| dbo:abstract
|
- A MÁV Aa 1. osztályú gyorsvonati személykocsi egy vasúti személykocsi-típus volt. A MÁV a hidegháború enyhülésekor, az 1959-1962 években összesen 211 darab nemzetközi forgalomra alkalmas személykocsit szerzett be. A kocsikat a jól bevált kocsikból fejlesztették ki. Az ABa 2000 pályaszámú prototípus kocsit a építette 1958-ban, a sorozatgyártás a győri indult meg. A győri gyár által gyártott kocsik:
* 80 darab 1. osztályú (Aa 1000 sor, 19-17 középszám),
* 30 darab 1-2. osztályú (ABa 2000 sor, 39-40 középszám),
* 60 darab 2. osztályú (Ba 3000 sor, 29-17 középszám),
* 10 darab étkezőkocsi (WR 200 sor, 88-40 középszám) A Dunakeszi MÁV főműhely 30 darab hálókocsit (WL 363 sor, 60-40 középszám) készített a MÁV megrendelésére. (hu)
- A MÁV Aa 1. osztályú gyorsvonati személykocsi egy vasúti személykocsi-típus volt. A MÁV a hidegháború enyhülésekor, az 1959-1962 években összesen 211 darab nemzetközi forgalomra alkalmas személykocsit szerzett be. A kocsikat a jól bevált kocsikból fejlesztették ki. Az ABa 2000 pályaszámú prototípus kocsit a építette 1958-ban, a sorozatgyártás a győri indult meg. A győri gyár által gyártott kocsik:
* 80 darab 1. osztályú (Aa 1000 sor, 19-17 középszám),
* 30 darab 1-2. osztályú (ABa 2000 sor, 39-40 középszám),
* 60 darab 2. osztályú (Ba 3000 sor, 29-17 középszám),
* 10 darab étkezőkocsi (WR 200 sor, 88-40 középszám) A Dunakeszi MÁV főműhely 30 darab hálókocsit (WL 363 sor, 60-40 középszám) készített a MÁV megrendelésére. (hu)
|
