)
prop-hu:url
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:label
  • MÁV 298 (hu)
  • MÁV 298 (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is foaf:primaryTopic of