| dbo:abstract
|
- A második generációs vadászrepülőgépek az 1950-es évek második fele és az 1960-as évek vége között gyártott katonai repülőgépek. Ezek a gépek lépték át először a hangsebességet, fedélzetükön megjelentek az irányított légiharc-rakéták. Az atomháború küszöbén álló fegyveres erők legfontosabb csapásmérői az atomfegyverrel felszerelt nehézbombázó repülőgépek voltak, a légvédelem gerincét pedig a bombázókat minden időben, minél messzebbről megsemmisíteni képes alkották. A repülőgépekre a korábbi helyett az ekkor feltalált deltaszárnyat terveznek, ez kisebb légellenállás mellett nagyobb felületű, szilárdabb és több tüzelőanyag fér bele. Felfedezték a területszabályt, a repülőgépeket úgy tervezik, hogy a repülés irányára merőleges keresztmetszetük a gép hosszában nagyjából állandó legyen, vagy egyenletesen változzon. Ennek jellegzetes ismérve a szárnyak csatlakozásánál a törzs elvékonyodása, a „kólásüveg-forma” (Például az F–5 Tiger II és a Szu–7 repülőgépeken.) A nagy sebességű repülőgépek le- és felszállási tulajdonságai meglehetősen rosszak voltak. A repülőgépekből elhagyták a korszerűtlennek kikiáltott gépágyúkat, fegyverzetük kizárólag az ekkor elterjedő irányított légiharc-rakétákból állt, ami később, a megbosszulta magát. A második generációs vadászrepülőgépek ma is nagy tömegben állnak hadrendben, korszerűsítés után meglehetősen költséghatékonyan képesek feladataikat ellátni, bár üzembiztonságuk kívánnivalókat hagy maga után. Jelentős típusok:
* Kanada
*
* Franciaország
*
* Mirage III
* India
* HF–24 Marut
* Svédország
* Saab J 35 Draken
* Szovjetunió
* Mikojan–Gurjevics MiG–21
* Mikojan–Gurjevics MiG–19
* Anglia
* English Electric Lightning
* De Havilland Sea Vixen
* Gloster Javelin
* Egyesült Államok
* Chance-Vought F–8 Crusader
* Grumman
* Republic F–105 Thunderchief
* Lockheed F–104 Starfighter
* Convair F–102 Delta Dagger
* Convair F–106 Delta Dart
* North American F–100 Super Sabre (hu)
- A második generációs vadászrepülőgépek az 1950-es évek második fele és az 1960-as évek vége között gyártott katonai repülőgépek. Ezek a gépek lépték át először a hangsebességet, fedélzetükön megjelentek az irányított légiharc-rakéták. Az atomháború küszöbén álló fegyveres erők legfontosabb csapásmérői az atomfegyverrel felszerelt nehézbombázó repülőgépek voltak, a légvédelem gerincét pedig a bombázókat minden időben, minél messzebbről megsemmisíteni képes alkották. A repülőgépekre a korábbi helyett az ekkor feltalált deltaszárnyat terveznek, ez kisebb légellenállás mellett nagyobb felületű, szilárdabb és több tüzelőanyag fér bele. Felfedezték a területszabályt, a repülőgépeket úgy tervezik, hogy a repülés irányára merőleges keresztmetszetük a gép hosszában nagyjából állandó legyen, vagy egyenletesen változzon. Ennek jellegzetes ismérve a szárnyak csatlakozásánál a törzs elvékonyodása, a „kólásüveg-forma” (Például az F–5 Tiger II és a Szu–7 repülőgépeken.) A nagy sebességű repülőgépek le- és felszállási tulajdonságai meglehetősen rosszak voltak. A repülőgépekből elhagyták a korszerűtlennek kikiáltott gépágyúkat, fegyverzetük kizárólag az ekkor elterjedő irányított légiharc-rakétákból állt, ami később, a megbosszulta magát. A második generációs vadászrepülőgépek ma is nagy tömegben állnak hadrendben, korszerűsítés után meglehetősen költséghatékonyan képesek feladataikat ellátni, bár üzembiztonságuk kívánnivalókat hagy maga után. Jelentős típusok:
* Kanada
*
* Franciaország
*
* Mirage III
* India
* HF–24 Marut
* Svédország
* Saab J 35 Draken
* Szovjetunió
* Mikojan–Gurjevics MiG–21
* Mikojan–Gurjevics MiG–19
* Anglia
* English Electric Lightning
* De Havilland Sea Vixen
* Gloster Javelin
* Egyesült Államok
* Chance-Vought F–8 Crusader
* Grumman
* Republic F–105 Thunderchief
* Lockheed F–104 Starfighter
* Convair F–102 Delta Dagger
* Convair F–106 Delta Dart
* North American F–100 Super Sabre (hu)
|
